Важко сперечатися з тим фактом, що УКРАЇНСЬКА компанія XADO – яскравий приклад успішного виробника, експортера, маркетолога. Історія терміну та бренду РЕВІТАЛІЗАНТ розпочалася вже достатньо років тому. Мушу уточнити, що ЦЕЙ термін придумали саме в компанії XADO. Решта конкурентів, використовуючи за основу однакові або ідентичні хімічні складові, називають свої продукти по-іншому. За ці роки ми бачили як ажіотажні злети підтримки цього продукту, так і дуже жорсткі сумніви щодо нього. В інтернеті, у розмовах професіоналів та на форумах пересічних автовласників досі точаться суперечки щодо його ефективності. Далі – текст від XADO, де вони дуже коротко згадають, звідки та коли пішла перша інформація та про що кажуть зараз ... >>>
.

Ми можемо з подивом та гордістю усвідомити, що у нас в Україні створено єдиний у всьому світі бренд, а отже - єдиний в Україні і єдиний серед українських брендів інструменту та гаражного обладнання (яких в Україні понад десяток) бренд, який має найбільш широкий спектр регулярно затребуваного інструменту, гаражного автосервісного обладнання та інструментальних меблів... >>>
.

Сергій Соловйов - власник компанії CROSS AUTO та бренду CAM (Cross Auto Market). Наша розмова з ним - про головки блоків циліндрів, дросельні заслінки та переваги співпраці з українським брендом...>>>
.

Навіть найдосвідченішим автомеханікам іноді буває складно діагностувати проблеми. До кого ж звернутися за допомогою? Звичайно, можна витрачати час на самостійний пошук інформації в інтернеті або телефонувати знайомим, навіть поставити технічне запитання про ремонт автомобіля до ШІ, наприклад ChatGPT. Проте звичайно, така відповідь неприйнятна для технічних спеціалістів. Але набагато простіше та ефективніше рішення – технічна гаряча лінія Bosch.

Коли після початку повномасштабної війни моя машина повинна була переїхати до сім’ї за кордон а у іншої, далеко не нової, вмер «автомат», переді мною постали питання: який автомобіль в притомному стані можна купити за «базові» гроші та де ті гроші взяти, коли бізнес зупинився? Одна з компаній, яка підтримала проект autoExpert`а з кодовою назвою «Від Києва до Мадрида» – компанія «Саноко Трейдінг». Наразі в двигуні та КПП Форда, придбаного в Німеччині, вже 45 тисяч кілометрів – олива марки SUNOCO. Де я тільки на цьому авто не був і як я тільки з нього не знущався!)
Ford Focus C-MAX 2006 р.в., 2.0, бензин, без турбіни, 145 к.с. - на момент придбання його мною в Німеччині пройшов всього 134 тис.км. Це дуже мало для 15 років експлуатації, бо почалася вона з 2007 року. За останній рік і 9 місяців перед продажем автомобіль пройшов без заміни, судячи з бірки під капотом... >>>
.

Іван Потрібний, студент Барського фахового коледжу транспорту та будівництва НТУ:

"Провівши день у Чернівцях на сервісі Захара Глопіна, дізнався багато цікавих речей про АКПП взагалі та як слід виявляти причину поломки. Звернув увагу на організацію робочого місця та набір інструменту, цікавим був стенд для перевірки соленоїдів.

Ремонтуючи автоматичну коробку, потрібно бути надто уважним та запам'ятовувати все до дрібниці, бути терплячим та завжди вивчати нове. Всі коробки індивідуальні і запам'ятати все не можливо.

Хочу відзначити, що більшість поломок виникає із-за неправильної експлуатації та невчасного догляду (заміна фільтра та оливи). До прикладу, на СТО ремонтувалась коробка варіаторного типу з Dodge, власник якої, запустивши двигун, включав режим D та, тримаючи гальмо, стояв "прогрівав" коробку, бо так підказав кум чи YouTube...
.

Іван Потрібний, студент Барського коледжу транспорту та будівництва:

«Початок робіт по комплексному відновленню силами студентів автомобіля Peugeot 206 2005 р.в. з пробігом більш як 281 тисяча км. почався з підняття автівки на підйомнику, огляду, зняття коліс, приводів, підрамника, від'єднання важеля перемикання передач, блоку управління АКПП, злиття оливи.

Хвилювалися, щоб нічого не пропустити. Під час демонтажу я з моїм колегою, студентом Новояворівського ВПУ Олександром Гордієм, часто запитували моториста Новояворівської СТО СЕРВІС+ Анатолія те, що не знали, а саме: нюанси зняття лівого приводу, який був зафіксований через подушку двигуна, та багато інших менш суттєвих моментів, які ми не знали через брак досвіду. Але коли ми зняли та все було добре (принаймні, нам так вважається), у нас з'явилися гарні емоції та бажання знімати далі двигун.

З двигуном, на мій погляд, було не важче, але то зайняло більше часу...
.

Видавництво журналу - дуже цікава справа. І в першу чергу як можливість знайомитися з великою кількістю цікавих непересічних людей. З багатьма клієнтами з часом стаєш друзями, і це природньо. А з кимось – навіть починаєш товаришувати сім'ями. Отже, autoExpert в гостях, вдома, у компанії DAN AUTO, власниками якої є Богдан і Тетяна Козак.
.

ОПТИМАЛьний вибір, ОПТИМАЛьні рішення. Це девіз компанії «АВТО-ОПТИМАЛ», дистриб'ютора марок S-Oil Seven та MFilter, за оптимальним розвитком якої autoExpert спостерігає вже багато років. Не знаючи цієї офіційної версії девізу, ми собі сформулювали діяльність компанії як «Оптимальні товари за оптимальну ціну». Потрібно лише додати – незмінно високої якості. Наша розмова про це – з Ліпай Дмитром, власником компанії АВТО-ОПТИМАЛ.
.