Гість нашої рубрики "Автобизнес в лицах" - Вячеслав Бороденко, співвласник компанії "Аджанта". Йому та його команді вдалося створити потужний бізнес, який пропонує автомобільні запчастини двох власних брендів для автобусів, вантажівок та мікроавтобісів.

Для производства деталей подвески коммерческого транспорта у компании ZF есть несколько заводов по всему миру. Центральный офис этого направления и один из ведущих заводов находятся в Диллингене, также есть заводы в Испании, США, Бразилии, Турции и Китае. У Lemforder практически нет конкурентов в грузовом сегменте. Например, для DAF компания поставляет 100% деталей шасси.

Мы продолжаем серию материалов о смазочных материалах марки PRISTA. Сегодня о достоинствах марки рассказывают ее партнеры, работающие с маслами для грузовых автомобилей, автобусов, карьерной и другой спецтехники, а также для промышленного оборудования. В этом сегменте использование расходных материалов ненадлежащего качества влечет огромные убытки. Поэтому к их выбору относятся крайне ответственно.

Турецкий автопром последние два десятилетия развивался невиданными темпами. Более 1,2 миллиона машин в год собирается в этой стране, в том числе и грузовых, значительная часть которых экспортируются в Европу. Причем в сборке этих машин велика составляющая автокомпонентов, произведенных в самой Турции. Поэтому словосочетание «турецкая заводская запчасть» фактически уже стало определением достойного качества.
Сегодня пневморессорами Airtech комплектуются грузовые и легкие коммерческие автомобили, в том числе и экспортируемые в Европу. В Украине также продается коммерческая техника, производители которой являются клиентами Aktas Holding. Поэтому для многих европейских и некоторых американских марок автомобилей, включая Mercedes, пневморессоры Airtech фактически являются оригиналом.

В ассортименте голландской компании NRF - радиаторы систем охлаждения, конденсоры кондиционеров, широкий спектр продукции систем охлаждения и кондиционирования для всех видов автомобильной техники. Продукция этой компании, владеющей четырьмя заводами в странах Западной Европы, поставляется на конвейеры автопроизводителей и на вторичный рынок, а с 2013 года стала доступна в Украине.

Можно долго перечислять достоинства колодок Tribo: низкий уровень шума, долгий ресурс ходимости колодок, доступная цена (к тому же вряд ли вы встречали производителя, который скажет «Наш продукт нормальный!» или «Не очень хороший, зато упаковка красивая!»), но действительно ли это те показатели, которые волнуют водителя грузовика с двадцатью тоннами дорогостоящего груза за спиной? Тот же вопрос был задан маркетологами главному разработчику продукта Tribo - Уве Винстроту, который испытал если не все, то многие существующие на мировом рынке колодки. Ответ был коротким: «Уверенность, что ты затормозишь в любой ситуации».

Представленность бренда запчастей на вторичном рынке не всегда соответствует тому месту и значению, которое он занимает в автомобильной индустрии. Компания Sogefi Filtration S.A. и производимые ею под несколькими брендами фильтры долгое время была известна в основном специалистам по ремонту легкового транспорта. И только с 2012 года вышла на независимый рынок запчастей для грузовых автомобилей и автобусов с брендом Sogefi PRO.
Целевой рынок продукции Sogefi Pro выглядит следующим образом: 78% - малотоннажные коммерческие автомобили, около 19% - тяжелые грузовики и 3% - автобусы. Общий потенциал рынка составляет примерно 10 млн ТС, из них 3,5 млн - в странах СНГ. И это очень важно, поскольку стимулирует инженеров компании разрабатывать фильтры, соответствующие местным условиям эксплуатации.

Ремонт, системное обслуживание и экстренная помощь в дороге – три кита, на которых строится работа сервисной сети TOP TRUCK. Не просто запчасть и качественный ремонт, а единый договор на обслуживание по всей стране и отсрочка платежа... Концепцию заботы о клиенте с выгодой для всех участников процесса продвигает в Украине компания «ИРБИС-АВТО».
Сеть TOP TRUCK уже 20 лет работает в Европе. В Украине TOP TRUCK начала работу с 2010 года. В состав украинской сети входит 18 станций в 14 городах Украины.

С первых же годов после завершения советской эпохи в Польше стремительно начала развиваться промышленность, ориентированная на западные рынки. Не обошла эта тенденция стороной и отрасль изделий из резины. Уже более 25 лет польская компания Geyer&Hosaja сотрудничает с крупнейшими и наиболее требовательными корпорациями со всего мира.
Предложение Geyer&Hosaja содержит восстановленные шины разного назначения: для грузовых машин, автобусов, прицепов и полуприцепов, для сельскохозяйственных и строительных машин (экскаваторы, погрузчики, самосвалы).

Компания "ДТС-Украина", официальный дистрибьютор амортизаторов KONI, с сентября 2016 года официально представит продукцию этой марки для грузовиков и автобусов.
По дорогам Европы амортизаторы KONI выхаживают по миллиону километров, и владельцы транспорта готовы платить за это соответствующую цену. Поэтому в "ДТС-Украина" рассчитывают на спрос со стороны владельцев самой различной коммерческой техники: тягачей "большой семерки" и полуприцепов на осях BPW, автобусов Neoplan, Scania и Volvo, а также грузовиков и микроавтобусов. Кроме амортизаторов подвески также будут представлены амортизаторы кабины и рулевые демпферы. В конце сентября - начале октября первая партия продукции поступит на склад в Украине.