Многие СТО переживают сейчас не лучшие времена, и чтобы получить прибыль, важно оказывать наиболее востребованные услуги. В этом может помочь компания «Гарант Автотехник 2», предоставляющая оборудование для обязательного технического осмотра, который государство переложило на плечи независимых станций.
Как известно, лучшая реклама – это благодарные отзывы клиентов. Поэтому мы начинаем цикл мини-интервью с представителями компаний, использующих отопительное оборудование Clean Burn. Первым нашим респондентом стал Евгений Разин, заместитель директора по технической части компании «Ювента-гласс». Сфера деятельности: обработка стекла, изготовление стеклопакетов и металлопластиковых окон. Общая площадь производственных помещений – около 6000 м2 с высотой потолков от 4,5 до 12 м. Компания приобрела 5 воздухонагревателей, которые используются уже второй отопительный сезон.
Среди услуг, оказываемых автосервисом, диагностика и регулировка углов установки колес, занимает особое положение. С одной стороны, любой владелец авто рано или поздно обращается на СТО с такими банальными словами – «ведет машину в сторону», или «жует резину». С другой стороны, современное оборудование для участка регулировки углов установки колес решает также вопросы безопасности, связанные с поведением автомобиля на дороге. С помощью этого оборудования можно оценить состояние подвески и несущих частей кузова автомобиля.
Выражение «приметы времени» мы произносим довольно часто, порой не отдавая себе отчет, как быстро меняется все вокруг. Одной из примет современности стало широкое распространение шиномонтажных мастерских. Сезонные очереди у них красноречиво свидетельствуют о том, что современные автолюбители не горят желанием самостоятельно менять покрышки или собирать-разбирать колесо, заделывая прокол. Это происходит не только потому, что владельцам автомобилей «некогда» или «не хочется возиться». Главная причина, заставляющая обращаться к профессионалам, кроется в том, что конструкция колеса все больше и больше усложняется, и в ряде случаев, не имея специальной оснастки, любителю за такую работу лучше не браться. Нет нужды еще раз напоминать о том, что с дорогими легкосплавными дисками нужно обращаться весьма деликатно, и только специалист способен обеспечить сохранность эстетической составляющей такого диска при монтаже. Профессиональный монтаж сверхнизкопрофильных, спортивных шин или шин для некоторых внедорожников вообще немыслим без специального оборудования. Именно о нем пойдет речь в данной статье.
Спустя всего полгода после мировой премьеры на выставке Automechanika 2008, портативный сервисный инструмент TRW easycheck от промышленного гиганта TRW Automotive Aftermarket уже доказал свою востребованность среди европейских сервисных станций. Теперь у СТО имеется возможность осуществлять комплексную диагностику с помощью гибкого и простого решения.
Кузовной ремонт – работа ответственная. А без соответствующего оборудования часто невыполнимая. Основой для выполнения любых кузовных работ был и будет выправочный стенд. Причем техника эта должна быть высококачественной, безопасной в эксплуатации и, что называется, «выполнять за вас всю черновую работу». Яркий пример такого стенда – Autorobot B20.
Известная своей инновационной деятельностью фирма John Bean в очередной раз удивила автомир. Ее инженеры разработали уникальную гибридную технологию контроля и регулировки УУК. В ней нашлось место и колесным измерительным блокам, и оптическим мишеням, и устройствам видеонаблюдения, и беспроводным средствам передачи данных. Так родился мобильный стенд Visualiner Prism, сочетающий лучшие качества традиционных и 3D-стендов развала-схождения.
Когда представляется случай «помучить» вопросами специалиста компании, которая произвела оборудование, заинтересованные лица его не упускают. Возможность изучить работу прибора для обслуживания форсунок Carbon Zapp CTU-1100e представилась на встрече с ведущим техническим экспертом Carbon Zapp International Джорджем Мариолисом, организованной компанией «РОЛСЕР Авто» для менеджеров СТО.
За последние 15 лет парк легковых автомобилей в Украине увеличился более чем в пять раз. В связи с этим возросла и потребность в их мойке. К примеру, в Днепропетровске насчитывается порядка 170-200 моек (при плотности городского автопарка 150-180 тысяч, с учетом таксопарков и АТП). Ежемесячно открываются 2-3 новых сервиса, при этом часть подобных комплексов, но меньшее количество, выходит из данного бизнеса. В основном, мойки «ручные». Но в последнее время все чаще стали появляться автоматические моечные станции.
|
