Діяльність компанії «Екоінтел» пов’язана з утилізацією нафтопродуктів. Прийом відпрацьованої оливи та ії переробка – пріоритетний напрямок діяльності підприємства. Компанія готова купувати відпрацьовану оливу у підприємств у будь-якій кількості. Очевидно, що не всі технічні рідини однакові, та придатні до відновлення. Тож, які різновиди відпрацьованих речовин придатні до подальшої переробки, а які потребують утилізації?

Рост количества легкого коммерческого транспорта и увеличение срока его эксплуатации стимулируют развитие рынка сервисных услуг.

Нагрузка на подвеску зависит от характера эксплуатации транспортного средства.

ZF Aftermarket предлагает широкий ассортимент.

По примеру нескольких крупнейших игроков мировой отрасли IAM компания Opet Lubricants обзавелась передвижным тренинговым центром. Это – первый подобный образец в масляной отрасли в мире. Со стопроцентной вероятностью в скором времени мы увидим этот передвижной центр обучения и в Украине.

Корпорація Chevron веде свою історію з 1879 року, коли в Лос-Анджелесі була зареєстрована компанія Pacific Coast Oil Company – родоначальник нинішнього гіганта світової енергетики. За майже півтора століття розвитку, злиття, поглинань та об'єднань компанія не просто перетворилась на титана індустрії, але продовжує впевнено утримувати флагманські позиції в галузі видобування та перорбки нафти, інвестиючи в розвідку нових родовищ і одночасно впроваджуючи екологічні проекти.

Раніше ми вже розповідали, як законодавство регулює облік та декларування використання мастильних матеріалів на підприємств, про правила ведення первинного обліку та контролю за операціями поводження з відпрацьоваими мастилими. В даній статті, підготовленій спеціалістами компанії «Екоінтел» мова пійде про споживачів моторних олив та мастил і про те, які обов’язки покладено на них нормативними документами.

Практически любой крупный бизнес торговли автокомпонентами в наших реалиях когда-то начинался с маленького, часто с места на авторынке. Но из тысяч маленьких бизнесов до серьезных компаний вырастают единицы, потому что место на рынке не масштабируются в размере без изменения подходов, без пересмотра идеологии, рискованных вложений и творческого переосмысления опыта. В украинском бизнесе торговли автозапчастями, наряду с компаниями, построенными на инвестиции зарубежных игроков или же созданными людьми с уже имевшимся значительным стартовым капиталом, есть и такие, которые выросли из "контейнера на авторынке". О том, как это возможно и чего стоило, autoExpert`у рассказывают главные действующие лица луцкой компании «ПитСтоп»: владелец Андрей Пенищук и генеральный директор Виктор Максимчук.

Украинский рынок пополнился еще одной торговой маркой автомобильных масел - DYADE Lubricants (Диаде Лубрикантс). Эксклюзивные права на дистрибуцию и представление торговой марки на территории Украины предоставлены компании "АВД-Трейд".

Маляр или человек, имеющий непосредственное отношение к процессу кузовного ремонта автомобиля, не понаслышке знаком с таким явлением, как дефекты при покраске. Их появление зачастую приводит к необходимости повторной окраски, а значит, перерасходу дорогостоящих лакокрасочных материалов… А чего стоят труды и старания маляра, жалобы клиентов и прочие малоприятные вытекающие этого последствия…

autoExpert продолжает тему шумоизоляции своими руками, и в этой статье рассмотрим шумоизоляцию днища. Консультирует Андрей Волынский, руководитель компании "Торговая сеть "Жираф", официальный дистрибьютор в Украине торговых марок 3М, Шумoff и Ultimate.

В первой статье мы рассказали о заводе Opet Lubricants. Во второй статье цикла – расскажем о лаборатории Opet Lubricants. Тотальный контроль качества входящего сырья, промежуточных смесей и готовой продукции – лишь небольшая часть ее деятельности, без преувеличения, имеющей глобальное значение.