Переход автосервиса на использование отработанного масла для отопления производственных помещений позволило отказаться от резко подорожавшего газа и сэкономить при этом немало денег. Многие выбрали котлы Clean Burn, зарекомендовавшие себя надежной безотказной работой и качественным обслуживанием специалистами компании «СВ Далс». Но эти агрегаты имеют еще одну привлекательную сторону – они незаменимы для тех, кто арендует помещения. Почему? Об этом рассказывает Михаил Телюк, директор СТО «Авторитм» – авторизованной станции «Bosch Diesel Service», г. Львов...

Одним из самых интересных изобретений в области электричества является электросварка. Огромный вклад в развитие сварочных технологий вложили и украинские ученые. Напомним, что цельносварной мост впервые в мире был построен именно у нас. С развалом Советского Союза это направление в технике отнюдь не угасло в Украине, и, кроме знаменитого института им. Е.О. Патона, о себе заявили и другие. В этой беседе мы расскажем о компании Forsage из Ивано-Франковска, руководит которой Руслан Викторович Радчук, офицер запаса ВВС.

Доступность отработанного масла сделала котлы Clean Burn, поставляемые компанией «СВ Далс», популярными у работников автосервиса, и теперь многие из них не знают лучшей альтернативы этому виду топлива. Вопрос лишь в его количестве. О своем опыте эксплуатации отопительного оборудования Clean Burn рассказывает главный механик ООО «Компания «Транспеле» Владимир Молин...

Относительно недавно работники автосервиса обратили внимание на применение в качестве топлива отработанного масла, которое им достается почти бесплатно. Большинство выбрало котлы Clean Burn. Не только за их надежность, но и за качество обслуживания, предоставляемого поставщиком этой продукции – компанией «СВ Далс». О сотрудничестве с ней рассказывает Владимир Грабовецкий, главный инженер Львовской «Автобазы №1»...

Количество автомобилей, используемых в личных целях и различными предприятиями, постоянно из года в год растет. Соответственно, не только возрастает нагрузка на существующие станции технического обслуживания, но появляются новые СТО, в том числе специализирующиеся на обслуживании отдельного вида работ. В основном, это ремонтные работы основных узлов автомобиля: двигателя, ходовой части, электрооборудования и кузова. Что касается ходовой части и особенно – кузовных работ, без применения аппаратуры для сварки – как электродуговой, так и газовой – не обходится ни одна из СТО.

Оборудование для СТО сродни станкам промышленной технологической цепочки: остановился один – простаивает вся линия, не выпускается продукция, следовательно – нет прибыли. Несмотря на то, что каждый подъемник или стенд автосервиса работает автономно, его простой так же отрицательно сказывается на финансовых показателях СТО, которые в таких случаях становятся заложниками времени. И тогда все зависит от специалистов, выполняющих ремонтные работы.

Польский производитель автосервисного оборудования UNIMETAL представляет тормозные роликовые стенды для грузового автотранспорта.

Не секрет, что люди, ведущие успешный бизнес, узнаются по серьезности отношения к мелочам. У успешного человека все на своем месте и все как надо. Те же требования можно отнести и к организации станций техобслуживания. И на это всегда обращают внимание клиенты.
Станция, оснащенная линией технического контроля UNIMETAL , может похвастаться разумной эргономикой и приятным видом.

Компания «Импульс» представляет марку BMW на автомобильном рынке Донецкой области с 1998 года. Сегодня это один из наиболее крупных дилерских центров BMW в Украине. Что было главным критерием в выборе оборудования для станции технического обслуживания, рассказывает директор сервисного центра Игорь Башкатов.

Киевский комплекс Renault компании «Арма Моторс» позиционируется как «самый большой в Европе концептуальный дилерский центр» и построен «исключительно по европейским стандартам бренда». Он предлагает полный спектр услуг - от продажи авто до гарантийного и послегарантийного обслуживания. Центр имеет мощную сервисную зону на 17 подъемников и рассчитан на всю гамму автомобилей бренда. О том, как выбиралось, монтировалось и обслуживается оборудование, рассказывает генеральный директор «Арма Моторс» Анатолий Корж.