На страницах нашего журнала часто появляется продукция DENSO, охватывая разные направления - от электроники до счеток стеклоочистителя. Что же позволяет этой корпорации успешно работать в таком широком диапазоне?
На сегодня корпорация DENSO является одним из крупнейших мировых производителей автокомпонентов с годовым оборотом более 35 миллиардов Евро. Для сравнения - это около половины ВВП Украины. У корпорации более шести десятков предприятий и заводов в 34 странах мира, на которых работают в общей сложности 120 000 человек. Ежегодно порядка 8-9% от годового оборота расходуется на исследования и разработки, что позволяет компании сохранять технологическое лидерство во всех ключевых областях.

Бытует мнение, что в Италии промышленными являются только северные области. На самом же деле это не так – и на юге развита промышленность, в том числе автомобильная. Так, в области Апулия, в городке Коллепассо, что на самом юге страны, расположены два завода по производству фильтров компании TECNECO FILTRI Srl. Когда бы еще выпала возможность дважды пересечь всю Италию и объехать «каблук» по побережью...
Действительно, на севере итальянского «сапога» наблюдается большое скопление крупных заводов, в том числе и в автомобильной индустрии. Начиная от Неаполя и дальше на юг расположено очень много заводов, работающих в этом секторе: заводы по производству фрикционов, сцеплений, тормозных колодок, систем охлаждения. Одна из причин тому – наличие на юге Италии нескольких заводов Fiat. Поставщиком этого гиганта автоиндустрии является и TECNECO FILTRI Srl.

Для автолюбителей, которые хотят получить тормоза с улучшенными характеристиками без переделки тормозной системы, существует предложение перфорированных тормозных дисков Brembo Xtra. Побывав на презентации этой линейки на заводе в Бергамо, мы готовы поделиться с читателями нюансами разработки и производства продукции легендарной марки.

По состоянию на текущий год «SIA-АвтоТехСервис» оказалась единственной в Украине выставкой формата b2b для отрасли автосервиса и послепродажного обслуживания автомобилей. Другие выставки так и не реанимировались, хотя рынок в значительной степени адаптировался к новым реалиям.
Возможно, на активность экспонентов повлияло и некоторое восстановление спроса, который в 2014-2015 годах сократился до минимума. Сейчас же многие предприятия, как СТО, так и их поставщики, адаптировались к состоянию экономики и курсам валют, насколько это возможно. Кроме того, «включился» отложенный спрос – откладывать обновление парка оборудования, как и ремонт автомобиля – нельзя до бесконечности.

На львівському автосервісі «Пластик» вже більше 4-х років стоїть пальник Clean Burn CB-500 потужністю 60 кВт, що обігріває виробничі приміщення площею 1000 м². Про використання цієї системи опалювання розповідає головний інженер підприємства Олександр Мілігула.

Если вы работаете в автобизнесе и ни разу не были на франкфуртской «Автомеханике», значит, вам точно есть куда стремиться. А побывав там однажды, скорее всего, захочется вернуться. Или съездить на выставку в Стамбул, Дубаи… А может, расширить или круто повернуть свой бизнес. Даже если вы просто вернетесь домой и продолжите работать в том же ритме, такие поездки невероятно расширяют горизонты и заставляют мыслить совершенно другими масштабами.

О базовом стенде DiMeD EXPERT мы подробно писали ранее. Это действительно универсальный стенд, в отличие от оборудования, «заточенного» под определенные типы аппаратуры конкретных производителей. Отлично понимая специфику украинского дизельного сервиса, изобретатель Дмитрий Шамровский создал стенд «для себя». Уже имея на собственной СТО оборудование глобальных производителей, он постоянно сталкивался с необходимостью приобретения дополнительных приспособлений, а также с отсутствием какого бы то ни было единообразия в базах данных и ПО. Стенд DiMeD EXPERT практически навсегда избавляет от необходимости дополнительных апгрейд-комплектов. А недавно на выставке в Турции DiMeD представил целую серию стендов.

Благодаря стараниям автопроизводителей снизить расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу лямбда-зонд, он же датчик кислорода, стал одним из ключевых элементов системы управления двигателем. И к тому же таким, который работает в очень неблагоприятных условиях. Именно поэтому в мире всего несколько производителей вообще в состоянии справиться с производством данного компонента, а двигать вперед развитие его конструкции – и вовсе единицы. Специалисты компании Delphi, как ведущего поставщика этих компонентов в OE-комплектацию, делятся своими знаниями с нашими читателями.

Газовая ассоциация Украины, Украинская ассоциация производителей технических газов «УА-СИГМА» и выставочная компания «МЭДВИН» приглашают принять участие в комплексном мероприятии, не имеющем аналогов в Украине, полностью посвященном вопросам перевода транспорта на газ - ХV МЕЖДУНАРОДНОМ ГАЗОВОМ ФОРУМЕ «МЭДВИН: Мир сжиженных и сжатых газов – 2016».

Можно ли превратить маленькое производство в международный холдинг за 20 лет? Реально ли молодой компании по производству автомобильных и индустриальных масел и смазок конкурировать с гигантами отрасли? Как сделать качественный продукт дешевле, чем у конкурентов? Ответы на эти и другие вопросы autoExpert получил в болгарском городе Русе.