В одном из предыдущих выпусков журнала autoExpert (№5`2015) мы рассказывали о центре разработок компании Philips на заводе в Аахене (Германия) и лаборатории качества, где автолампы проходят выборочный контроль. Далее нам предстояло выяснить, как же организовано само производство, чтобы этот выборочный контроль оставался по факту перестраховочной мерой.

Уменьшить воздушный поток, когда маляр выключил краскопульт? Автоматически отключить освещение во время сушки деталей? А может, самостоятельно выбрать оптимальный режим настроек в зависимости от используемых материалов и количества окрашиваемых элементов? Покрасочные камеры компании USI Italia могут по праву считаться не просто оборудованием, а интеллектуальной системой, направленной на повышение эффективности работы малярного участка. Производятся они на единственном предприятии в итальянской Вероне, где и побывал autoExpert.

Важным критерием оценки диагностических приборов является количество вариантов их применения и широта охвата работ. Линейка TEXA – яркий пример функционального разнообразия, позволяющего удовлетворить запросы диагностов различного уровня и специализации.

Два года назад Nussbaum практически полностью снял с производства 2-стоечные подъемники с тросовой синхронизацией, заменив их серией HL с технологией HyperFlow. Никаких тросов, обязательных клинков, жесткой верхней поперечины. Подъем автомобиля – за 20 секунд. Любое расстояние между колоннами. Значительная экономия на обслуживании. Казалось бы, за это время могли появиться аналоги, но… Их нет. Естественно, коммерческие тайны представители Nussbaum нам не доверили, но некоторыми секретами производства на заводе в Келе (Германия) поделились.

Часто предрассудки о ГБО связаны как с некомпетентностью установщиков, так и с использованием устаревших систем, не вполне отвечающих требованиям, предъявляемым современными двигателями. Александр Романенко, инженер-диагност «Изотоп Прибор Сервис», рассказал autoExpert, чем отличается самая современная технология перевода дизельных двигателей на двухтопливный режим от ранних систем.

Криворожское предприятие Bosch Auto Service «Лидер» уже больше шести лет сотрудничает со специалистами компании «СВ Далс». За это время на СТО было установлено 6 отопительных систем Clean Burn. Сегодня заместитель директора станции Владимир Александрович Сиянко делится с нами своими впечатлениями от использования этого оборудования.

Что предпочесть: доступные и надежные, но малознакомые потребителю отечественные амортизаторы или продукцию хорошо разрекламированных брендов? Вопрос не так прост, как может показаться на первый взгляд.
Пока грузовые автоперевозчики не торопятся массово переходить на отечественные запчасти, мотивируя это недостатком информации о качестве украинских амортизаторов, поэтому autoExpert пообщался людьми, которые решили воспользоваться незнакомым продуктом, и расспросил их о впечатлениях от работы амортизаторов "Каменец-Подольскагрегата" (К-ПАА).

Компания «Планета Оборудования» стала официальным дистрибьютором WAECO, ведущего производителя стендов для заправки автомобильных кондиционеров.
В станциях WAECO ASC реализована запатентованная система подачи масла и УФ-присадки. В отличие от пластиковых контейнеров, которые пропускают влагу, данная система хранит масло и УФ-присадку в алюминиевых ламинированных мешках, размещенных в защитных металлических цилиндрах, чем на 100% предотвращается попадание влаги и вызванная этим закупорка клапанов.

Юрий Яценко, коммерческий директор компании «Изотоп Прибор Сервис», рассказал autoExpert`у о том, почему компетентность в диагностике должна предшествовать работе по переводу коммерческого транспорта на двухтопливный газодизель.

Зачем и как часто нужно менять ATF? Как правильно выполнять эту процедуру? autoExpert ознакомился с мнением по этим вопросам специалистов ZF Services на семинарах, проходивших в Германии и Украине.