В минулому столітті напівсинтетична моторна олива 10W-40 була практично найрозповсюдженішим варіантом при обслуговуванні автомобілів, але з плином часу і розвитком технологій вона рік від року втрачає свої позиції, хоча все одно залишається для певних категорій двигунів оливою №1. Правильний вибір оливи – це завжди компроміс декількох характеристик. Тож на що слід звернути увагу перш за все? Спеціалісти компанії «НБК-Україна» вказують на шість головних експлуатаційних та споживчих критеріїв при виборі оливи.

Як офіційний імпортер та дистриб’ютор продукції Chevron компанія «НБК-Україна» докладає максимум зусиль, щоб останні новинки нафтохімічного гиганту якнайшвидше з’являлись на українському ринку мастильних матеріалів. Лише нещодавно було презентовано оливу з серії Havoline ProDS (Deposit Shield) Full Synthetic Motor Oil SAE 5W-30, і от споживачам вже доступний черговий продукт лінійки зі щитом: моторна олива низької в’язкості Havoline ProDS VB SAE 0W-20, розроблена спеціально для змащення новітніх двигунів групи VAG.

Моторні оливи для легкових автомобілів лінійки Havoline створені корпорацією Chevron на основі базової оливи найвищої очистки з додаванням високотехнологічних присадок. Захисна функція Deposit Shield (маркування DS) дозволяє захистити деталі двигуна від різних видів відкладень, підвищеного зносу, високих температур і корозії. Однією з актуальних новинок, що вже доступна українському споживачеві завдяки дистриб'ютору "НБК Україна", є синтетична моторна олива преміум-класу Havoline ProDS Full Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 зі збільшеним інтервалом заміни для експлуатації у важких умовах.

Через зростання екологічних стандартів виробники палива були змушені знижувати вміст сірки у дизельному пальному – так на ринку з’явився ULSD. Про те, які екологічні переваги це дало та які задачі постали перед моторобудівельною та мастильною галузями, ми розповідали у попередній частині матеріалу. Ці задачі досить складні, але цілком вирішувані при застосуванні науково-дослідницького підходу, яким користуються у нафтохімічній корпорації Chevron.

Постійно зростаючі екологічні вимоги і, водночас, застосування матеріалів, покриттів і систем живлення двигунів з високими вимогами до палива, визначили технологічні підходи до переробки нафти та виготовлення придатного для експлуатації палива. Одним з важливих аспектів стало зниження вмісту сірки. Відсутність сірковмісних сполук у дизельному пальному сприяє значному збільшенню ресурсу двигунів і в той же час призводить до деяких непередбачуваних змін його експлуатаційних властивостей.

Фахівці науково-дослідної лабораторії Chevron Traveling Technology Lab в Північній Америці відзначають, що присадки, які підвищують продуктивність двигуна, не завжди позитивно впливають на дизельні сажеві фільтри (DPF). Саме тому компанія розробила оливу Chevron Delo 600 ADF зі зменшеним вмістом металевих добавок і надмалою зольністю.

Більшість гайдів з обслуговування автомобілів, зокрема, по інтервалах заміни моторної оливи, рекомендують робити заміну мастила орієнтуючись на пробіг транспортного засобу, наприклад, кожні 15 000 км для синтетичних олив і 8 000 км для напівсинтетики. Але дослідження показали, що при експлуатації автомобіля в умовах міського циклу, визначальним показником ресурсу оливи стає не пробіг в кілометрах, а віжпрацьовані мотогодини. То ж який підхід є правильним? Спробуємо розібратися разом з фахівцями компанії «НБК-Україна».

Серед різноманітних продуктів для автомобілів концерну Chevron (моторні та трансмісійні оливи, мастила, антифризи т.і.) не останнє місце займають технічні рідини, без яких експлуатація транспорту буде просто неможлива. До них належить і універсальна рідина для гальм та зчеплення Brake Fluid DOT 4, що забезпечує безвідмовну роботу дискових та барабанних систем, а отже і безпеку водія та пасажирів під час руху.

Компанія «НБК-Україна», авторизований імпортер продукції нафтохімічного гіганту Chevron, якому належить марка Delo, повідомила, що олива Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30, створена спеціально для вантажівок нового покоління, 11 червня 2020 роду перша в усьому світі отримала новий допуск Volvo VDS-5. Це велике досягнення для компанії, так як раніше цей допуск отримували виключно брендовані оливи Вольво. Це ефективна синтетична високопродуктивна дизельна моторна олива для дизельних двигунів з високими експлуатаційними показниками, заснована на технології ISOSYN і наділена вдосконаленою композицією з низьким SAPS.