Словно предчувствуя, что ждет автомобилистов Украины в 2013 году, Wulf Gaertner Autoparts AG – немецкий производитель улучшенных автокомпонентов, выпускающий запчасти под марками MEYLE и MEYLE-HD, запланировал в Украине масштабную маркетинговую Акцию «Узнай силу MEYLE-HD»*, которая стартовала 15 апреля. О том, за счет чего в компании планируют привлечь как конечного потребителя, так и дилеров продукции, еще до начала активности (в ходе выставки СТО-экспо 2012), рассказал менеджер по продажам MEYLE в странах СНГ, Кирилл Казаков.

Главной проблемой для автомобилистов нашей страны является ужасное состояние дорожных покрытий практически по всей территории Украины. В то время как европейский автопром выпускает модели с заниженной подвеской для лучшего сцепления с дорогой, отечественный автолюбитель ищет возможности увеличить дорожный просвет, причем порой на все тех же европейских автомобилях, так как машина цепляется днищем об асфальт.

ООО «Белоцерковский завод «ТРИБО» - ведущее предприятие Украины и СНГ по производству тормозных колодок, накладок, тормозных дисков и дисков сцепления, а также другой качественной продукции практически для всех видов автотехники: легковых и грузовых авто, автобусов, с/х техники, ж/д транспорта. Предприятие сертифицировано на соответствие международным нормам ISO 9001:2008, ISO 16949:2009 и ISO 14001:2004. Учитывая все это, покупатель может быть уверен в надежности и безопасности приобретаемых тормозных изделий. Колодки дискового тормоза производства ООО «Белоцерковский завод «ТРИБО» прошли целый ряд испытаний в сравнении с колодками европейских производителей. Результаты испытаний свидетельствуют о практически идентичных показателях.

Современный руководитель - это больше не официальное лицо в костюме, как это было когда-то. Руководитель сегодня - это интерактивный, мобильный человек с широчайшим кругозором, готовый экспериментировать и внедрять в отечественных реалиях передовые западные стандарты и реализовывать собственные новаторские идеи, тем самым, полностью меняя ситуацию. Как живет и работает украинский рынок автосервиса и каковы его дальнейшие перспективы - говорим с Андреем Святным, директором представительства ZF Friedrichshafen AG в Украине.

В условиях современных СТО и АТП использование данного оборудования обеспечивает точную диагностику аккумуляторов, возможность их восстановления с определением его емкости и срока эксплуатации. Оборудование также полезно использовать системным продавцам АКБ, что обеспечит большую гарантию на продаваемый товар и сведет к минимуму рекламации, поскольку зачастую новые АКБ хранятся на складах уже частично разряженными. А при эксплуатации даже на исправном автомобиле такая батарея может не достичь своей оптимальной емкости и быстрее выйдет из строя.

Имя компании DELPHI у многих работников автосервисных предприятий ассоциируется с определенными категориями запчастей или оборудования. Причем, в зависимости от специфики СТО – с разными категориями. Но DELPHI – не только именитый производитель автомобильной электроники или диагностического оборудования, а и поставщик на вторичный рынок ТО самых востребованных запчастей.

Когда у одного производителя запчастей в одной категории деталей есть линейки, обозначение которых указывает на некое различие, возникает вопрос - в чем же оно. Без этого трудно сориентироваться самому, не говоря уже о том, чтобы аргументировано предлагать те или иные запчасти своим клиентам. Рассказать о том, чем отличаются детали MEYLE-HD от просто MEYLE, мы попросили менеджера по продажам MEYLE в странах СНГ, Кирилла Казакова.

Корея, население которой составляет 0,7% от мирового, производит примерно 7% всего мирового объёма стартерных батарей. 30% от этого количества - аккумуляторы автомобильные Rocket компании Sebang Co., Ltd (Sebang). Завод был основан в 1952 году как исследовательский и производственный центр по изготовлению кислотных аккумуляторных батарей (АКБ).

Аккумуляторные батареи, изготовленные по технологии AGM (Absorbent Glass Mat - «поглощающее стекловолокно»), известны специалистам уже более сорока лет. Но обычные автолюбители смогли оценить их достоинства сравнительно недавно - в 2002 году, когда AGM-аккумуляторы появились на автомобилях Mercedes S-класса W220 и изготовлены они были на заводе компании VARTA в немецком городе Цвиккау. Сегодня 80% выпускаемой продукции завода отправляются на конвейеры Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen Group, Ford, Volvo, Renault. Журналу autoExpert удалось познакомиться с тонкостями производства AGM-батарей.

Благодаря возможности комплектовать различные товарные группы в одном заказе компания A-Z Autobedarf даем возможность клиентам не зависеть от закупочного объема и цен в цепочке продаж «завод-дистрибьютор-дилер», у вас не будет необходимости проводить кооперацию закупок автозапчастей для получения большей скидки. В экспортную программу компании включены новые бренды...