РТИ (резиновые детали для тормозных систем автомобилей, радиальные уплотнения, сайлент-блоки, защитные резиновые чехлы, различные резиновые колпачки, заглушки и изоляционные втулки для кабелей, уплотнения водяных и шестеренчатых насосов, сальники и прокладки, уплотнения стоек амортизаторов, виброизоляторы и подушки, уплотнительные кольца различных сечений и другие уплотняющие армированные и неармированные элементы)

Начал работу фирменный интернет-магазин компании "Кременчугрезинотехника", где могут заказывать продукцию как оптовые, так и розничные покупатели из России и Украины.

Продукция компании "Кременчугрезинотехника" сертифицирована в Российской Федерации (обязательная система сертификации РСТ).

Ситуация на рынке резиновых деталей сложилась такая, что в основном специалисты ограничивают себя общей информацией о производителях, причем зарубежных считают «хорошими», а отечественных – «плохими» по определению. Действительно, большинство украинских заводов попросту «сдались на милость победителя», разрешив повесить на себя ярлык «бракодел», перестав вкладывать в свое развитие и предпочитая «плыть по течению». Другие, более «шустрые», занялись переупаковкой китайского ширпотреба, «похоронив» собственные производства.

Расчеты показывают, что линейная скорость вращения коленчатого вала диаметром 140 мм двигателя ЯМЗ при 3500 об/мин составляет 26 м/с. Стандартный материал сальников - бутадиен-нитрильный каучук NBRработоспособен до 10 м/с – то есть, его применение в данном случае противопоказано. Разборка мощных дизельных двигателей для повторной замены манжет коленвала – дело нешуточное!