autoExpert. Automotive Aftermarket World. FORUM CTO.
  • | 9-04-2008, 18:03
  • | Прочитано: 4380
  • | Автокомпоненти

По неофициальным данным, самые непредсказуемые аварии, не связанные с человеческим фактором, происходят из-за технической неисправности деталей и узлов автомобилей, а именно – выхода из строя поддельных запчастей. Как правило, подделывают небольшие автомобильные детали, такие как, например, свечи, радиаторы, фильтры. Встречаются и сложные изделия - сцепления, амортизаторы и даже двигатели. К счастью, в силу разных причин в Украине нет повального засилья подделок, тем не менее, проблема остается. Борьба с рынком контрафактных запчастей технических жидкостей ведется, мягко говоря, с переменным успехом.

  • | 8-04-2008, 17:59
  • | Прочитано: 3223
  • | Автокомпоненти

С каждым годом процент продаж автомобилей импортного производства в Украине стремительно увеличивается. Такая тенденция развития автомобильного рынка не оставляет равнодушными и компании, занимающиеся производством и реализацией запасных частей, среди которых не исключением является Master-Sport.

  • | 16-03-2008, 18:25
  • | Прочитано: 4553
  • | Оливи, мастила
В марте 2008 года ООО «ВАМП» вывел на украинский и европейский рынки новую премиальную продукцию под торговой маркой VAMP PREMIUM. Линейка включает современные моторные масла, антифризы, изготовленные по новой карбоксилатной технологии, а также высокотемпературную тормозную жидкость.
  • | 16-03-2008, 18:23
  • | Прочитано: 9977
  • | Оливи, мастила
С каждым годом требования к экологической безопасности автомобильного транспорта повышаются. Перед производителями стоит задача: минимизировать выбросы, не потеряв при этом в технических характеристиках автомобиля. Обычно эта задача решается установкой дополнительных систем очистки. Но надо заметить, что не каждое моторное масло совместимо с подобным оборудованием: «классических» показателей качества масла часто уже недостаточно для работы в новых типах моторов…
  • | 8-02-2008, 18:52
  • | Прочитано: 3747
  • | Бізнес, інтерв'ю
Как известно, химическая продукция для автомобилей требует соответствующей научной базы на всех стадиях: разработки, производства и контроля. Как обстоят дела в этой области, мы решили узнать в Государственном научно-исследовательском институте нефтеперерабатывающей промышленности МАСМА (УкрНИИНП «МАСМА»).

О состоянии отечественного научного комплекса говорится много и в основном — ничего хорошего. Симптоматикой последних двух десятилетий стали нарекания на отсутствие государственной поддержки, лейтмотив которой - «немає грошей, все застаріло». Лишь изредка проскочит сообщение о каких-либо достижениях. Поэтому нас приятно удивил творческий настрой, который царит в МАСМА. О деятельности института нам рассказал его директор - Олег Швидкий.
  • | 8-02-2008, 18:21
  • | Прочитано: 7972
  • | Автокомпоненти
Компания Master-Sport уже неоднократно доказывала высокое качество и надежность выпускаемых автозапчастей, а также право быть одним из лидеров на рынке Украины. Не останавливаясь на достигнутых результатах, компания продолжает ставить новые цели, стремиться к их достижению и покорять неприступные вершины.
  • | 1-01-2007, 12:38
  • | Прочитано: 5612
  • | Діагностика, технології ремонту
Преодоление монопольного положения государственной собственности в автотранспортном комплексе (АТК) в результате реформирования отечественной экономики обусловило создание рынка транспортных услуг. Субъектами данного рынка, наряду с государственными предприятиями, стали акционерные и частные предприятия.
  • | 1-01-2007, 12:37
  • | Прочитано: 3684
  • | Маркетинг, реклама, pr
Сегодня для многих СТО грузового автотранспорта актуальными становятся задачи повышения эффективности автосервиса, снижения издержек, оптимизации поставок запчастей, оперативного получения управленческой и финансовой отчетности, управления качеством технического обслуживания и ремонта автомобилей, управления персоналом и контроля за использованием технологического оборудования.
  • | 1-01-2007, 12:34
  • | Прочитано: 2866
  • | Маркетинг, реклама, pr
Известно, что условия работы масел и смазок в дизельных двигателях значительно тяжелее, чем в бензиновых за счет более высоких рабочих нагрузок и температур, а также из-за более высокого содержания серы в дизельном топливе. Но работа масла стала еще более жесткой и тяжелой после введения новых требований Евро 4 для грузовых двигателей. Двигатели, соответствующие требованиям Евро 4, стали оснащаться системами EGR (рециркуляции отработавших газов), системами очистки отработавших газов и сажевыми фильтрами (DPF).
  • | 1-01-2007, 12:12
  • | Прочитано: 4169
  • | Діагностика, технології ремонту
Можно долго искать различия между легковым и грузовым сервисом. И при этом сколько человек, столько будет и мнений. Но есть один неоспоримый факт: если простой легкового автомобиля по вине вашего автосервиса обойдется вам потраченными нервами и руганью с автовладельцем, то простой коммерческого транспорта - это очень даже «живые» деньги. И объяснить перевозчику, почему из-за затянувшегося по вашей вине ремонта тягача он теряет контракт на серьезную сумму, будет уже не так легко, не говоря уже о том, что дело может дойти до суда.

Спецвипуски

Реклама

Календар

«    Август 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Опитування

Напрямок вашого бізнесу

Продаж автомобілів
Автосервіс
Гуртова торгівля автокомпонентами
Автомагазин
Автоперевезення
Інше