Неприятные звуки при торможении являются одной из распространенных жалоб клиентов СТО. Эти звуки не только раздражают водителей, но и заставляют усомниться в качестве тормозных колодок. Однако зачастую дело не в самих колодках, а в состоянии тормозной системы или несоблюдении рекомендаций при ее обслуживании.

Австрийская компания SHAFER со времени основания специализировалась на системах фильтрации для разных отраслей применения. Логичным продолжением явилась тема производства автомобильных салонных фильтров. А не так давно компания вошла в более фундаментальный бизнес автокомпонентов и теперь, кроме широкого спектра автомобильных фильтров всех видов, также предлагает детали подвески, тормозной системы и даже двигателя. Стратегия компании предполагает поиск ниш, в которых наблюдается дефицит определенных качественных запчастей в средней ценовой категории.

Гуру стекольного бизнеса, основатели и руководители компании "Автобосс" - Михаил Кушнир и Виктор Кушнир, раскрывают все секреты современных автомобильных стекол. Как подобрать качественный продукт, чтобы не ошибиться и не подвергнуть себя опасности?

Мир запчастей - это не только их производство. Прежде чем деталь попадет в руки мастера, она должна пройти большой путь по всей логистической цепочке. И от организации этой работы впечатление от бренда зависит в столь же значительной мере, как и от качества.

Компания «Интершина» эксклюзивно представляет в Украине Riken Road Performance - износостойкие асимметричные летние шины, созданные для легковых автомобилей среднего класса и небольших SUV. Модель - новинка сезона 2017 года. Помимо высокой стойкости к износу ей характерны низкое сопротивление качению, стабильность управления, хорошая курсовая устойчивость и эффективное торможение на сухом и мокром асфальте.

Один из заводов по производству деталей подвески легковых автомобилей у Lemforder находится в немецком городе Дипхольце. Завод был построен в 1995 году. Сегодня здесь работает около 450 человек, и в сутки производится около 40 тысяч рычагов различной конструкции, но исключительно из алюминиевых сплавов. Завод производит запчасти в основном для автомобилей премиум-сегмента, а также массовые запчасти.

autoExpert продолжает публиковать отзывы специалистов по ремонту дизельной топливной аппаратуры о стендах и устройствах отечественного производителя оборудования Open System. Своими впечатлениями делится владелец и руководитель дизельного сервиса в г. Черновцы, Игорь Чебанаш.

Подразделение E-Mobility Division ZF, отвечающее за разработки в сфере электромобильности, расширяет свои производственные мощности и строит новый завод в сербском городе Панчево, расположенного в 14 километрах к северо-востоку от Белграда. Начиная с 2019 года на новом заводе, занимающем территорию площадью более 20 000 кв.м., будут производиться электродвигатели, генераторы для комбинированных энергоустановок и электроприводов, а также рычаги переключения передач и микропереключатели. ZF инвестирует в строительство нового завода более 100 миллионов евро. В долгосрочной перспективе численность сотрудников ZF Panсevo достигнет 1000 человек.

Lemforder заслуженно называют первым номером среди мировых производителей деталей рулевого управления и подвески. autoExpert увидел своими глазами R&D центр, логистический центр с лабораторией входного контроля качества и рекламаций, а также производство деталей Lemforder для легковых и грузовых автомобилей. Этому путешествию по промышленным «меккам» Германии мы посвятим цикл статей и начнем с города Диллинген, где расположен исследовательский центр Lemforder. Здесь разрабатываются и тестируются системы подвески и их компоненты для легковых автомобилей.

Компания KYB выбрана поставщиком амортизаторов для новой модели Citroёn - C5 Aircross, конвейерное производство которой было запущено в 2017 году. Чем же интересен этот автомобиль в области подвески?
Активная подвеска становится реальностью, а полуактивные решения завоевывают всё большую популярность. И вот, совместными усилиями двух известных производителей, корпорации KYB и концерна PSA, разработана новая концепция подвески, основанная на пассивных амортизаторах и способная обеспечить отличные ходовые характеристики при относительно невысоких затратах. Именно она применяется в модели C5 Aircross, и Citroёn называет эту систему "Прогрессивные Гидравлические Демпферы".