Почему важно устанавливать качественные автомобильные датчики? Во-первых, это гарантия точной работы всех систем автомобиля, его экономичности, экологичности и комфортной работы. Во-вторых, качественные вещи служат дольше. В-третьих, у товаров мировых лидеров очень низкий процент брака, стремящийся практически к нулю. Здесь нужно понимать, что у производителей второго-третьего эшелонов тоже может быть низкий процент брака, но скрытый процент часто выражен в виде совсем небольшого ресурса. И последнее – в группе товаров «электрические/электронные» запчасти практически всегда гарантия ограничивается определением их работоспособности на момент установки. Всех недостатков, за исключением, наверное, последнего, лишена продукция признанных мировых компаний, которые являются разработчиками для на конвейеров автопроизводителей.

34 страны. Более 100 заводов. Более 50 тысяч сотрудников. Столетняя история успеха Federal-Mogul началась в Детройте, США. Один из стратегических производственных центров находится в Турции, где на трех заводах корпорации производятся поршни, гильзы и поршневые кольца на конвейеры многих мировых гигантов автопрома, а также для рынка aftermarket. autoExpert ознакомился с двумя турецкими предприятиями. В первой из трех статей цикла мы расскажем о новом заводе корпорации по производству поршней в г. Арсланбей.

Мир меняется все стремительнее. Часто в лучшую сторону. В ответ на законодательное требование в двух штатах США двигаться в сторону экологически чистых фрикционных материалов без содержания меди корпорация Federal-Mogul Motorparts, как мировой лидер в производстве тормозных колодок, всерьез взялась за разработку и внедрение на конвейеры автопроизводителей тормозных колодок с низким или нулевым содержанием меди. Третий год подряд в рамках мероприятия ECO Friction Days клиенты Federal-Mogul и журналисты имеют возможность получить полное представление о колодках Ferodo Eco-Friction и протестировать их. На этот раз – на испытательном полигоне Navak недалеко от Белграда.

Барський коледж транспорту та будівництва Національного транспортного університету готує молодших спеціалістів зі спеціальностей «Автомобільний транспорт» та «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)». Перевагу віддаємо: сучасній якісній освіті, формуванню духовно багатих, патріотично налаштованих та фізично досконалих молодих людей.
Знайшовши повне порозуміння і підтримку роботодавців, ми спромоглися створити матеріально-технічну базу, яка відповідає вимогам сьогодення.

Что лить в радиатор? Антифриз, тосол, охлаждающая жидкость – что лучше? Взять готовую жидкость или концентрат для дальнейшего разведения водой? Выбрать G11 или G12? Когда менять: через 2-3 года или можно поездить 5-6 лет? Если с выбором масла автолюбитель, сталкиваясь чаще, имеет определенные познания, то в выборе антифризов большинство теряется.

Итальянский производитель автомобильной электрики, электроники и термостатов под брендами Facet и EPS, компания Facet srl, провела технические семинары для украинских дистрибьюторов. Семинары вел Эрик Мюш (Erich Muesch), специалист по продуктам с 30-ти летним опытом работы в компании.
Слушателям презентовались новые продукты, проводилось детальное ознакомление со всеми группами запчастей и, конечно же, были озвучены планы расширения ассортимента.

Представництво Messe Frankfurt в Україні компанія «Парус Експо Медіа» запрошує вас прийняти участь у найбільшій в світі виставці автомобільної промисловості в сфері обладнання для автосервісу, автомийок, автозапчастин та шинної промисловості Automechanika Frankfurt 2018, яка відбудеться 11-15 вересня 2018 р. Сама реєстрація Вас ні до чого не зобов’язує. Після реєстрації компанія потрапляє у список очікування на пропозицію по місцю. Кількість місць дуже обмежена.

«ДИАС» – большой автосервис: 11 подъёмников, 3 електропоста, пост регулировки развала-схождения, мойка. Обслуживаем, в основном, автомобили Mercedes-Benz, Toyota и Lexus. Работая с автомобилями премиум-класса, нам нужно, чтобы всё делалось надежно и с первого раза. Наш клиент очень болезненно, если не сказать более категорично, относится к рекламациям. По этой причине поменяли много сервисов, но их работа нас не удовлетворяла – часто делали со второго раза, иногда подводили по срокам.
«РемКардан» же делает как нам нужно – и качественно, и всегда с первого раза. Нареканий нет, мы полностью довольны. Но к ним мы автомобили мы не отправляем – демонтируем кардан и отвозим им сами.

По скорости внедрения новинок, ассортименту и желанию угодить клиенту, пожалуй, заправкам нет равных среди заведений «быстрой» еды. АЗС без магазина, кафе-ресторана и свежей выпечки уже считается анахронизмом, и автомобилиста туда проблематично завлечь даже низкой ценой на топливо. И если пару лет назад в основном в меню были только кофе с хот-догом, то сейчас выбор еды огромен, на любой вкус и кошелек. Но не приведет ли гонка за ассортиментом и скоростью обслуживания к «компромиссам» в плане качества? Вопрос более чем актуален в летнюю жару и в период отпускных путешествий к морю и в горы, ведь обед должен быть не только вкусным, но и свежим. Эксперты Института потребительских экспертиз не раз проверяли дорожный «общепит», и в прошлые годы нареканий не было. Но на рынке появляются новые участники, да и лидеры не стоят на месте, постоянно предлагая новинки.

Автозапчасти Denckermann уже десятилетия известны украинскому автовладельцу. Бренд развивается достаточно динамично и приковывает к себе все больше внимания. Однако в деталях о самой компании известно разве что только украинским поставщикам запчастей Denckermann, и то, как выяснилось, не всем… autoExpert исправляет ситуацию. Впервые на все наши вопросы отвечает Роман Денисюк, региональный экспорт-менеджер компании Denckermann Sp. z o.o., Варшава.