В конце 2017 года в Киеве прошел финал конкурса механиков сети "Бош Авто Сервис". Конкурс преследовал две цели. Во-первых, выявить и поощрить лучших механиков, добросовестно пользующихся инструкциями, технической поддержкой и другими возможностями для повышения квалификации, которые предоставляет Bosch. И во-вторых, проведение таких конкурсов позволяет наглядно подтвердить уровень технической грамотности специалистов и показать, что он является характерной особенностью сертифицированных СТО "Бош Авто Сервис".

Опытные владельцы автомобилей знают, что использовать дешевое моторное масло сомнительного происхождения - в итоге выходит дороже. Однако и оплачивать маркетинговые расходы топ-брендов большинство из них не имеет желания. Но совместимо ли высокое качество с приемлемой ценой?
При определенных условиях - да.

Матеріал, пов'язаний з проблематикою підготовки фахівців у сфері техніки, точніше - ремонту і сервісу автомобілів. Нагадаємо: за статистикою, одне робоче місце в автопромі обумовлює створення семи (!) робочих місць в суміжних галузях економіки. Тож немає нічого дивного в тому, що ця галузь у розвинених країнах є однією з головних передумов науково-технічного прогресу, розвитку економіки і соціальної сфери.

Специалисты независимых автосервисов используют различные способы получения технической информации - от интернет-форумов до специализированных платных программ. На фоне последних линия техподдержки Вosch Hotline - вовсе не одно и то же в ряду подобных инструментов.

Руководители СТО знают, что при приеме на работу сотрудников уровень их технической подготовки зачастую удручающий. Образно говоря, если они знают, как вычислить площадь квадратного стола - уже хорошо, если могут рассчитать площадь круга - отлично, а если знают закон Ома - это уже счастье. В свете этого наличие в Украине учебного центра, организованного компанией Bosch, является, по сути, единственной возможностью быстро и качественно воспитать хорошего специалиста для СТО даже без профильного образования и опыта работы. И зачастую это может быть даже выгоднее, чем брать уже "готового", с соответствующими зарплатными требованиями. Подробнее об учебном центре нам рассказал его руководитель, Александр Черевко.

«Самый лучший амортизатор на рынке запчастей за всю историю». Компания Tenneco в этом совершенно уверена и поэтому предоставляет на свою новейшую серию амортизаторов Monroe OESpectrum до пяти лет гарантии.
Технология легкой подвески Monroe OESpectrum для рынка запчастей обеспечивает высочайшую курсовую устойчивость, сводит к минимуму шум, вибрацию и жесткость (NVH). Благодаря этой технологии движение становится более спокойным, что привлекает взыскательных водителей.

По статистике, 80% случаев приобретения свечей накаливания приходится в период с сентября по март. Чтобы не упустить клиента, в это время нужно тщательно контролировать складские запасы и быть готовым ответить покупателю на любые вопросы. Разобраться в свечах накаливания нам помогает признанный специалист в оригинальных дизельных технологиях компания DENSO.

Немногие компании обладают таким ассортиментом и ресурсами, чтобы суметь провести собственную выставку. Первое монобрендовое Автосервис Шоу провела компания Bosch.
Мероприятие состоялось 8 декабря 2017 г. в Международном Выставочном Центре. Вход по пригласительным, рабочий день – а значит, преимущественно посетителями стали сотрудники сервисных мастерских, компаний по продаже запчастей, студенты и преподаватели транспортного университета. Потому и глубина проведенных презентаций была рассчитана не на человека с улицы или обычного владельца автомобиля, а на тех, кто непосредственно связан с его обслуживанием и ремонтом. Только, в отличие знакомых большинству тренингов Учебного центра Bosch, на выставке были представлены не обычные, знакомые технологии и процедуры, а новинки по каждому из направлений.

Турбонагнетатель - очень надежное устройство. Но рано или поздно может встать вопрос о замене. Продукция датской компании JP Group - достойный выбор. Почему? Компания демонстрирует профессиональный подход к работе с этой достаточно сложной группой товара - как на этапе формирования ассортимента, так и на этапе послепродажной поддержки.
На сайте компании представлен каталог турбонагнетателей для ремонта автомобилей с турбомоторами, произведенными с 1995 года, которые устанавливались на автомобили Audi, BMW, FIAT, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot-Citroen, Renault-Nissan, Seat, Skoda, SAAB, Volvo и Volkswagen.
Преимущества и комплектация турбонагнетателей JP Group...

После первого снега в декабре шутят, что зима всегда приходит неожиданно. Многие детали в автомобиле также выходят из строя «внезапно» и всегда почему-то не вовремя. Чтобы этого не случилось, например, в таком важном механизме как газораспределительный, во всем цивилизованном мире все чаще все детали меняются полным ремкоплектом. Так в итоге дешевле…