Рассказывая об антикоррозионных материалах, часто говорят и пишут «высокая адгезия», «низкая адгезия», «хорошая адгезия», «плохая адгезия» и т.д. Вроде все понятно, правда? Подразумевается, хорошо или плохо материал держится на поверхности, которую призван защищать.

Иногда вопрос отопления производственных помещений в зимний сезон рассматривается даже не в плоскости «почем?», а в плоскости «как?». Например, когда на вашей территории его вообще нет. В таком случае отопление с помощью оборудования на отработанном масле может стать выходом из казалось бы безвыходной ситуации.

Компания Caterpillar опережает основных производителей двигателей в США, таких как Cummins и Detroit Diesel. Перспектива сертификации Cummins пока не ясна, Detroit Diesel подходит к ее завершению. Таким образом, Caterpillar отыгрался за проигрыш 1991 года, когда произошло ужесточение нормы эмиссии в США и переход на электронно-управляемые двигатели, к которому Caterpillar был совсем не готов.

Украинский aftermarket последнее десятилетие настолько стремительно развивался, что казалось: вот-вот мы «догоним и перегоним» Запад. Однако многочисленные демонстрации новых продуктов, семинары и тренинги, а также агрессивный PR обошли стороной дистрибьюцию стартерной и генераторной групп автомобильных запчастей.

Проблема выбора – дело хлопотное. Тем более, когда речь идет о комфорте передвижения. А, ведь, как ни крути, именно амортизаторы отвечают за результат борьбы автомобиля с ухабистостью отечественных дорог без последствий для самого водителя и его кошелька. Вот и возникает вопрос, что посоветовать клиенту, обратившемуся за амортизаторами, чтобы он остался доволен. Газ или гидравлику? Если учесть особенности конструкции отечественных автомобилей, несовершенство дорожного полотна, и еще множество если…