COGELSA & GRO. ЗНАХІДКА для УКРАЇНИ.

COGELSA & GRO.
ЗНАХІДКА для УКРАЇНИ.

Які бренди автомобільних олив ми знаємо найбільше? Очевидно, що ті, які вклалися в просування саме в автомобільну галузь. А про які ми не чули зовсім? Наприклад, про іспанського виробника COGELSA та її бренд для автомобільного ринку GRO. Тим не менше, COGELSA – це більш ніж сторічний знаний гравець у мастильних матеріалах для промисловості і вже декілька десятиліть – експерт в оливах для будь-якого автомототранспорту. autoExpert разом з дистриб’ютором COGELSA в Україні компанією «Флагман-Ойл» запрошують на екскурсію до цього виробника з сонячної Іспанії!



Бізнес роблять люди. Мене вразила швидкість реакції та конкретність українського дистриб`ютора та іспанського виробника, коли я на запит власника української компанії, що «треба щось написати про новий для України бренд», запропонував відвідати завод. Побачити з середини та зафіксувати 100% інформації, а потім донести це до потенційного клієнта – це найкращий початок рекламно-інформаційної кампанії.

Перед тим як писати про COGELSA, я вирішив задати декілька питань Сергію Козаченко, директору компанії «Флагман-Ойл», яка є офіційним представником та дистриб’ютором брендів COGELSA та GRO в Україні.

Сергій, Ваша компанія стала дистриб’ютором COGELSA на початку 2024 року, на 3-ому році війни. Що Вас спонукало взяти на себе зобов’язання перед невідомим в Україні брендом в таких умовах?

- Чесно кажучи, я здивований, що цей бренд не був представлений в Україні раніше, так як він має багату історію та величезну технічну експертизу в галузі мастильних матеріалів. Завод виробляє дуже багато продукції і зосереджується на розвитку своїх рецептур, виробляє не тільки автомобільні оливи та мастила, а й індустріальні, харчові, косметичні та інші продукти. З огляду, що «Флагман-Ойл» орієнтується саме на постачання мастильних матеріалів для індустріальних компаній - вибір був очевидним. Я побачив величезну потребу українських виробників саме в продуктах COGELSA. Наприклад, потреба в мастилах з харчовим допуском тільки зростає. І ми віримо в те, що після війни нашу країну чекає період відновлення та економічного зростання. І нагадаю, що український споживач завжди був вимогливий до якості. Саме тому «Флагман-Ойл» та COGELSA бачать дуже вигідним та перспективним наше співробітництво.

Сьогодні в Україні представлено дуже багато різних «масляних» брендів. Як ви збираєтесь просувати бренд на ринку, за рахунок чого?

Ми сегментуємо клієнтів по різним факторам і в каналі індустріальних та транспортно-логістичних компаній будемо займатися прямими продажами, а в сегменті СТО - будемо шукати партнерів.

З індустрією все зрозуміло - COGELSA має більш ніж 100 річний досвід. Що стосується пересічного українця-автовласника - чому він повинен вибрати GRO? Та як Ви бачите просування в роздрібній торгівлі?

- Наш клієнт - це та людина, яка хоче використовувати якісний продукт, а не переплачувати за маркетинг. Доля маркетингових витрат може досягати більше половини вартості продукта. Тож той, хто розділяє таку думку – наш клієнт. І ми віримо, що людей, які свідомо підходять до покупки автомобільних олив - достатньо!

До речі, ми нещодавно відкрили свій інтернет-магазин cogelsa.com.ua - щоб кожен українець мав змогу купити наш продукт, відчути якість та приєднатися до нашої спільноти!




Отже, коротка історична довідка про COGELSA.

