"Ізотоп Прибор Сервіс" з 30.10 по 03.11.2023 (п’ять днів) на базі ВСП "Барський фаховий коледж транспорту та будівництва НТУ" буде проводити навчальний тренінг з діагностики комерційного транспорту за наступною програмою :
- Загальні засади побудови інформаційної архітектури вантажного автомобіля. Передача інформації з ліній зв'язку автомобіля. CAN шина. Побудова інформаційної системи її основі. Обмін інформацією та управління системами автомобіля через CAN шину. Пряме підключення до блоків для діагностики через CAN шину
- Робота із системою команд CAN шини. Використання програмованих комп'ютерних модулів для роботи з вузлами автомобіля через шину CAN. Пряме керування системами автомобіля Євро 5-6 через CAN шину.
- Паливні системи на автомобілях (Mercedes е6, DAF 105-106, Scania е5-е6, MAN е6). Конструкція, особливості роботи та діагностики систем. Основні несправності, їх попередження та ремонт. Робота з програматорами на автомобілях стандарту Євро 5-6
- Системи зниження токсичності на автомобілях Євро 5 та 6. Особливості роботи, обслуговування, діагностика та попередження відмов, основні несправності та їх усунення.
- Система підготовки повітря на сучасних автомобілях (APM) Конструкція, особливості роботи, діагностика та ремонту. Основні несправності та їх усунення. Особливості заміни
- Діагностика несправностей електронних блоків та компонентів автомобіля, їх ремонт та обслуговування, у тому числі не підключених до транспортного засобу (на столі), їх програмування
- Автономні обігрівачі. Конструкція та принципи роботи. Пошук несправностей, діагностика, ремонт та налаштування
- Причепи та напівпричепи. Система Knorr-Bremse TEBS. Заміна, параметрування та введення в експлуатацію. Особливості роботи, попередження відмов, основні несправності та їх усунення.
- Особливості роботи сканера JalTest із версією програмного забезпечення 23.2
Тренінг проводиться з використанням сканеру JalTest PC Link та його інформаційної бази.
У якості навчального приладдя будуть використовуватися тягачі наступних виробників стандартів Євро 5 та 6, а саме : DAF, Volvo, MB, MAN та причепи із системами Wabco, Knorr-Bremse
Вартість участі в тренінзі – 240,00 Євро з ПДВ від одного підприємства із кількістю слухачів не більше 3-х осіб.
Проживання та харчування на місці ми організовуємо та оплачується слухачами окремо із розрахунку 2340,00 грн (4 – ночі проживання та 5 днів харчування) з ПДВ з людини.
Терміни проведення тренінгу можуть бути змінено із попереднім повідомленням не менше ніж за 2 тижня до плануємого початку, це обумовлено діючим військовим станом у країні.
Слухачам тренінгу буде надано додаткові матеріали по системах які розглядалися і відсутні у відповідному програмному забезпеченні сканеру.
Крім того слухачам буде надано сертифікати про участь у навчальному тренінзі узгодженої форми з підприємством - виробником сканеру.
- Загальні засади побудови інформаційної архітектури вантажного автомобіля. Передача інформації з ліній зв'язку автомобіля. CAN шина. Побудова інформаційної системи її основі. Обмін інформацією та управління системами автомобіля через CAN шину. Пряме підключення до блоків для діагностики через CAN шину
- Робота із системою команд CAN шини. Використання програмованих комп'ютерних модулів для роботи з вузлами автомобіля через шину CAN. Пряме керування системами автомобіля Євро 5-6 через CAN шину.
- Паливні системи на автомобілях (Mercedes е6, DAF 105-106, Scania е5-е6, MAN е6). Конструкція, особливості роботи та діагностики систем. Основні несправності, їх попередження та ремонт. Робота з програматорами на автомобілях стандарту Євро 5-6
- Системи зниження токсичності на автомобілях Євро 5 та 6. Особливості роботи, обслуговування, діагностика та попередження відмов, основні несправності та їх усунення.
- Система підготовки повітря на сучасних автомобілях (APM) Конструкція, особливості роботи, діагностика та ремонту. Основні несправності та їх усунення. Особливості заміни
- Діагностика несправностей електронних блоків та компонентів автомобіля, їх ремонт та обслуговування, у тому числі не підключених до транспортного засобу (на столі), їх програмування
- Автономні обігрівачі. Конструкція та принципи роботи. Пошук несправностей, діагностика, ремонт та налаштування
- Причепи та напівпричепи. Система Knorr-Bremse TEBS. Заміна, параметрування та введення в експлуатацію. Особливості роботи, попередження відмов, основні несправності та їх усунення.
- Особливості роботи сканера JalTest із версією програмного забезпечення 23.2
Тренінг проводиться з використанням сканеру JalTest PC Link та його інформаційної бази.
У якості навчального приладдя будуть використовуватися тягачі наступних виробників стандартів Євро 5 та 6, а саме : DAF, Volvo, MB, MAN та причепи із системами Wabco, Knorr-Bremse
Вартість участі в тренінзі – 240,00 Євро з ПДВ від одного підприємства із кількістю слухачів не більше 3-х осіб.
Проживання та харчування на місці ми організовуємо та оплачується слухачами окремо із розрахунку 2340,00 грн (4 – ночі проживання та 5 днів харчування) з ПДВ з людини.
Терміни проведення тренінгу можуть бути змінено із попереднім повідомленням не менше ніж за 2 тижня до плануємого початку, це обумовлено діючим військовим станом у країні.
Слухачам тренінгу буде надано додаткові матеріали по системах які розглядалися і відсутні у відповідному програмному забезпеченні сканеру.
Крім того слухачам буде надано сертифікати про участь у навчальному тренінзі узгодженої форми з підприємством - виробником сканеру.
