Многие украинские автомобилисты уже хорошо знакомы с новинкой украинского рынка - шинами PREMIORRI. Особое внимание этой новинке придает тот факт, что производство британских шин размещено на всем известном украинском заводе «Росава». Прежде чем мы подробно расскажем читателям об особенностях новинки и технологиях производства, скажем, что компания «Росава» в ноябре 2011 г. предоставила для редакционного автомобиля Опель Астра на ресурсные испытания шины PREMIORRI ViaMaggiore в размере 195/55 R15. На момент конца ноября снега и дождя они пока не видели, но первыми впечатлениями о новинке мы уже можем поделиться. И сделаем это по возможности, сравнивая свои ощущения с заявленными в рекламе обещаниями.

Что является показателем эффективности автосервисной химии? Выполнение поставленной задачи - и точка. Никакие убеждения производителя в «уникальности состава», «нанотехнологиях» и прочих признаках высокой технологичности продукции мастера не убедят. Взяв «на прицел» известную у нас марку Liqui Moly, мы выдали двум автосервисным предприятиям образцы продукции – проверить химию в деле. Интерес эксперименту добавлял то такт, что даже на столичных СТО к сервисной автохимии как к эффективному помощнику в работе еще многие специалисты относятся скептически.

Нам предложили протестировать шины Sava intensa hp, причем сравнить свои ощущения от вождения с предыдущими шинами. Буквально предложение сопровождалось словами: «Мы в этой шине  уверены!». Уверенность производителя в своем продукте – это, конечно, типичное явление, но на чем она основана? Мы с удовольствием взялись за дело… Итак, мы заменили шины Nokian Hakka H на автомобиле Peugeot 206 на Sava intensa hp в типоразмере 185/60 R14.

Подделки тем и характерны, что как ни защищайся, но если товар популярен, кто-то сделает очень похожие с виду штуки...

Всем известно, что нормальная и, самое главное, безопасная эксплуатация автомобиля невозможна без качественных комплектующих и запасных частей. В последнее время участились случаи продажи контрафактных (читай некачественных) деталей со всеми вытекающими отсюда последствиями...

Skoda Kamiq. К сожалению, этот тест для меня прошел по ускоренной программе. Основное же время автомобилем наслаждалась жена. На самом деле, сходу видно, что такой автомобиль да еще и в таком цвете – точно вариант для женщины. Кто-то скажет – да зачем им (женщинам) 150 лошадиных сил, хватит и литра в трех цилиндрах. Отвечу: они никогда не лишние. Это запас мощности и прочности. И вагон эмоций. И не только мужчине, который сядет прохватить, а и женщине.