Компанія була заснована в 1916 році, звісно не під її нинішньою назвою Compania General de Lubricantes. Сім’я Campiglio та її діти почали виробляти мастила в L’Hospitalet de Llobregat, тодішньому передмісті Барселони, спершу для коліс дерев’яних возів тощо. Саме на початку століття промислова діяльність у Каталонії тільки починалася. Пізніше Campiglio та їх діти передали компанію іншим, а потім ті передали ще іншим, і ті вже в 1956 році заснували Compania General de Lubricantes SA, а з початкових літер слів назви створили бренд COGELSA.

Взагалі Каталонія традиційно має багато хімічних та схожих за типом виробництв. Регіон має потужні технічні навчальні заклади та дослідницькі університети. Тут виникає багато невеликих компаній, переважно сімейних, тож як наслідок - традиційно багато об’єднань та покупок з ціллю укрупнення. Також іноземні компанії купують в Іспанії такі малі компанії та на їх місці створюють свої філії.

В 1996 році COGELSA переїхала на теперішню люкацію поблизу Барселони. В 2000 році був створений бренд GRO.

В 2002 році під дахом COGELSA було 4 бренди. Наразі лишилося два. Продукти решти були інтегровані в бренд для індустрії COGELSA.



Співрозмовниками, які занурили нас у «світ COGELSA» стали експорт-менеджер Jordi Boras (зліва) та маркетинг-менеджер Joaquim Casasayas Ricart (справа).


Бренд GRO

GRO – бренд для легкових, вантажних автомобілів та для мотоциклів. До останніх – у GRO особлива любов. Бо Іспанія – країна мотоциклів.



GRO фокусується не тільки на мотобайки для цивільних, а й на гоночних, створюючи для них високопродуктивні оливи, якість яких, за словами представників заводу, краща ніж у 80% інших брендів. Таке твердження, кажуть, справедливе і для не гоночних продуктів. В 2024 році в змаганнях Moto2 та Moto3 команда з GRO посіла перше місце. Звісно, компанія COGELSA продовжує спонсорувати команду та надавати свої продукти і в 2025 році.







COGELSA з брендом GRO – одна з топ-компаній в мото-темі у себе на батьківщині в Іспанії. А в багатьох країнах світу GRO в мото-темі – взагалі №1.

Фанатизм до спорту привів GRO як спонсора до п’єдесталу і у автомобільних перегонах Formula 2 - в 2024 році в гоночний автомобіль команди Racing Bulls, пілотований Ісаком Хаджаром (Isack Hadjar), фінішував другим, після чого на сезон 2025 року гонщик перейшов до Formula 1.









Власне, літери бренду GRO взяті зі слів Global Racing Oil. Чудові амбіції!

Логічно виникає питання: при таких амбіціях у спорті чи є в компанії амбіції бути у першій заливці авто- та мотовиробників?

Наразі – ні. Але в цьому напрямку є певні досягнення – GRO рекомендовані багатьма відомими мотовиробниками!





Але омологацію у автовиробників GRO отримує регулярно. Як приклад, у листопаді 2024 моторні оливи GRO Origin 504/507 0W30 та GRO Origin C5/C6 0W20 отримали омологацію MB 229.52 та MB 229.71 відповідно.

До утворення власного бренду GRO для роботи в автомобільному ринку COGELSA виробляла моторні та трансмісійні мастильні матеріали, але виключно для сторонніх приватних брендів.

Маючи потужну R&D лабораторію, для автомобільних олив виробник здебільшого використовує пакети присадок від світових лідерів. Базові оливи – звісно теж найкращі.





Оливи тестуються на гоночних автомобілях та мотоциклах.

Розробляються оливи для двигунів, які працюють на змішаному паливі: газ з дизелем, паливо з додаванням азоту.



Для обох брендів оновили форму каністри та інформаційну логіку на етикетках: колір на етикетці каністр GRO показує, які використані базові оливи: синтетичні, напівсинтетичні, мінеральні.


Постійна праця над якістю олив, додавання до асортименту олив з найновішими специфікаціями, найякісніша підтримка клієнтів – все це зміцнює цінність бренду.

