Двухмассовые маховики гасят колебания двигателя, предохраняют коробку передач, а также снижают уровень шума и расход топлива. Их избыточный износ при этом может иметь различные причины. Эксперт ZF Aftermarket Филипп Клёкенер рассказывает о некоторых видах неисправностей и их причинах.

Благодаря интеграции холдинга TRW в течение 14 месяцев, концерн ZF успешно завоевывает позиции на рынке послепродажного обслуживания, где теперь он выступает единым бизнес-подразделением. Новая организационная структура ZF Aftermarket поставляет клиентам и партнерам во всем мире продукцию и услуги c качеством поставщика в серию под торговыми марками премиум-класса Sachs, Lemförder, TRW и Openmatics. В настоящее время ZF Aftermarket является второй по величине организацией на рынке послепродажного обслуживания.

LEMFOERDER заслуженно называют первым номером среди мировых производителей деталей рулевого управления и подвески. autoExpert увидел своими глазами R&D центр, логистический центр с лабораторией входного контроля качества и рекламаций, а также производство деталей Lemfoerder для легковых и грузовых автомобилей. Этому путешествию по промышленным «меккам» Германии мы посвятим цикл статей и начнем с города Диллинген, где расположен исследовательский центр Lemfoerder. Здесь разрабатываются и тестируются системы подвески и их компоненты для легковых автомобилей.

Тронуться с места, остановиться, снова начать движение – это обычный характер перемещения автобусов в городских условиях. 6-ступенчатая АКПП ZF EcoLife не только облегчает работу водителей маршрутных автобусов, но и способствует снижению расхода топлива с помощью новейшей функции старт/стоп. В эти дни трансмиссия ZF EcoLife отмечает знаковое событие: на заводе в Фридрихсхафене с конвейера сошел стотысячный агрегат.

На грузовых автомобилях MAN, Iveco, Ford Trucks и Foton уже устанавливаются новые модульные коробки передач ZF TraXon. И владельцам техники, и в автосервисе стоит знать, с чем им завтра придется работать.

На своем заводе в Бранденбурге ZF разрабатывает и выпускает механические трансмиссии и коробки передач с двумя сцеплениями для легковых автомобилей. В настоящее время 1200 сотрудников производят более 600 коробок передач в день.
Инженеры ZF совместно со специалистами Porsche разработали модуль гибридного привода для трансмиссии на базе абсолютно новой 8-ступенчатой коробки передач с двумя сцеплениями для полноприводных автомобилей, а также моделей с приводом на одну ось.
Официальный запуск производства новой 8-ступенчатой коробки передач с двумя сцеплениями (8DT) вместе с многочисленными сотрудниками концерна ZF отпраздновали Уве-Карстен Штедтер, член совета директоров компании Porsche AG, ответственный за закупки, и д-р Штефан Зоммер, председатель правления концерна ZF Friedrichshafen AG.

ZF Aftermarket расширяет ассортимент торговой марки Sachs 55-ю гидротрансформаторами нового поколения для автоматических коробок передач в легковых автомобилях. Новые изделия могут сочетаться с двухдемпферным гидротрансформатором (TwinTD) для более эффективного использования топлива, улучшения процесса переключения и повышения комфорта езды. С учетом растущего во всем мире спроса на легковые автомобили с автоматическими коробками передач новое поколение гидротрансформаторов концерна ZF является идеальным решением для вторичного рынка среди современных АКПП.

ZF Services приглашает всех партнеров Original SACHS Service принять участие в ежегодной теплой акции.
В период с 10 ноября 2016 по 1 марта 2017 года, устанавливая амортизаторы и сцепление торговой марки SACHS на автосервисе, каждый OSS-партнер сможет не только обеспечить свой персонал теплой рабочей одеждой, обновить флаги, но и пополнить запасы рекламной продукции полезными и приятными сувенирами.
Участвуйте в акции: собирайте этикетки с номерами деталей и штрих-кодами с упаковок и отправляйте в Представительство ZF Friedrichshafen AG в Украине. Каждый OSS-партнер, который направит этикетки, гарантированно получит выбранные подарки.

Комплекты для замены масла от ZF Aftermarket могут применяться для более чем 600 типов автомобилей с пяти-, шести- и восьмиступенчатыми АКПП ZF. Таким образом, СТО получают изготовленный как на заказ комплект со всеми необходимыми для замены трансмиссионного масла компонентами из одних рук. Благодаря этому СТО уже не приходится выискивать и заказывать необходимые детали отдельно. К тому же ZF Aftermarket поддерживает СТО полезными советами.
В этом учебном видео-ролике эксперты ZF Services показывают, как произвести замену масла в автоматических трансмиссиях.

Иногда проще выделить 5-10 минут на диагностику автомобиля перед установкой сцепления или ДММ, чем потом тратить время и деньги на их повторную замену. Это основная идея, которую ZF Services пытались донести до слушателей на своем очередном семинаре.
В этот раз он был посвящен замене и диагностике двухмассового маховика и сцепления. Провел его специально приглашенный эксперт ZF Services - технический тренер Филипп Клекенер. Семинар проходил в формате "меньше теории, больше практики" и в режиме диалога, что является большой заслугой самого тренера.
И если в первый день в зале было человек 30, то к четвертому, заключительному семинару (он повторялся четырежды, чтобы смогли поучаствовать все желающие), зал был забит до отказа.