Инновационный 7-позиционный клапан обеспечивает оптимальный температурный режим батареи, ее компонентов и салона автомобиля в любое время года. Такая технология помогает распределить потребности в нагреве или охлаждении критически важных компонентов автомобиля по мере необходимости, что приводит к улучшению тепловых характеристик.

Как отмечалось ранее, вместе Faurecia и HELLA образовали седьмого по величине поставщика автомобильной отрасли в мире и лидера мирового рынка в быстрорастущих технологических областях. Это неизбежно повлекло изменение в руководстве и структуре новой компании. Представители компании Faurecia вошли в Комитет акционеров HELLA вместо прежних представителей семейного пула. Генеральный директор HELLA Рольф Брайденбах будет работать над интеграцией до конца июня 2022 года и согласился консультировать Группу в дальнейшем. На этом фоне HELLA сохраняет рейтинг инвестиционной привлекательности

16 и 23 ноября 2021 года на семинарах в режиме онлайн специалисты HELLA представили информацию и дали практические советы по технологиям цифрового освещения. Это уже третья тема, рассмотренная в рамках нового цифрового проекта "Друг Мастерской", запущенного на HELLA TECH WORLD, чтобы СТО могли оставаться в курсе инновационных технологий и новостей онлайн.

СТО HUB AUTO – классический пример сервиса, и даже не автомобиля – клиента. Правильный клиент не должен думать о том, какие тормозные колодки ему поставить. А правильный автосервис должен отвечать за то, что поставил. И так – в каждой ценовой нише. Но это уже из разряда искусства...

О своем искусстве рассказывает Николай Занудин, совладелец и генеральный директор киевской СТО HUB AUTO. А общаемся мы с ним в рамках цикла статей о проекте Best Brake Service и марке компонентов для тормозной системы Hella Pagid Brake System.

Два відомих виробника автомобільних деталей, данська Nissens та німецька Hella, об'єднують зусилля в стратегічному партнерстві. З моменту включення турбокомпресорів до програми Nissens компанія розширила межу того, що можна очікувати від турбокомпресорів на вторинному ринку. З долученням Hella можливості значно зростають. Німецький виробник поставлятиме ОЕ-актуатори для окремих турбокомпресорів Nissens, що потребують електронного управління.

Когда для спецтехники и коммунальных автомобилей недостаточно отдельных световых маячков для предупреждения участников дорожного движения о проведении работ и освещения рабочей зоны, HELLA предлагает использовать модульную световую панель. Это плоские светодиодные планки с эффективным предупредительным сигналом и янтарно-желтой вспышкой и возможностью интеграции других световых модулей, таких как боковые фонари Alley Lights.

Чтобы повысить уровень безопасности дорожного движения, компания HELLA, специализирующаяся на освещении и электронике, выпускает на рынок новую компактную светодиодную аварийную лампу SOS 360°. Это сигнальная лампа с автоматической функцией включения от примагничивания и простой установкой. Кроме того, устройство можно использовать как фонарь или рабочий свет. Благодаря компактным размерам девайс помещается в любой перчаточный ящик, поэтому он всегда под рукой.

Практика показазла, что светодиоды надежны, энергоэффективны, долговечны и открывают широкие возможности для конструкторов. Спрос на светодиодную продукцию растет и поэтому дизайнеры HELLA расширяили гамму задних фонарей, выпустив новый компактный и полностью светодиодный фонарь 328 630 специально для коммунальной, сельскохозяйственной и строительной техники. Это устройство выполнят функции сразу пяти осветительных приборов: задний габарит, стоп-сигнал, указатель поворота, задний ПТФ и сигнал заднего хода.

Линейка световых устройств для специального транспорта от компании HELLA регулярно дополняется новыми моделеми. В числе последних разработок в этом направлении компания представила самый маленький из прошедших омологацию проблесковый маяк под названием K-LED Nano. Фонарь янтарно-желтого цвета выпускается в трех формфакторах, что делает его подходящим для коммунальных машин, тракторов и крупных транспортных средств с ограничениями по выстое.

Финансовый год начинается 1 июня и уже в сентябре готовы промежуточные результаты, которые позволяют оценить прогресс компании в целом. 23 сентября HELLA представила отчет с макроэкономическими показателями. И хотя в первом квартале продажи выросли, а прибыль и маржа увеличились, в отчете отмечается, что автомобильный сегмент сильно страдает из-за кризиса компонентов.