Наукова думка не спочиває ні хвилини і дослідження не припиняються ні на мить. Це стоується, зокрема, і трибології, пошуку нових антифрикційних систем та вивченню нових матеріалів і методів змащення, адже це дасть можливість зменшити витрати енергії на тертя та підвищити ККД механізмів та машин. Фахівці компанії «Екоінтел» допомогають нам бути в курсі останніх наукових досягнень і винаходів у галузі мастильних матеріалів.
Хіміки двох німецьких науково-дослідних інститутів розробили мікрокапсули, заповнені мастильним матеріалом, які можна змішувати з термопластами (полімерні матеріали, здатні оборотно переходити при нагріванні в високоеластичний або в'язкотекучий стан, можуть мати лінійну або розгалужену будову; бути аморфними (полістирол, поліметилметакрилат) або кристалічними, як поліетилен, поліпропілен). Дослідники сподіваються, що унікальний матеріал продовжить термін служби пластикових компонентів і скоротить споживання ресурсів.
Пластмаси, що самостійно змащуються – не нова ідея, в деяких застосуваннях використовуються полімери, такі як силікон, які «мігрують» на поверхню деталі, де утворюють мастильний шар. Використання рідкого мастила, що міститься в мікрокапсулі, змішаної з пластиками, такими як поліпропілен, поліоксиметилен і поліамід, забезпечує кращий розподіл, оскільки воно вивільняється тільки тоді, коли капсула руйнується механічною напругою, викликаною тертям.
Південно-німецький інститут пластмас SKZ – ще один партнер в цьому спільному дослідницькому проекті. Відповідно до прес-релізу SKZ, мета дослідження полягала в тому, щоб дозволити використання рідких або пастоподібних мастильних матеріалів.
«Завдяки значно більшому розмаїттю рідких мастильних матеріалів і можливості включення інших присадок в базову оливу, мастильні матеріали можуть бути адаптовані до ефективного використання з полімерами» - коментує Моніка Йобманн (Monika Jobmann), голова відділення мікрокапсуляції та полісахаридів в Інституті прикладних досліджень полімерів Фраунхофера. До сих пір рідке мастило можна було наносити на пластмаси тільки зовні, але мікрокапсули представляють собою порошок і, таким чином, поєднують в собі переваги твердих і рідких мастил. Після мікрокапсулювання вони доступні у вигляді твердих речовин з вмістом рідкого мастила (близько 90% в складі).
Область застосування винаходу різноманітна: від шестерень, автомобільних компонентів, герметиків для гідравлічних і пневматичних систем до харчової промисловості. Серед переваг для кінцевого споживача – тривале зниження тертя без необхідності повторного змащення, зменшення витрат і можливість змащення в важкодоступних місцях.
Інформація надана компанією «Екоінтел», однією з провідних компаній на ринку паливно-мастильних матеріалів України, що дотримуються екологічної філософії. Її контакти дивіться за посиланням…
Хіміки двох німецьких науково-дослідних інститутів розробили мікрокапсули, заповнені мастильним матеріалом, які можна змішувати з термопластами (полімерні матеріали, здатні оборотно переходити при нагріванні в високоеластичний або в'язкотекучий стан, можуть мати лінійну або розгалужену будову; бути аморфними (полістирол, поліметилметакрилат) або кристалічними, як поліетилен, поліпропілен). Дослідники сподіваються, що унікальний матеріал продовжить термін служби пластикових компонентів і скоротить споживання ресурсів.
Пластмаси, що самостійно змащуються – не нова ідея, в деяких застосуваннях використовуються полімери, такі як силікон, які «мігрують» на поверхню деталі, де утворюють мастильний шар. Використання рідкого мастила, що міститься в мікрокапсулі, змішаної з пластиками, такими як поліпропілен, поліоксиметилен і поліамід, забезпечує кращий розподіл, оскільки воно вивільняється тільки тоді, коли капсула руйнується механічною напругою, викликаною тертям.
Південно-німецький інститут пластмас SKZ – ще один партнер в цьому спільному дослідницькому проекті. Відповідно до прес-релізу SKZ, мета дослідження полягала в тому, щоб дозволити використання рідких або пастоподібних мастильних матеріалів.
«Завдяки значно більшому розмаїттю рідких мастильних матеріалів і можливості включення інших присадок в базову оливу, мастильні матеріали можуть бути адаптовані до ефективного використання з полімерами» - коментує Моніка Йобманн (Monika Jobmann), голова відділення мікрокапсуляції та полісахаридів в Інституті прикладних досліджень полімерів Фраунхофера. До сих пір рідке мастило можна було наносити на пластмаси тільки зовні, але мікрокапсули представляють собою порошок і, таким чином, поєднують в собі переваги твердих і рідких мастил. Після мікрокапсулювання вони доступні у вигляді твердих речовин з вмістом рідкого мастила (близько 90% в складі).Область застосування винаходу різноманітна: від шестерень, автомобільних компонентів, герметиків для гідравлічних і пневматичних систем до харчової промисловості. Серед переваг для кінцевого споживача – тривале зниження тертя без необхідності повторного змащення, зменшення витрат і можливість змащення в важкодоступних місцях.
Інформація надана компанією «Екоінтел», однією з провідних компаній на ринку паливно-мастильних матеріалів України, що дотримуються екологічної філософії. Її контакти дивіться за посиланням…