Потужності виробництва дозволяють відвантажувати моторні оливи автомобільними нормами.

Звісно, ми не могли не спитати думку виробника олив стосовно перспектив у зв’язку з наступом електромобілів. COGELSA не бачить у цьому трагедії. Так, продуктів для них треба менше, але вони більш дороговартісні. До того ж - перехід в електрику триватиме ще багато років, особливо в темі вантажівок. В економічно розвинених країнах це буде швидше, в менш розвинених – немає прогнозів наскільки довго.


Бренд COGELSA

Цільові ринкові галузі, для яких COGELSA створює мастильні матеріали:

Фармацевтика та косметика • Текстиль • Друк • Харчова продукція та напої • Пласке скло • Автомобільний метал • Металева упаковка • Будівництво •
Гірничо-видобувна промисловість та кар’єри • Залізниці • Спеціальні • мастила • Біорозкладні мастила • Виплавка сталі • Цемент • Холодне кування • Відновлювані джерела енергії

А стратегічними секторами COGELSA визначила:

• Автомобільну промисловість
• Текстильну / Паперову промисловості
• Харчову промисловість
• Виробництво металу / Важку промисловість



Варто зазначити, що лише 5 компаній у Європі мають сертифікати для виробництва харчових мастил.

Загальні продажі компанії за типом продукту (діаграма нижче):

Як бачимо, в промисловості COGELSA досягла високих результатів, але і бренд GRO з 22% - це значна частка.




Компанія сьогодні

Стратегія компанії, перш за все для для індустріальних продуктів – бути топ-компанією у специфічних секторах та нішах, мати найбільшу маржинальність.

Менталітет компанії – професійна чесність, постійне покращення свіх процесів, оптимізація собівартості продукції.

Для успіху COGELSA має необхідні складові:

• Високу якість продукції
• Високу продуктивність
• Професійні кадри
• Гнучкість
• Підтримку клієнтів

Основні показники компанії COGELSA:

• Оборот 2024 року: 38,2 млн євро.
• Ємності зберігання базових олив: 2,2 млн л.
• Вироблено у 2024 році: 15 500 тонн мастильних матеріалів.
• Річна виробнича потужність: 45 000 тонн мастильних матеріалів.
• Понад 2 500 артикулів на замовлення.
• Площа виробничих потужностей: 19 000 кв.м.
• Співробітники: 105 (25% техніків).

Еволюція продажів COGELSA за останні 10 років:



Для порівняння динаміки: порівняно з показниками 1996 року, в якому компанія переїхала на нову локацію, до 2016 року вона збілишила свої розміри (оберти) в 2 рази.



Наразі компанія має дилерів у 56 країнах світу. На питання, що треба, щоб мати дилерів у всіх країнах світу, Джорді Боррас (Jordi Borras), експорт-менеджер компанії, відповів, що перш за все треба мати особливу комбінацію цінностей. Та достатньо велику кількість виробничих потужностей. По останньому параметру – компанія ще знаходиться в процесі розбудови.





Зліт дистриб'юторів COGELSA

Зараз COGELSA знаходиться в стані інвестування у виробничі потужності. В тому числі інвестують у виробничий підрозділ в Індії, щоб продавати в Азії та швидко реагувати на місцеві потреби.

Власне, попит на продукцію COGELSA поки ще перевищує можливість виробити. Цьому, звісно, сприяють конкурентоздатні ціни.

Компанія концентрується на тому, в чому вони відверто сильні. Та має план, який дозводлить поступово досягнути збільшення об’ємів. Зараз виробляються понад 2000 артикулів, план – 3000-4000 артикулів. Більшість специфічних продуктів розробляють самостійно.

COGELSA розвивається виключно за рахунок своїх прибутків, без зовнішніх інвестицій.

В 2023 році отримали золоту медаль EcoVadis, яка говорить про те, що виробничі процеси екологічні, відповідають всім необхідним вимогам.

