-
- | 18-02-2010, 20:02
- | Прочитано: 7260
- | Діагностика, технології ремонту
Необхідною передумовою тривалої і надійної роботи гідропідсилювача керма є профілактика. Кожні 40 тис. км пробігу слід міняти масло, щоб деталі механізмів були надійно захищені від корозії. А рульові механізми уживаних автомобілів, що не піддавалися профілактиці, можуть бути сильно пошкоджені іржею. Найпростіше рішення в цьому випадку - придбати новий гідропідсилювач і надовго позбавитися проблем. Але вартість нового ГПК може скласти досить значущу суму. Так які існують варіанти вирішення проблеми?
-
- | 18-02-2010, 19:51
- | Прочитано: 3625
- | Діагностика, технології ремонту, Експлуатація автотранспорту
Существует много всевозможных мнений о дизельных автомобилях. Основная причина такого разнообразия позиций, скорее всего, кроется, в том, что многие привыкли видеть в дизеле нечто «ужасное», которое движется в копоти и гари по нашим дорогам. Мол, они очень грязные в плане экологии, более медленные при разгоне и очень часто выходят из строя, очень дороги в обслуживании и ремонте.
-
- | 18-02-2010, 19:44
- | Прочитано: 10876
- | Діагностика, технології ремонту
Качественная тормозная система – важнейшее средство безопасности во время движения транспортного средства. В 1996 году компания WABCO первой представила тормозную систему с электронным управлением (EBS), выпускаемую серийно. В данной статье кратко описаны функция самодиагностики системы и ее диагностика.
-
- | 18-02-2010, 19:36
- | Прочитано: 3099
- | Оливи, мастила
Тенденция к увеличению количества заграничных марок смазочных материалов объясняется количеством импортных автомобилей, для которых необходимы действительно качественные продукты, отвечающие последним требования автопроизводителей. Ведь современное состояние и динамика развития автомобильной индустрии выдвигают все более жесткие требования к подбору смазочных материалов.
-
- | 18-02-2010, 19:28
- | Прочитано: 2995
- | Ринок коліс та шин
Концерн Michelin всегда использует всесторонний подход к разработке новых технологий, позволяющих снизить затраты потребителей шин. Такая стратегия нашла свое воплощение в новых шинах Michelin X Energy Savergreen, которые сочетают в себе топливную экономичность с долговечностью, а также улучшенные показатели безопасности, предлагая на 7% более высокое сцепление. Эти выгоды особенно важны сегодня в секторе грузоперевозок, который претерпевает метаморфозы в связи с ужесточением конкуренции на рынке.
-
- | 18-02-2010, 19:26
- | Прочитано: 4904
- | Ринок коліс та шин
TreadMax - новейшая концепция восстановления протекторов компании Goodyear, включающая в себя все преимущества технологии Max Technology для новых шин, теперь доступна для потребителя. С выводом этой концепции на рынок всемирно известный концерн устанавливает новые промышленные стандарты качества восстановления протекторов грузовых шин.
-
- | 18-02-2010, 19:21
- | Прочитано: 2775
- | Ринок коліс та шин
Франция, Австрия, Словения, Норвегия, Болгария, Хорватия, Турция а теперь и Словакия являются странами где наличие цепей противоскольжения для грузового транспорта и автобусов в зимний период (с ноября месяца) обязательно и урегулировано законодательством. В большинстве же европейских стран в зимних условиях эксплуатации цепи также должны находиться в транспортном средстве в обязательном порядке.
-
- | 18-02-2010, 19:19
- | Прочитано: 7696
- | Автокомпоненти
На свободном рынке запчастей возросло количество дешевых тормозных накладок. По заверениям производителей, их качество должно соответствовать качеству оригинальных запчастей, выпускаемых лидерами отрасли. Но, как оказалось, такая продукция не выдержала сравнительный тест, который был проведен компанией Honeywell Friction Materials в июне 2009 года.
-
- | 18-02-2010, 19:14
- | Прочитано: 5181
- | Діагностика, технології ремонту, Експлуатація автотранспорту
Николаевская компания «Автомодерн», несмотря на свою молодость, уже хорошо известна во всех регионах Украины и за ее пределами. За семь лет работы «Автомодерн» стал серьезным поставщиком запасных частей и оборудования для ремонта и диагностики дизельной топливной аппаратуры.
-
- | 18-02-2010, 19:10
- | Прочитано: 2569
- | Оснащення СТО, Експлуатація автотранспорту
В нашей стране из года в год возникает одна и та же проблема: в октябре «неожиданно» приходит холодный сезон и необходимо отапливать жилые помещения. Но то жилые, а что делать с промышленными? Такие зачастую обходятся своими силами, потребляя у коммунальных структур то или иное топливо. Стоят ли особняком в этом перечне станции по обслуживанию коммерческого транспорта? Вряд ли. О том, как отапливаются производственные помещения мы и решили узнать.
|
