Еще в 2010 году начала работу первая в Украине сеть современных станций кузовного ремонта – «Кузов». В основе успешности сети лежит многолетний опыт работы ведущих европейских производителей материалов и оборудования и компании-поставщика, занимающейся внедрением прогрессивных технологий кузовного обслуживания более 15 лет. Более подробно о сети, рассказал коммерческий директор компании «Европроект Украина» Александр Береснев.

Подбор моторного масла для коммерческого транспорта, на первый взгляд, не оказывает столь очевидного влияния на общую экономию средств автопарка. Но это только на первый взгляд. Ведь негативный эффект от неправильного выбора смазки подобен бомбе замедленного действия: без проблем работающий сегодня грузовик завтра уйдет на капремонт двигателя раньше срока. Поэтому очень важно выбрать такой тип смазочных материалов, который поможет мотору выдерживать все те нелегкие испытания, что уготовили ему коммерческие перевозки.

TracKing – это эксклюзивная интернет–технология от Thermo King, позволяющая производить мониторинг парка авторефрижераторов предприятия, не выходя из офиса. Система работает на основе данных GPRS и использует SMS-сообщения.

Жизненный опыт говорит о том, что иногда ничего не нужно усложнять – это один из путей к успеху. Это хорошо знают в днепропетровской компании «Агрегат-Ресурс», которая завоевывает украинских потребителей своими аппаратами высокого давления украинского производства, при сборке которых применяются комплектующие лучших европейских производителей, в основном, итальянских. А итальянские АВД заслуженно считаются лучшими не только в Европе, но и во всем мире.

Торговая марка R-M известна во всем мире благодаря отличному качеству материалов и новейшим технологиям для производства ремонтных лакокрасочных покрытий. Основана компания была в 1919 году в г. Детройт (США). С выходом на европейский рынок в1963 году во Франции был открыт завод по производству автоэмалей, а в 1986 году R-M входит в состав концерна BASF - мирового лидера химической промышленности.

Небольшие повреждения лакокрасочного покрытия – явление довольно частое. Кто-то дверь автомобиля неаккуратно открыл, кто-то зацепил крылом отбойник... Можно привести в пример тысячи подобных ситуаций, но результат у них один и тот же: повреждение нужно устранять. Понятно, что никто не хочет лишаться транспортного средства на пару дней. И, соответственно, автовладелец выберет ту СТО, на которой с проблемой справятся как можно быстрее. А что такое «быстрее»? Это означает применение эффективных материалов, позволяющих выполнить ремонт быстро, но при этом качественно.

С этой статьи мы начинаем публикацию серии статей под общей рубрикой «Совершенная дидактика», в которых нашим читателям будут представлены материалы учебных пособий по основным технологическим процессам подготовки и окраски поверхности, разработанных преподавателями Академии рефиниша R-M BASF в Клермонте, Франция.

Еще несколько лет назад наличие в линейке производителя синтетических масел показывало его превосходство над другими. Сегодня данными продуктами никого не удивишь. Синтетические масла есть в ассортименте практически каждого предприятия, занимающегося выпуском смазочных материалов. В наше время, чтобы достигнуть первенства и выделиться из массы конкурентов, необходимо предложить что-то более прогрессивное, отличное по свойствам и продуктивности. Предлагаем ознакомиться с одним из таких продуктов известной финской компании OY Teboil АВ - полностью синтетическим моторным маслом Diamond Сarat III 5W-30.

История активной подвески
Задача любого автомобильного амортизатора - гасить колебания, передаваемые через подвеску на кузов. В зависмости от скорости гашения колебаний автомобиль условно называют "мягким" или "жестким".

В данной статье речь пойдет о шпаклевочных массах и способах их применения. Стоит отметить, что все, о чем будет сказано ниже, – точка зрения автора, сформировавшаяся в результате большого опыта работы с использованием материалов различных производителей. Многих проблем можно избежать, используя фирменные материалы, такие как R-M или Solid.