ZF Friedrichshafen AG уделяет много внимания разработке новейших образцов техники для применения в ближайшем будущем в транспорте. Однако залогом успеха концерна является также и постоянная работа в области post sales - послепродажного обслуживания агрегатов, требующих сервиса, осмотров, при необходимости - быстрого и недорогого ремонта. Создание сильной и компетентной сервисной сети, обслуживающей продукцию ZF, является основным инструментом укрепления лидерской позиции концерна. Мы задали три вопроса двум компаниям, одна из которых уже является сервис-партнером ZF, а другая делает первые шаги, но обладает колоссальным опытом в обеспечении запасными частями.
- Андрей Сергеевич, почему и когда ваша компания начала кооперацию с ZF?
- Наша компания подписала контракт на поставку и дистрибуцию брэндов Sachs и Lemfоеrder в 2008 году. Наличие этих марок в ассортименте - необходимое условие для нашей компании, чтобы в полном объеме удовлетворять требования наших клиентов: независимых перевозчиков, АТП и сервисных станций в Украине. На сегодняшний день "АД Карго Партс" является не только дистибуционной компанией. Помимо 9 собственных филиалов и большого количества торговых партнеров, у которых наши клиенты могут приобрести продукцию, мы также предлагаем перевозчикам услуги двух наших сервисных станций - в городах Львов и Одесса. Таким образом, мы уже имеем возможность не только продавать запасные части, но и обеспечивать нашим клиентам полный спектр сервисных услуг.
- Каковы первые результаты сотрудничества?
- Помимо работы нашего коллектива и партнеров с торговыми марками от ZF, в прошлом году нам было предложено заключить сервисный контракт с ZF на базе нашего Львовского сервисного предприятия. С начала 2011 года, получив статус сервисного партнера, мы смогли начать поставки деталей для трансмиссий ZF. Данная продукция (детали трансмиссии ZF) чрезвычайно востребованы на украинском рынке. В наших ближайших планах открыть во Львове на базе нашего сервиса центр обучения и повышения квалификации для механиков, которые специализируются на ремонте трансмиссий. Услугами данного центра смогут воспользоваться все наши партнёры. Мы рассчитываем в перспективе на подключение к сервисному договору ZF нашего предприятия в Одессе. Также мы разрабатываем привлекательные модели бизнеса вокруг продукции концерна ZF для своих партнеров, чтобы можно было начать осуществлять ремонт по правильной технологии и с единственно правильными запчастями.
- "АД Карго Партс" делает шаги в направлении собственных сервисов. С какими сложностями приходится сталкиваться вашим сотрудникам, ведь это относительно новое направление для компании?
- Мы пришли не на пустое место: во Львове и Одессе нашему менеджменту удалось наладить бизнес-процессы и частично вернуть персонал, в силу разных причин покинувший эти предприятия. Сегодня СТО во Львове загружено практически полностью, станция вышла на докризисный уровень и люди поверили нам, что "АД Карго Партс" - это всерьез и надежно. Похожая ситуация и в Одессе, где нам также удалось вернуть механиков и менеджеров среднего звена. Привлечение новых клиентов на станции, оказание широкого спектра услуг на высшем уровне - главное условие для получения стабильной прибыли и их дальнейшего развития. СТО во Львове должно будет получить от ZF план выхода на 100% "сервисную готовность" по продукции концерна, наши сотрудники будут обучаться на семинарах всех уровней, чтобы потом не только применять знания на практике, но и передавать их своим партнерам. Ведь "АД Карго Партс" на сегодняшний день занимает лидирующие позиции в дистрибуции деталей грузовых автомобилей в Украине. Наши партнеры ожидают помощи и поддержки в вопросах сервиса, технологий ремонта, организации процесса торговли и обслуживания. Мне приятно, что мы находим понимание в таких наших стремлениях с ключевым поставщиком, которым является для нас концерн ZF.
- Виктор Эдуардович, почему и когда Ваша компания начала кооперацию с ZF?
- Являясь официальным дилером DAF в Украине мы, используя существующие на уровне головной компании и поставщика контакты, предложили ZF свои услуги для обеспечения гарантийного и послегарантийного обслуживания продукции, поставляемой украинскому производителю автобусов - ЛАЗу. Подобная модель бизнеса очень привлекательна для всех сторон: поставщик комплектующих обеспечивает своего партнера-производителя техники сервисом во время и после гарантии, производитель автобусов четко понимает перспективы обслуживания его техники и дорогостоящих комплектующих, а сервисное предприятие получает "фронт работ" от имени концерна ZF. Мы обязаны проводить т.н. предпродажную инспекцию трансмиссий у покупателя автобусов, гарантийное и послегарантийное обслуживание.
