Технология производства амортизаторов KONI держится в секрете. Даже официальные дилеры не знают многих тонкостей их конструкции, и далеко не все фирмы, торгующие данной продукцией, удостаиваются приглашения посетить завод, где она изготавливается.

Подшипник шкива компрессора – одно из самых слабых мест автомобильного кондиционера. При заведенном двигателе подшипник этот работает постоянно, даже если кондиционер вы и не включаете. И успешно изнашивается даже зимой, когда о кондиционере редко кто вспоминает.

Из архива журнала "autoExpert. Рынок автосервиса", №8*2010.

Еще во Франкфурте и уже после возвращения в Киев от многих уважаемых людей пришлось услышать восхищенные отзывы о стенде компании Bosch на «Автомеханике-2010». Учитывая, что эта компания – один из самых активных игроков на рынке автосервисного оборудования, предлагаем вам обзор новинок, которые будут доступны в ближайшее время украинским потребителям.

Для появления искры создаваемое в катушке зажигания высокое напряжение (до 25 кВ) должно сначала «пройти» по кабелю к свече зажигания. Чтобы этот кабель надежно функционировал, к нему предъявляется ряд важных требований.

Ведущие маркетологи СНГ считают, что сегодняшний рынок автозапчастей перенасыщен, но выбор качественной продукции остается непростой задачей. С прилавков автомагазинов на водителей буквально обрушиваются десятки брендов одних только тормозных колодок. Здесь и оригинальная продукция, и «aftermarket» от именитых зарубежных и отечественных производителей, и откровенная подделка китайского или местного разлива.

В августе 2011 выпущен миллионный экземпляр 8-ми ступенчатой автоматической коробки передач ZF 8HP. Столь быстрый выход новой трансмиссии на уровень 1 миллиона объясняется ее высокой популярностью среди потребителей премиум-сегмента: Alpina, Audi, Bentley, BMW, Jaguar, Land Rover и Rolls-Royce – бренды, которые сразу же по достоинству оценили преимущества данной АКПП. Количество новых автопроизводителей, выбравших для своих автомобилей эту трансмиссию, также увеличится в ближайшее время.

Слово «безопасность» приобретает особый смысл при использовании по отношению к автомобилестроению и движению на дорогах. Ведь на сегодняшний день автомобиль составляет неотъемлемую часть жизни большинства людей, превратившись из предмета роскоши в средство передвижения. И вопрос безопасности на дорогах с каждым годом становится все более актуальным.

История активной подвески
Задача любого автомобильного амортизатора - гасить колебания, передаваемые через подвеску на кузов. В зависмости от скорости гашения колебаний автомобиль условно называют "мягким" или "жестким".

Наука конструирования двигателя и коробки передач расширила границы традиционных технологий уплотнения. Привычные технологии производства уплотнительных прокладок из бумаги и композита не справляются с постоянно растущей динамической нагрузкой в современных двигателях, действие которой усиливается при недостаточно ровных поверхностях, требующих уплотнения. В результате многие производители транспортных средств и поставщики услуг были вынуждены перейти к использованию дорогих уплотнительных прокладок, отливаемых из эластомера.

Они необходимы для автомобиля также, как двигатель и колеса. Они важны для безопасности так же, как и тормоза. Рулевое управление - это важнейшая система любого автомобиля. Обслуживание, безопасность и комфорт - не только этими качествами, но и характеристиками рулевого управления определяется качество каждого автомобиля. За всем этим стоит техника высшего качества, которая все чаще базируется на передовой электронике.