Компанія Nokian Tyres оголосила про початок конкурсу інновацій, що допоможе знайти рішення майбутнього для автоіндустрії. FAST RACE, BIG CHANGE («Швидкі перегони, Великі зміни») – це відкритий конкурс, до участі в якому запрошуються стартапи, представники бізнесу, студенти та науковці, для впровадження інновацій у створенні більш екологічних шин.

На початку 2000х років найбільший у Скандинавії виробник покришок Nokian Tyres Plc прийняв стратегічне рішення про створення власної фірмової мережі, яка б об’єднала шинні центри Норвегії, Швеції та власне Фінляндії у єдиний організм зі спільними стандартами осблуговування та асортименту. І от зараз, через 20 років, Vianor – це найбільша мережа шинних центрів у країнах Північної і Східної Європи та СНД, До неї входить понад 1100 ШЦ, 120 з яких працюють в Україні.

Український виробник шин «Росава» повідомив про здорожчання своєї продукції. З 1 травня компанія підвищує ціни на літні та всесезонні шини на 1-3 % у зв’язку зі складною ситуацією на ринку. Основними чинниками, що змусили підприємство піти на такий крок, стали зростання собівартості продукції через подорожчання сировини та збільшення витрат на енергоносії та електроенергію.

З травня 2021 року в Євросоюзі запроваджується використання нової євро-етикетки (наклейки на шини), яка дозволить отримувати споживачам більше інформації про шини, що продаються в роздрібній мережі. А з січня 2021 року компанія Continental почала використовувати тільки одну з двох наклейок виробника, які завжди використовувались на нових шинах. Інформація для продавців і покупців, така як марка шини, типорозмір, артикул та інші дані, будуть перенесені на євро-етикетку.

Компанія «ТМАВТО», фахівець в галузі шиномонтажу та шиного ремонту, більше десяти років є офіційним представником в Україні продукції PREMA. За цей час тут мали безліч можливостей переконатись у відмінній якості німецької продукції та оцінити усі переваги, яку надають її сучані технлогії. «ТМАВТО» пропонує іншим підприєствам, що працюють в галузі шинного ремонту та продажу матеріалів, співпрацю в напрямку поширення провідних рішень на ринку автосервісу України.

Компанія Continental готує до серійного виробництва перші шини з новим індексом навантаження, який отримав маркування “HL”. Їх вантажопідйомність майже на чверть вища, ніж у звичайних шин. В даний час Continental вже випускає перші шини за новим стандартом HL для автовиробників, але вони також будуть доступні на вторинному ринку заміни шин. Поява шин Continental HL зі збільшеною вантажопідйомністю в Україні буде досить затребувана, оскільки такі шини також є надійнішими при експлуатації автомобілів.

Знижені витрати пального та збільшений пробіг – це переваги нової лінійки шин для вантажних автомобілів від Continental. Серія Conti EcoRegional дозволяє власникам автопарків значно підвищити ефективність своїх транспортних засобів. Таким чином у Continental роблять внесок у захист клімату планети. Інноваційний протектор та нова гумова суміш знижують опір коченню та забезпечують максимальне зчеплення з дорогою та ресурс. Нові шини випускаються у п’яти типорозмірах для керованого та ведучого мостів, для використання на регіональних дорогах і автомагістралях.

Спершу може здатися дивним, якщо сказати, що сировиною для шин можуть бути кульбабки.Але це значно більше ніж фантазія, доводять інженери і технологи Continental. Адже, як виявили дослідження, коріння деяких сортів кульбаб містять високу концентарцію природнього каучуку, який можна перетоврити на якісні шини. Журі Taipei Cycle Show високо оцінило дизайн шин і екологічність першої серійної шини з технологією Taraxagum та відзначило її навйвищою нагородою d&i Award.

Друге покоління шин Goodyear EfficientGrip Performance вирізняє збільшений пробіг: до 50% більший порівняно з попередньою моделлю, і на 20% — порівняно з найближчим конкурентом Michelin. Шина позиціонується як спадкоємиця відомої EfficientGrip Performance і призначена для автомобілів з 15-18-дюймовими дисками, власники яких перш за все бажають разом з купівлею шин отримати великий ресурс пробігу та очікують від шин високих робочих характеристик при гальмуванні на мокрій і сухій дорозі.

На жаль, проколи та порізи шин не можливо передбачити, отже слід бути готовим до неприємної несподіванки. На щастя, ця проблема давно відома, тож рішення відпрацьовані та випробувані роками. Наприклад, радіальні проколи шини можна ефективно та досить легко відремонтувати, використовуючи латки у формі грибочків, такі як Uni-Seal марки OMNI, офіційним представником якої в Україні є компанія «ТМАВТО».