As the progress in automobile motor construction and increased load on internal combustion piston engines increased, the requirements for lubricants also increased. Mineral bases were replaced by hydrocracking and various synthetic technologies. However, the search for the ideal motor oil continues. And today, technology based on polyalkylene glycols (PAG), which have the most outstanding characteristics at the moment and are environmentally friendly at the same time, has been implemented for internal combustion engines.
.

Duran Lubricants & Chemicals GmbH from Werther is a part of the group of companies from Lower Saxony. The autoExpert magazine visited two of the largest companies in the industry in Germany: the oil production, and the bottling plants of the final products. We saw where and how FOSSER and ASTRON oils are produced and bottled.
.

Підбір правильної оливи для трансмісії залежить від типу АКПП та специфікації виробника ТЗ. Разом з тим, не спить технічний прогрес, пропонуючи автовласникам вигоди від наукових досліджень та інноваційних технологій. Так, тенденції до зниження в’язкості моторних олив не оминули і трансмісійні рідини ATF. Нове покоління ATF відкриває цілу низку переваг при використанні в "автоматах". Та чи завжди варто прагнути до останніх досягнень розробників оливи? Далеко не у всіх АКПП авто можна використовувати малов’язкі оливи ATF. Щоб розібратись в особливостях специфікацій ATF рідин та рекомендації щодо їхніх застосувань, розглянемо лінійку продуктів для автоматичних трансмісій від бренду Opet.

За оцінками коаліції NLCRC, в США щорічно закуповується 4,5 мільйона тонн ємностей для мастил, які після використання не переробляються. Наразі інфраструктура утилізації просто відкидає використані каністри. Пляшки з поліетилену високої щільності, в яких зберігалася олива, не відповідають чинним стандартам. Це означає, що їх не можна переробити і вони потраплять на звалище.

Я залил в свой автомобиль масло нового в Украине бренда – Emka. Этот бренд известен в Германии в первую очередь своими позициями в сельском хозяйстве. Благо, у него достаточно высоких, актуальных допусков для любой техники. Фильтр WIX (правильно – Wix Filters) купил по принципу самой низкой цены среди топ-брендов. Emka, как и АКБ MAXION, представлены на нашем рынке лидирующим украинским дистрибьютором аккумуляторных батарей – компанией «АКБ-ЦЕНТР».

В епоху стрімкого розвитку стандартів автомобілів та мастильних матеріалів, а також ажіотажного імпорту в Україні вживаних автівок перед кожним автовласником щонайменше раз у рік постає питання вибору моторної оливи. При цьому широкий асортимент олив безлічі брендів не є єдиним викликом, автовиробники досить часто змінюють класи та марки олив, рекомендації по обслуговуванню періодично оновлюються, OEM частіше рекомендують малов’язкі продукти. Спробуємо на прикладі олив марки Opet відшукати оптимальні варіанти для постгарантійних автомобілів, розглянувши світові тенденції та новітні технічні рішення.

Стійкий тренд на зростання кількості електромобілів впливає на всі сфери, пов’язані з їх експлуатацією та розробкою. Змащення і охолодження – не виняток. Дослідження виявили потребу у створенні нового, універсального типу технічної рідини, що буде враховувати особливості електродвигуна. Про це повідомляє «Екоінтел» - провідне підприємство з переробки й утилізації відпрацьованих олив.

Компания Duran Lubricants & Chemicals GmbH из города Вертер (Werther), входит в группу предприятий, находящихся в Нижней Саксонии. autoExpert посетил два крупнейших предприятия в отрасли в Германии: по производству масел и розливу готовых продуктов. Мы увидели, где и как производятся и разливаются масла марок FOSSER и ASTRON.

Група дослідників зі США, до якої входять наукові інститути та нафтохімічні корпорації, прагне перетворити пластикові відходи на мастильні матеріали, включаючи гідравлічні рідини і мастила. Мета проєкту – зменшити шкідливий вплив відходів на навколишнє середовище за рахунок переробки їх в мастильні матеріали, які можна порівняти з синтетичними базовими оливами, такими як РАО.

В Украине – небывалый случай: в дрифт-автомобиле – украинское масло 10W-60. YUKO и Дмитрий Иллюк решили доказать, что это норма сегодняшнего дня. В гоночном мире - Дмитрий признанный авторитет: неоднократный чемпион Украины, победитель олимпиады по дрифту FIA и чемпион Восточной Европы; за его успехами следят десятки тысяч фанатов, к его словам прислушиваются. Патриот своей страны, поднимавший желто-синий флаг на подуимах, он неравнодушен к украинским продуктам. Тем более, когда они не уступают мировым аналогам.