Зростання компанії відбувається з двох причин: або ринки ростуть, або вони відбирають долю у конкурентів. Головна причина – довіра до бренду, довіра до людей, які його пропонують, комфорт роботи з компанією. І ніякої магії!

Успіх компанії на тому чи на іншому ринку – це в першу чергу робота відповідного персоналу компанії. У COGELSA така ціль була - вони її досягають.

При виборі чергової країни, де треба шукати дилера, у компанії орієнтується не на ВВП країни, а на темп її зростання.

Нажаль, іспанські бренди на загал не мають шаленої популярності в Україні. Власне, це жодним чином не може бути з вини якості. Справа в тім, що держава Іспанія здебільшого спонукає виробників до експорту в країни Латинської Америки. Але наразі є тенденція до змін. В тому числі і щодо уваги до українського ринку. І поява дистриб'ютора на обидва сектори та обидва бренди, а також візит українського засобу масової інформації до COGELSA – наочне підтвердження цієї тенденції. В компанії впевнені, що після закінчення війни український ринок буде рости. І плани COGELSA – збільшувати продажі в Україні вдвічі щороку.




Виробництво

Виробничі потужності що олив, що мастил на заводах подиву зазвичай не викликають (хіба що це виробництво побудоване «вчора» за шалені кошти або величезне за розміром). Звичайні міксери / блендери (їх ще називають реакторами), зазвичай в два поверхи.





















На COGELSA працюють у дві зміни. Персоналу мінімум, бо багато процесів автоматизовано. Кожна партія бідь-якого продукту контролюється у лабораторії, яка дає дозвіл на фасування.

Базові оливи та інші компоненти зберігаються у 55 ємностях.

Виробництво харчових мастильних матеріалів – взагалі повністю автоматизоване та відповідає стандарту ISO ISO 21469:2006, який визначає гігієнічні вимоги до розробки, виробництва, використання та збереження мастильних матеріалів, які можуть контактувати з продуктами харчування та упаковкою, що використовується у харчовій, косметичній, фармацевтичній та кормовій промисловості. Ця сертифікація є найвищим визнанням, якого може досягти виробник мастильних матеріалів харчового класу, підтверджуючи, що його продукція виробляється у чистому середовищі, з використанням кращих виробничих практик та безпечних компонентів.









Звісно, на COGELSA виробляють і біорозкладні моторні оливи, які набувають популярності та вкрай необхідні, наприклад, у двигунах моторних човнів, які занурюються у воду.

Біорозкладні мастильні матеріали. Мастильні матеріали, що розкладаються, повинні відповідати спеціальним вимогам, які визначені, наприклад, в EEL (European Eco Label), RAL-UZ (екомаркування Blauer Engel) або OECD (Організація економічного співробітництва та розвитку). Не менше 95% мастильного матеріалу (за вагою) повинні легко біорозкладатися, і не більше 2% можуть бути компонентами, що не біорозкладаються. Весь продукт повинен повністю розкладатися протягом розумного періоду часу, і не повинно утворюватися жодних біоакумулятивних речовин. Згідно з процедурою тестування OECD 301B, мастильний матеріал повинен розкладатися на 60% за 28 днів, щоб бути класифікованим як «швидкий біорозклад». Завдяки сучасним досягненням, експлуатаційні характеристики біорозкладних олив та мастил еквівалентні експлуатаційним характеристикам звичайних мастильних матеріалів.

Біорозкладні моторні оливи виробляються на основі рослинних олій (ріпакової, соняшникової, соєвої) або синтетичних ефірів, а також можуть містити спеціальні присадки для покращення мастильних властивостей та біорозкладності. Вони не повинні містити токсичних важких металів в якості добавок. Та масляна плівка, яку ми можемо бачити на поверхні моря чи прісної водойми - не шкідлива, з часом розкладається та бактерії переробляють цю оливу.








