Continental. Интеллектуальное управление стеклом соединяет автомобильные окна с бортовым компьютером
 Современный автомобиль содержит в среднем около пяти квадратных метров стекла - почти вдвое больше, чем 30 лет назад. В то время как многие компоненты - от внутреннего зеркала со встроенным датчиком усталости до трехмерного спидометра - уже функционируют как высокотехнологичные компоненты с цифровым подключением, потенциал автомобильных окон используют не полностью. В частности...
 Щоб досягти нового рівня безпеки на шляху до Vision Zero, концепції безаварійного водіння, в даний час Continental об'єднує в собі кілька усталених технологій. Наприклад, спостерігач дорожнього стану використовує системи, вже присутні в транспортному засобі, такі як електронний контроль стійкості (ESC) та системи камер, щоб класифікувати дорожні умови як сухі, мокрі, дуже вологі (ризик аквапланування), засніжені або дорога покрита льодом.
 Новая модель 2019 года призвана оптимизировать расход топлива, улучшить управляемость и сократить тормозной путь на сухой и мокрой поверхности. Максимальная топливная экономичность достигается за счет улучшенной геометрии компонентов и более эффективного распределения диоксида кремния, а высокая износостойкость - за счет резиновой смеси нового поколения Green Chili 2.0. Благодаря столь заметному прогрессу еще до старта производства EcoContact 6 одобрили 12 автопроизводителей для заводской комплектации.
 Да, зима уже практически позади. Но будут еще зимы. А если резина износилась по ходу сезона, то со временем вопрос о новых шинах станет неизбежным. Тем временем новые технологии уже на подходе: Continental представил новую технологию в IceContact 3, размерностью от 17 дюймов. Эта технология называется ContiFlexStud и обеспечивает на 7% больше сцепления на льду, повышает комфорт и на 20% снижает износ дороги, сохраняя шипы.
 Руководствуясь развитием потребностей рынка, компания Continental разработала шины 3-го поколения, начав таким образом новый этап в развитии премиум-сегмента шин для грузовиков и автобусов. По словам Арунаса Киаушаса,руководителя департамента экспорта Continental, шины второго поколения завоевали признание и доверие во всем мире, и теперь пришло время двигаться вперед–вместе с прогрессирующими, более специфичными, требованиями клиентов. Именно поэтому при разработке ассортимента нового, третьего, поколения шин Continental применилаклиентоориентированный подход. Благодаря ему компания и в дальнейшем сможет поддерживать и развиватьсярынке перевозок.
 Приведенное выше утверждение абсолютно логично – торговая марка на то и существует, чтобы идентифицировать на рынке продукцию с уникальными свойствами. Однако некоторые субъекты шинного рынка, пренебрегая законами логики, утверждают обратное, а именно – что «шины Continental», т.е. абсолютно идентичные им по всем свойствам и характеристикам, выпускаются и под другим брендом.
Компанія Continental, один з світових лідерів в постачанні автомобільних комплектуючих купує 100% акцій індійської компанії Modi Tyres Company Limited.
Концерн Continental на Международной Киевском Автосалоне SIA 2011 заявил о расширении своего присутствия в Украине и активизации продаж в легковом и грузовом сегменте шин. Концерн будет координировать сбыт шин различных ценовых сегментов: в легковой группе это Continental, Gislaved, Barum, Matador, Sportivo, Mabor, General Tire, в сегменте грузовиков: Continental, Simperit, Barum.
|
