Считается, что самая тяжелая пора для тормозной системы - это жаркое лето, поскольку тормозная система и так выделяют большое количество тепла. Однако, зима также несет свои угрозы: перепады температур, чередование морозов с оттепелями, грязь и т.п...
Специалисты Brembo предлагают при осеннем обслуживании и автомобилей использовать чек-лист из 5 пунктов. Если при этом сослаться на опыт ведущего мирового разработчика тормозов, это поможет убедить автовладельца в необходимости полной проверки согласно этому руководству.

Компанія «Екоінтел», яка спеціалізується на утилізації та переробці моторних олив і вiдпрацьованих мастил, пропонує нову послугу – утилізацію гальмівних колодок. Проблема утилізації гальмівних колодок актуальна, в першу чергу, для юридичних осіб (автосервіси, виробники продукції, автотранспортні підприємства, СТО), які відповідають за експлуатацію та ремонт різних видів автотранспорту.

Поддельная продукция не является такой же безопасной, как оригинальный продукт: вот почему важно знать их отличия
Brembo постоянно занимается борьбой с подделками своей продукции: поскольку тормозные диски и колодки являются компонентами активной безопасности транспортного средства, клиент всегда должен быть уверен, что приобретенный и установленный на его или ее транспортное средство продукт является оригинальным изделием Brembo.

Неприятные звуки при торможении являются одной из распространенных жалоб клиентов СТО. Эти звуки не только раздражают водителей, но и заставляют усомниться в качестве тормозных колодок. Однако зачастую дело не в самих колодках, а в состоянии тормозной системы или несоблюдении рекомендаций при ее обслуживании.

Совместная работа тормозных колодок Brembo Xtra и дисков Max и Xtra гарантирует максимальную эффективность торможения в любых условиях. Откроем все секреты идеальной пары!

Гість нашої рубрики "Автобизнес в лицах" - Вячеслав Бороденко, співвласник компанії "Аджанта". Йому та його команді вдалося створити потужний бізнес, який пропонує автомобільні запчастини двох власних брендів для автобусів, вантажівок та мікроавтобісів.

Сборка и монтаж сцепления – это трудоемкий и затратный по времени процесс – необходимо отсоединять КПП от двигателя. Прежде чем приступать к дорогостоящей и сложной замене узла сцепления, специалисты ZF Aftermarket рекомендуют произвести тщательную проверку функциональности всех его деталей и объясняют, как СТО могут исключить потенциальные ошибки при установке диска сцепления.

Еxist.ua є визнаним лідером в роздрібній торгівлі автозапчастинами в Україні. Також одна з переваг компанії - вона володіє найбільш повними каталогами підбору деталей для легкових автомобілів і постійно їх розширює. Як використати цей професіоналізм та надати власнику автомобіля повний та якісний сервіс разом з СТО?

Сложно переоценить важность системы охлаждения двигателя. Специалисты считают, что с ней – напрямую или косвенно – связано около половины всех поломок автомобиля. В некотором роде систему охлаждения можно сравнить с капризной дамой – летом ей слишком жарко, а зимой она наоборот боится замерзнуть. Впрочем, на поверку неисправности этой системы не так уж и страшны – нужно лишь только обратиться к профессионалам.

Условно можно разделить все запчасти на "расходники" и детали для неплановых ремонтов. Первые, очевидно, меняются по регламенту - по пробегу или временному интервалу. Вторые - работают до отказа, и теоретически могут служить до окончания срока эксплуатации автомобиля. Однако, чем дольше реальный срок эксплуатации машины, который может быть в разы больше расчетного - тем чаще приходится менять именно такие детали.