Лабораторія

І на завершення – про лабораторію.

Компанія, яка не тільки виробляє ВСІ (чи практично всі) типи мастильних матеріалів, а й переважну більшість з них розробляє самостійно, має мати відповідну кількість та якість найсучаснішого обладнання.

















В лабораторії за допомогою інфрачервоного випромінювання можуть аналізувати композицію базових олив. Рентген-флуоресцентний аналізатор визначає 29 елементів та надає інформацію про присадки та/або забруднення зразка. Та багато чого іншого. А деякі з приладів мають лише одиниці лабораторій в Європі.

Звісно, лабораторія сертифікована по найвищим стандартам галузі. Має три департаменти: технічного сервісу, контролю якості та розробки.









Про використання кулькової машини тертя знають практично всі. А от з використання цього принципу (але лиш з роликами) для перевірки певних параметрів моторних олив багато хто глузує, побачивши такий прилад, наприклад, на виставках. Але, як нам довели, моторні оливи теж проходять такий тест. Все просто: чим менше розмір пошкодженої ділянки – тим краще.

Тим, хто не замислювався: літери EP у назві мастила розшифровуються як extreme pressure – екстремальний тиск. Це так, до слова …





Зразки вироблених продуктів – по 100 грамів мастила та по 100 мл оливи - зберігаються два роки.

Нижче наведені фото та описи лабораторного обладнання.

Отже, який підсумок можемо зробити?

Власне, дуже простий: якщо ви хочете заробляти (чи користуватися) оливами для автомобілів бренду GRO від іспанського виробника COGELSA та спати спокійно – сміливо телефонуйте до українського дистриб’ютора та домовляйтеся. Підозрюю, на мапі України на початковому етапі просування бренду більше білих плям ніж зафарбованих.

Олександр Кельм
Інформаційна агенція autoExpert-Consulting



Можливості лабораторії COGELSA-GRO

• 500 квадратних метрів
• 11 співробітників: 2 інженери, 3 хіміки та 6 техніків;
• 3 основні напрямки: контроль якості, технічне обслуговування та дослідження та розробки;
• понад 30 наукових приладів;
• понад 190 внутрішніх специфікацій контролю якості;
• понад 5100 проаналізованих зразків контролю якості;
• понад 3000 проаналізованих зразків TS;
• понад 100 нових науково-дослідних проектів.



10 основних асортиментів продукції:

• Промислові оливи (Ultra, Ultrasynt, Standard, Ultragear, Ultrabar, Ultrachain, Sivano, Farmol, Ultrafarm, Ultratermic, Presol, Ultrapress)
• Мастила (Gelsa, Litken, Ultraplex, Ultralit, Ultragrease, Ultrapaste, Ultrasil)
• Водозмішувані охолоджувальні рідини (Cuttinsol, Ultrasol)
• Нерозбавлені оливи для різання (Ultracut)
• Мастила для обробки металу (Embatol, Ultralub, Ultradraw, Ecodraw, Ultracast, Ultraforge, Templex)
• Захист металу (Prevent Rust, Ultrarrust, Prodaspit)
• Знежирювачі (Standard Clean, Ultradeg)
• Звільняючі засоби для прес-форм для будівництва та цивільних робіт (Destac)
• Текстильна промисловість (Ultratex, Ros Oil, Isotex, Isoil, Isowach, Isostatic, Isosil)
• Автомобільна промисловість (Heavy Duty, Passenger cars, Moto, Transmission, Antifreeze)


КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ та ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ


Автоматичний густиномір. Цифровий густиномір забезпечує швидкі та точні вимірювання для всіх видів рідких зразків.

Автоматичний віскозиметр. Високоточний віскозиметр для вимірювання кінематичної в'язкості мастильних матеріалів.



Колориметр. Вимірює поглинання кольорових сполук у розчині, допомагаючи в хімічному та якісному аналізі.


