Вже чотири місяці минуло від часу AutoTechService 2021, здавалось би написані репортажі, зібрані відгуки, зроблені звіти, порахована ефективність - можна ставити крапку. Це інтерв'ю не увійшло до загального огляду, але саме воно допоможе зрозуміти, чому виставка влаштована саме таким чином. Про аудиторію, експозицію, формат, креатив і геотаргентинг - змістовна і фахова розмова з івент-директоркою «Прем’єр Експо» Ганною Шишкіною.
Ганна Шишкіна: «Ми були впевнені на 90%, що виставка відбудеться в призначений строк. Але завжди є ці 10%. Люди на карантині взагалі ні про що думати не могли, не те що про виставку в травні! І хоча ми адаптувались до такої невизначеності, COVID як загальний фон досі впливає на всіх».

Сегодня мы знакомим наших читателей с Романом Шерстюком и его компанией «СтартерOk». Название говорит само за себя – компания специализируется на ремонте стартеров и генераторов и на поставках автозапчастей к ним. Но... компания меняется и расширяется в тех направлениях, которых сегодня требует рынок и клиент.
- Роман, что представляет компания «СтартерОк» сегодня?
- Харьков – базовый город, в котором находится head office и основной склад. В Харькове - две мастерские. Есть мастерские в Днепре и Запорожье. Планируем Кривой Рог и дальше расширять количество сервисов в Харькове.

На сьогодні надійність і паливна економічність – серед головних вимог до автомобілів. Проте сучасні реалії, зокрема зміни в законодавстві та регуляторній політиці, змушують автовиробників враховувати й екологічну складову. Ось чому вони знаходять альтернативи традиційним рішенням - такі як система безпосереднього впорскування пального GDI. Серед її особливістей – підвищена вимогливість до якості бензину, що особвливо актуально для вітчізняних автовласників. Провідні виробники, такі як Bosch випускають відповідні запчастини не тільки для постачання на конвеєри автовиробників, але й для вторинного ринку. Також вони розрибили обладнання і створили тренінги для підготовки мотористів.

У 2019 році країни ЄС досягли попередніх домовленостей про обов’язкове оснащення системами ADAS усіх нових автомобілів, починаючи з 2022 року. Ця технологія безпеки вже серед лідерів за темпами зростання на ринку діагностики автомобілів і входить до базової комплектації більшості марок та моделей автомобілів. Для незалежних СТО, що мають відповідне обладнання та необхідні знання в цих системах, поширення ADAS надає можливість отримання додаткових прибутків. Фахівці DENSO пояснюють, чому важливо розбиратись в цьому же зараз.

Група дослідників зі США, до якої входять наукові інститути та нафтохімічні корпорації, прагне перетворити пластикові відходи на мастильні матеріали, включаючи гідравлічні рідини і мастила. Мета проєкту – зменшити шкідливий вплив відходів на навколишнє середовище за рахунок переробки їх в мастильні матеріали, які можна порівняти з синтетичними базовими оливами, такими як РАО.

Закрываем цикл из трех статей от Hella Pagid Brake Systems: про колодки, про диски и про все прочее в тормозах. На этот раз участниками беседы стали Антон Лобаненко, менеджер по продуктам, и Марат Юскаев, технический специалист компании HELLA. В данном материале затронута тема остальных тормозных компонентов из ассортимента Hella Pagid: смазок, паст, суппортов и пр., а также рассказывается о том, что делает HELLA, чтобы помочь автомеханикам в монтаже и обслуживании тормозных систем.

Карбюраторні системи впорскування залишилися в далекому минулому. Останні 20-30 років упевнене лідерство тримає інжекторна система впорскування пального. Про її переваги, тонкощі експлуатації та обслуговування розповідають експерти Bosch, компанії-піонера систем прямого впорску.

В Украине – небывалый случай: в дрифт-автомобиле – украинское масло 10W-60. YUKO и Дмитрий Иллюк решили доказать, что это норма сегодняшнего дня. В гоночном мире - Дмитрий признанный авторитет: неоднократный чемпион Украины, победитель олимпиады по дрифту FIA и чемпион Восточной Европы; за его успехами следят десятки тысяч фанатов, к его словам прислушиваются. Патриот своей страны, поднимавший желто-синий флаг на подуимах, он неравнодушен к украинским продуктам. Тем более, когда они не уступают мировым аналогам.

Бренд ANDRMAX – достаточно уникальное явление для нашего рынка: в Украине родился бренд слесарного инструмента и гаражного оборудования не просто c высоким качеством и широчайшим ассортиментом, но в определенных моментах дающий повод для подражания со стороны самых известных мировых марок.
Об истории, идеологии и перспективах бренда мы общаемся с Андреем Максименко — владельцем компании «АНДРМАКС» и торговой марки ANDRMAX.

Эта тема накипела всем. Но еще больше она накипела Роману Любину, собственнику завода по производству смазочных материалов и автохимии GROMEX. О чем он и расскажет нам в этой статье.
"Я хочу донести до общества информацию, которую давно хотел сказать: не относитесь серьезно, и тем более не принимайте решений в пользу того или иного моторного масла, опираясь на выводы распространенных на просторах Интернета "Сравнительных тестов" и "Хит-парадов". Почему?...