НВП "Ізотоп Прибор Сервіс" з 30.10 по 03.11.2023 на базі ВСП "Барський фаховий коледж транспорту та будівництва НТУ" буде проводити навчальний тренінг з діагностики комерційного транспорту за наступною програмою...

НВП «ІзотопПриборСервіс» акцентує увагу зацікавлених підприємств на можливості постачання дизельних приводів для експлуатації в складі насосних станцій зрошувальних систем високої продуктивності.

Часто начинающим диагностам или владельцам СТО сложно принять цену прибора для диагностики в 5-7 тысяч евро. Сканер – это средство, которое помогает найти проблему. А заработать можно на ремонте.
Компания «Изотоп Прибор Сервис» проводит специализированные тренинги, которые помогают научиться использовать диагностическое оборудование с максимальной эффективностью. О содержании тренингов и некоторых нюансах работы с приборами JalTest рассказывает инженер-диагност Александр Романенко.

Часто предрассудки о ГБО связаны как с некомпетентностью установщиков, так и с использованием устаревших систем, не вполне отвечающих требованиям, предъявляемым современными двигателями. Александр Романенко, инженер-диагност «Изотоп Прибор Сервис», рассказал autoExpert, чем отличается самая современная технология перевода дизельных двигателей на двухтопливный режим от ранних систем.

Юрий Яценко, коммерческий директор компании «Изотоп Прибор Сервис», рассказал autoExpert`у о том, почему компетентность в диагностике должна предшествовать работе по переводу коммерческого транспорта на двухтопливный газодизель.

В последние месяцы ценовая политика на топливном рынке изменилась. Теперь разница в цене между газом и дизелем существенно снизилась. О целесообразности переведения транспортного средства на газодизель в нынешних условиях нам расскажет представитель полтавской компании «Алмаз-М».

В начале сентября в Киеве состоялась выставка газового оборудования для автомобилей. В качестве одного из экспонатов выставки выступал газодизельный автомобиль DAF, принадлежащий компании «БР-Транс» и демонстрирующий газовое оборудование, установленное компанией «Изотоп Прибор Сервис». Мы побеседовали с директором предприятия Игорем Владимировичем Петренко и узнали его впечатления о работе этого оборудования.

На фоне многочисленных, мягко говоря, неубедительных отзывов о качестве работы двухтопливных систем решиться на оснащение большегрузного автомобиля газовой установкой достаточно сложно. И чем дольше путь к переходу на газодизель, тем ценнее отзыв человека, преодолевшего свои сомнения. Сегодня с нами делится впечатлениями директор ООО «Каховрефтранс» Вадим Валентинович Черкесов.

В деле установки ГБО, а тем более на дизельный двигатель, наиболее глубоких познаний требуют именно настройки процессора, согласование работы двух топливных систем. Специалист отдела электрики и диагностики автотранспортного предприятия «Автокар 777» (г. Бровары Киевской обл.), Виктор Лебединец уверен, что партнеры из компании «Изотоп Прибор Сервис» делают это профессионально.

Компания «Изотоп Прибор Сервис» завершила цикл испытаний двухтопливной газодизельной установки. В ходе испытаний была достигнута ранее заявленная степень замещения дизтоплива порядка 40-45%.
При установке газового оборудования на большегрузные дизельные автомобили, особенно последних модификаций, требуются глубокие знания в области дизельной аппаратуры и работы всех систем управления. НПП "Изотоп Прибор Сервис" специализируется на работе с автомобильной электроникой с 2005 года. Этот опыт позволил разработать уникальную программу перевода коммерческих автомобилей на двухтопливный газодизель, при которой блок управления подачи газа интегрируется в действующую систему управления движением и двигателем автомобиля.