Кроме того, большое количество автомобилей DAF оснащается трансмиссиями ZF, которые в свою очередь, также устанавливаются и на тягачах других марок, иностранных автобусах и спецтехнике. Таким образом, мы получаем доступ к ноу-хау для обслуживания довольно широкого спектра транспорта. В данном случае нам не важна эмблема на капоте: если в автомобиле стоит агрегат ZF, мы в состоянии обеспечить его владельцу сервис и любые работы.
- Каковы первые результаты сотрудничества?
- Сегодня "Трак Центр" обеспечивает коммунальные автопредприятия Киева, использующие автобусы ЛАЗ с техникой от ZF, полным спектром услуг: мы обязаны проводить инспекцию автобуса и агрегата при поставке клиенту, мы обязаны выезжать к клиенту в случае поломки или при жалобах на работу техники, мы в состоянии диагностировать, ремонтировать и проверять на специальном стенде автоматические трансмиссии, устанавливаемые на ЛАЗах. Это часть наших обязательств перед ZF. Кроме того, мы в состоянии обеспечить сервис другим производителям: агрегат может быть отправлен нам владельцем, мы можем забирать его самостоятельно, после чего займемся диагностикой и ремонтом. Важным фактором является наличие у нас стенда и оборудования для пост-ремонтной проверки автоматических КПП. Без симуляции работы АКПП во всем диапазоне нагрузок на стенде любой ремонт такой трансмиссии может оказатья для клиента "котом в мешке". Мы предлагаем свои услуги "вокруг агрегатов" от ZF на всей територии Украины.
- В 2011 году Ваша компания получила контракт на прямые поставки ассортимента деталей грузовых автомобилей Sachs и Lemfоеrder. Как Вы рассматриваете такое прибавление в своем списке партнеров?
- Торговые марки Sachs и Lemfоеrder являются собственностью концерна ZF, и в данном случае мы совместно с поставщиком замкнули логичный круг: детали трансмиссий и мостов ZF - сервис агрегатов - поставка и установка деталей подвески осей, амортизаторов кабин, сцеплений, рулевого управления. Таким образом, наши немецкие партнеры оказывают нам большое доверие, поручая выполнение услуг и продажу всех запасных частей концерна потребителям. Наличие новых марок в нашем портфеле позволяет нам расширить свое предложение нашим клиентам, обслуживающим тягачи и прицепы на нашем сервисе, а концерну ZF в очередной раз продемонстрировать рынку свой подход к послепродажному обслуживанию.
«Автодистрибьюшн Карго Партс Лтд», член группы «АД Украина», Щербань Андрей Сергеевич, заместитель директора по продажам
- Андрей Сергеевич, почему и когда ваша компания начала кооперацию с ZF?
- Наша компания подписала контракт на поставку и дистрибуцию брэндов Sachs и Lemfоеrder в 2008 году. Наличие этих марок в ассортименте - необходимое условие для нашей компании, чтобы в полном объеме удовлетворять требования наших клиентов: независимых перевозчиков, АТП и сервисных станций в Украине. На сегодняшний день "АД Карго Партс" является не только дистибуционной компанией. Помимо 9 собственных филиалов и большого количества торговых партнеров, у которых наши клиенты могут приобрести продукцию, мы также предлагаем перевозчикам услуги двух наших сервисных станций - в городах Львов и Одесса. Таким образом, мы уже имеем возможность не только продавать запасные части, но и обеспечивать нашим клиентам полный спектр сервисных услуг.
- Каковы первые результаты сотрудничества?
- Помимо работы нашего коллектива и партнеров с торговыми марками от ZF, в прошлом году нам было предложено заключить сервисный контракт с ZF на базе нашего Львовского сервисного предприятия. С начала 2011 года, получив статус сервисного партнера, мы смогли начать поставки деталей для трансмиссий ZF. Данная продукция (детали трансмиссии ZF) чрезвычайно востребованы на украинском рынке. В наших ближайших планах открыть во Львове на базе нашего сервиса центр обучения и повышения квалификации для механиков, которые специализируются на ремонте трансмиссий. Услугами данного центра смогут воспользоваться все наши партнёры. Мы рассчитываем в перспективе на подключение к сервисному договору ZF нашего предприятия в Одессе. Также мы разрабатываем привлекательные модели бизнеса вокруг продукции концерна ZF для своих партнеров, чтобы можно было начать осуществлять ремонт по правильной технологии и с единственно правильными запчастями.
- "АД Карго Партс" делает шаги в направлении собственных сервисов. С какими сложностями приходится сталкиваться вашим сотрудникам, ведь это относительно новое направление для компании?
