Инженеры Ford создают новое поколение двигателей международной линейки, рабочие характеристики которых улучшаются за счет внедрения новых технологий, а не увеличения рабочего объема. Новые двигатели Ford являются наиболее экономичными и самыми мощными двигателями за все 107 лет существование компании.

В последнее время внимание редакции все больше привлекают отечественные продукты, в том числе – автомобильные масла. После серьезных маркетинговых атак зарубежных корпораций, помноженных на традиционное недоверие к произведенным у нас товарам, отрадно отмечать, что некоторые украинские предприятия становятся только сильнее, расширяя ассортимент продукции.

Сегодня у подавляющего большинства легковых моделей, выпускаемых мировыми автомобилестроительными фирмами, – передние ведущие колеса (с обязательной независимой подвеской). Угловое положение этих колес относительно главной передачи постоянно изменяется в двух плоскостях – по вертикали и по горизонтали. У внедорожников и грузовиков ведущее и в то же время управляемое колесо должно не только передавать крутящий момент, но и поворачиваться.

Уже много лет российская компания «Евросив» занимается разработкой, производством и продажей стендов для правки автомобильных кузовов.

Производители свечей зажигания отмечают, что в среде автолюбителей, да и профессионалов авторемонта, распространено не совсем верное представление об их продукции. Попробуем хотя бы частично исправить эту ситуацию с помощью авторитетных специалистов, знатоков свечей и искровых моторов. Свеча зажигания – ровесница ДВС с принудительным воспламенением топливовоздушной смеси и, пожалуй, один из самых привычных (и для автолюбителей, и для автопрофессионалов) компонентов двигателя. Как и с большинством привычных нам вещей, мы обращаемся со свечей запросто, «на ты». Меж тем, если разобраться, свеча заслуживает уважительного отношения – это не только неотъемлемый элемент системы зажигания, но и весьма хитроумное устройство, вмещающее множество уникальных технологий.

Обычно, когда речь заходит об автомобильных маслах, между словами «синтетика» и «полиальфаолефины» ставят знак равенства. Однако существуют и другие виды синтетических базовых масел. Почему в автомобильной «моторке» используют только ПАО? Чем не подходят масленщикам остальные «базы»? Давайте разберемся.

Домкраты бывают передвижными или переносными. Удобство домкрата – в его мобильности. Сама конструкция этого механизма намного компактнее, чем другие приспособления, выполняющие подобную функцию.

Заводские подвески представляют собой компромисс между комфортом и грузоподъемностью. Те из них, которые обеспечивают плавный ход, не способны поддерживать по-настоящему тяжелый груз, а мощные пружины делают езду довольно жесткой, особенно в автомобиле без груза. Регулируемая пневмоподвеска может решить эти проблемы, позволяя увеличить давление воздуха для перевозки тяжелого груза или снизить его, когда автомобиль едет налегке.

О проблемах качества в современном автомобилестроении на примере Toyota
Toyota выплатила правительству США $16,4 млн. – рекордный штраф за всю историю автоиндустрии. Компания признала вину за четырехмесячную задержку с уведомлением о дефектах в своих автомобилях. Из-за неполадок с педалью газа за последние полгода автоконцерн отозвал для ремонта почти 9 млн. авто марки Toyota и Lexus.

Два года назад компания BOSCH приобрела группу Holger Christiansen, которой в том числе принадлежал завод по восстановлению стартеров во Львовской области (пгт. Краковец). Проведя аудит технологий производства, управления и системы качества, украинское представительство BOSCH пригласило на экскурсию по заводу журналистов деловых и автомобильных изданий.