Колуметричний метод Карла Фішера. Використовується для швидкого визначення низького вмісту води у зразках, з діапазоном вимірювання від ppm до 5%.

Загальне кислотне число. Вимірює рівень кислотності у зразках, вказуючи на ступінь деградації або забруднення зразка.


Аналізатор поверхневого натягу. Вимірює поверхневий натяг мастильних матеріалів, допомагаючи оцінити такі властивості, як змочуваність та адгезійна міцність у різних застосуваннях.

Тестер деемульгації. Вимірює здатність рідини відділятися від води після змішування. Він оцінює, як швидко та ефективно руйнується емульсія.



Лабораторна піч. Використовується в багатьох випробуваннях (швидкість випаровування мастила, сумісність, окислення тощо).


Тестер точки спалаху. Визначає найнижчу температуру, за якої рідкий зразок виділяє пари, які можуть займатися під впливом джерела займання.

Аналізатор вологості. Вимірює вміст вологи у зразку шляхом його нагрівання та запису втрати ваги.


Автоматизований лічильник частинок. Виявляє та підраховує частинки в рідинах, вимірюючи їхній розмір та концентрацію за допомогою оптичних датчиків.

УФ-спектрофотометр. Вимірює поглинання ультрафіолетового світла зразками на певних довжинах хвиль.

Аналізатор вологості. Вимірює вміст вологи у зразку шляхом його нагрівання та запису втрати ваги.

Температура краплепадіння. Визначає найнижчу температуру, за якої мастильний матеріал починає капати.


Пенетрометр. Вимірює консистенцію та твердість мастил, визначаючи глибину проникнення стандартного конуса під заданим навантаженням.



Випробування на корозію мідної стрічки. Вимірює корозійний вплив мастильних масел або мастил. Це якісний тест, заснований на корозії мідної стрічки за стандартних умов випробування.



Інфрачервоний спектрометр з перетворенням Фур'є. Визначає хімічний склад мастила та ідентифікує наявність поширених забруднювачів або деградацію.



Рентгенофлуоресцентний аналізатор. Визначає 29 елементів, надаючи інформацію про аддитивацію та/або забруднення зразка.



Чотирикульковий тестер. Оцінює стійкість до зносу та тертя олив та мастил, повідомляючи про навантаження зварювання, стійкість до зносу та коефіцієнт тертя.


ЗОНА R&D



Тестер Рихерта. Визначає вантажопідйомність та здатність зменшувати знос мастильних матеріалів у діапазоні змішаного та граничного змащування.


Тестер крутного моменту нарізання різьби. Вимірює крутний момент, необхідний для нарізання різьби мітчиком у матеріалі, допомагаючи оцінити ефективність змащування та оброблюваність.


Реометр. Вимірює динамічну в'язкість в умовах зсуву, щоб передбачити її поведінку в умовах напруження.



Тестер стабільності валків. Піддає мастильні матеріали напруженню зсуву, контролюючи зміни консистенції, які можуть виникнути під час експлуатації.


Grease Worker. Оцінює консистенцію мастил під механічним навантаженням.

Температура відділення оливи. Вимірює кількість оливи, що відділяється від мастильного матеріалу за високих температур.

Зберігання для відділення оливи. Вимірює кількість оливи, що відділяється від мастильного матеріалу за статичних умов.


Випробування на окислення в обертових резервуарах під тиском. Оцінює окислювальну стабільність олив під високим тиском і температурою, імітуючи жорсткі умови експлуатації.

Видалення розпилення води. Оцінює стійкість мастила до розпилення води, вимірюючи, скільки продукту змивається за параметрів випробування.


Високотемпературний тестер зсувних напружень. Вимірює в'язкість мастильного матеріалу за високих температур і зсувних напружень, забезпечуючи належну товщину плівки та продуктивність.

Симулятор холодного запуску. Вимірює низькотемпературну в'язкість моторних олив, імітуючи умови холодного запуску.
.