- Мы пришли не на пустое место: во Львове и Одессе нашему менеджменту удалось наладить бизнес-процессы и частично вернуть персонал, в силу разных причин покинувший эти предприятия. Сегодня СТО во Львове загружено практически полностью, станция вышла на докризисный уровень и люди поверили нам, что "АД Карго Партс" - это всерьез и надежно. Похожая ситуация и в Одессе, где нам также удалось вернуть механиков и менеджеров среднего звена. Привлечение новых клиентов на станции, оказание широкого спектра услуг на высшем уровне - главное условие для получения стабильной прибыли и их дальнейшего развития. СТО во Львове должно будет получить от ZF план выхода на 100% "сервисную готовность" по продукции концерна, наши сотрудники будут обучаться на семинарах всех уровней, чтобы потом не только применять знания на практике, но и передавать их своим партнерам. Ведь "АД Карго Партс" на сегодняшний день занимает лидирующие позиции в дистрибуции деталей грузовых автомобилей в Украине. Наши партнеры ожидают помощи и поддержки в вопросах сервиса, технологий ремонта, организации процесса торговли и обслуживания. Мне приятно, что мы находим понимание в таких наших стремлениях с ключевым поставщиком, которым является для нас концерн ZF.
«Трак Центр Лтд», Киевская область, г. Гостомель Мицкевич Виктор Эдуардович, генеральный директор
- Виктор Эдуардович, почему и когда Ваша компания начала кооперацию с ZF?
- Являясь официальным дилером DAF в Украине мы, используя существующие на уровне головной компании и поставщика контакты, предложили ZF свои услуги для обеспечения гарантийного и послегарантийного обслуживания продукции, поставляемой украинскому производителю автобусов - ЛАЗу. Подобная модель бизнеса очень привлекательна для всех сторон: поставщик комплектующих обеспечивает своего партнера-производителя техники сервисом во время и после гарантии, производитель автобусов четко понимает перспективы обслуживания его техники и дорогостоящих комплектующих, а сервисное предприятие получает "фронт работ" от имени концерна ZF. Мы обязаны проводить т.н. предпродажную инспекцию трансмиссий у покупателя автобусов, гарантийное и послегарантийное обслуживание.
Кроме того, большое количество автомобилей DAF оснащается трансмиссиями ZF, которые в свою очередь, также устанавливаются и на тягачах других марок, иностранных автобусах и спецтехнике. Таким образом, мы получаем доступ к ноу-хау для обслуживания довольно широкого спектра транспорта. В данном случае нам не важна эмблема на капоте: если в автомобиле стоит агрегат ZF, мы в состоянии обеспечить его владельцу сервис и любые работы.- Каковы первые результаты сотрудничества?
- Сегодня "Трак Центр" обеспечивает коммунальные автопредприятия Киева, использующие автобусы ЛАЗ с техникой от ZF, полным спектром услуг: мы обязаны проводить инспекцию автобуса и агрегата при поставке клиенту, мы обязаны выезжать к клиенту в случае поломки или при жалобах на работу техники, мы в состоянии диагностировать, ремонтировать и проверять на специальном стенде автоматические трансмиссии, устанавливаемые на ЛАЗах. Это часть наших обязательств перед ZF. Кроме того, мы в состоянии обеспечить сервис другим производителям: агрегат может быть отправлен нам владельцем, мы можем забирать его самостоятельно, после чего займемся диагностикой и ремонтом. Важным фактором является наличие у нас стенда и оборудования для пост-ремонтной проверки автоматических КПП. Без симуляции работы АКПП во всем диапазоне нагрузок на стенде любой ремонт такой трансмиссии может оказатья для клиента "котом в мешке". Мы предлагаем свои услуги "вокруг агрегатов" от ZF на всей територии Украины.
- В 2011 году Ваша компания получила контракт на прямые поставки ассортимента деталей грузовых автомобилей Sachs и Lemfоеrder. Как Вы рассматриваете такое прибавление в своем списке партнеров?
- Торговые марки Sachs и Lemfоеrder являются собственностью концерна ZF, и в данном случае мы совместно с поставщиком замкнули логичный круг: детали трансмиссий и мостов ZF - сервис агрегатов - поставка и установка деталей подвески осей, амортизаторов кабин, сцеплений, рулевого управления. Таким образом, наши немецкие партнеры оказывают нам большое доверие, поручая выполнение услуг и продажу всех запасных частей концерна потребителям. Наличие новых марок в нашем портфеле позволяет нам расширить свое предложение нашим клиентам, обслуживающим тягачи и прицепы на нашем сервисе, а концерну ZF в очередной раз продемонстрировать рынку свой подход к послепродажному обслуживанию.
