Компания KYB выбрана поставщиком амортизаторов для новой модели Citroёn - C5 Aircross, конвейерное производство которой было запущено в 2017 году. Чем же интересен этот автомобиль в области подвески?
Активная подвеска становится реальностью, а полуактивные решения завоевывают всё большую популярность. И вот, совместными усилиями двух известных производителей, корпорации KYB и концерна PSA, разработана новая концепция подвески, основанная на пассивных амортизаторах и способная обеспечить отличные ходовые характеристики при относительно невысоких затратах. Именно она применяется в модели C5 Aircross, и Citroёn называет эту систему "Прогрессивные Гидравлические Демпферы".

Компания KYB выбрана поставщиком амортизаторов для новой модели Citroën - C5 Aircross, конвейерное производство которой было запущено в 2017 году. В прессе этот автомобиль анонсировался как «ультра-комфортный хэтчбек с уникальной индивидуальностью», «подвеска, значительно улучшающая комфорт за умеренные деньги», «уже на первом километре тест-драйва прекрасно ощущаются повышенный комфорт и общий уровень совершенства конструкции».

Компания Tenneco Inc., международный поставщик решений для систем подвески и выхлопных систем, поставит амортизаторы с мультиклапанной системой (MTV) для моделей Swift Sport японской сборки, а также компактного седана Dzire, производимого компанией Maruti Suzuki India Limited. Последнее поколение автомобиля Swift, премьера которого состоялась в сентябре на выставке IAA 2017 во Франкфурте, оснащено передними стойками и задними амортизаторами от компании Tenneco.

На Automechanika 2016 во Франкфурте компания KYB заявила о новом этапе в системе технической поддержки и объявила о создании библиотеки трехмерных изображений своей продукции. Мы выясняли, какая идея заложена в этом нововведении, и какова ее ценность для нашего рынка автосервиса.
По считанному QR-коду для конкретного артикула предоставляется доступ к массиву технической информации на сайте производителя www.kyb-europe.com: просмотр видео-инструкции по монтажу, трехмерные изображения, общая информация по установке и замене амортизаторов и пружин, визуальный контроль основных моментов, на которые специалисту стоит обратить внимание. Здесь же - опция «Инструмент» с рекомендациями по каждому этапу работ. Вся эта информация доступна...

Компания Tenneco Inc. объявила о том, что автопроизводитель Infiniti начинает оснащать седаны Q50 2016 модельного года и абсолютно новые купе Q60 регулируемыми амортизаторами (CVSAe). Система Infiniti Dynamic Digital Suspension позволяет водителю настроить подвеску автомобиля в соответствии со своими предпочтениями, выбрав один из трех режимов работы (Comfort, Sport или Sport Plus).

В странах с плохими дорогами, список которых, можно с уверенностью сказать, возглавляет Украина, ремонт подвески занимает значительную долю работ автосервиса. Поэтому autoExpert решил экспериментальным путем подтвердить тезис о том, что лучший ремонт подвески – комплексный. И лучше всего не экономить на качестве – мы выбрали амортизаторы SACHS и детали подвески LEMFOERDER.

Что предпочесть: доступные и надежные, но малознакомые потребителю отечественные амортизаторы или продукцию хорошо разрекламированных брендов? Вопрос не так прост, как может показаться на первый взгляд.
Пока грузовые автоперевозчики не торопятся массово переходить на отечественные запчасти, мотивируя это недостатком информации о качестве украинских амортизаторов, поэтому autoExpert пообщался людьми, которые решили воспользоваться незнакомым продуктом, и расспросил их о впечатлениях от работы амортизаторов "Каменец-Подольскагрегата" (К-ПАА).

Компания Tenneco Inc. объявила о том, что концерн Jaguar Land Rover выбрал для своего нового спортивного седана XE подвеску, разработанную по технологии Tenneco. Высокоэффективные облегченные однотрубные амортизаторы с газовым подпором высокого давления обеспечивают отличную устойчивость и управляемость автомобиля благодаря применению инновационного клапана. Его конструкция позволяет расширить диапазон настроек динамических характеристик амортизатора, повысить демпфирование и быстродействие по сравнению с двухтрубными амортизаторами.

Последние несколько лет «развития» украинской экономики многих склонили к мысли, что у нас вообще никакой более-менее технологичной продукции производить уже не могут. Однако не стоит забывать, что в стране, которая еще недавно выпускала ракеты, или, по крайней мере, их части, промышленный потенциал еще есть. Тем более, если речь идет о таком не слишком сложном в производстве устройстве, как амортизатор.

Выбор амортизатора для тяжелых грузовых автомобилей - в Украине случай действительно тяжелый. Продукция мировых брендов стоит дорого, не всегда выдерживает плохие дороги и перегрузы, а о качестве китайских амортизаторов хорошего пока сказать нечего. Поэтому продукция ПАО "Каменец-Подольскавтоагрегат" сегодня как никогда актуальна - отечественный амортизатор для большегрузных автомобилей в два-три раза дешевле импортных аналогов, при этом прочный и надежный.