-
- | 29-08-2012, 13:14
- | Прочитано: 9373
- | Експлуатація автотранспорту
 Последовательная система впрыска газа OMEGAS, созданная фирмой Landi Renzo, является газовым оборудованием 4-го поколения (ГБО 4). В ней используется в качестве альтернативного вида топлива GPL (сжиженный нефтяной газ) и CNG (сжатый природный газ в газовой фазе).
-
- | 28-08-2012, 16:21
- | Прочитано: 6242
- | Експлуатація автотранспорту
 В Западной Европе автомобильное газобаллонное оборудование выпускают и используют гораздо дольше, чем у нас. Оно проверено годами и в настоящее время является самым качественным. Наилучшее автомобильное газобаллонное оборудование производят голландские и итальянские фирмы. Но при одинаково высоком качестве голландское ГБО несколько дороже.
-
- | 28-08-2012, 16:06
- | Прочитано: 2639
- | Експлуатація автотранспорту
По принципу работы, применяемые в настоящее время газовые системы, можно разделить на пять ГБО-поколений.
-
- | 27-08-2012, 12:09
- | Прочитано: 4152
- | Експлуатація автотранспорту
 Готовность грузовых автомобилей к интенсивным условиям эксплуатации закладывается инженерами заводов-производителей в конструкцию изначально, еще на этапе разработки. Однако, это не значит, что грузовики требуют меньше внимания и заботы в процессе эксплуатации. Скорее наоборот.
-
- | 27-08-2012, 11:58
- | Прочитано: 2952
- | Системи автомобіля
 Компания Delphi Automotive разработала инновационные технологии для нескольких новых моделей автомобилей, представленных в этом году на Женевском автосалоне. Системы управления дизельным и бензиновым двигателем, технологии активной безопасности, тепловые инновационные устройства, электрические и электронные распределительные системы – продукция Delphi повышает безопасность водителей и помогает им оставаться на связи, и в то же время уменьшает негативное влияние транспортного средства на окружающую среду.
-
- | 27-08-2012, 11:52
- | Прочитано: 2060
- | Експлуатація автотранспорту
 Сегодня разброс цен на топливо на заправках страны широк, как никогда. Это, возможно, и умиляет Антимонопольный комитет, но озадачивает простых водителей. Казалось бы, один и тот же А-95 на разных заправках может отличаться в цене чуть ли не на гривну за литр. Но вправду ли один и тот же? И вправду ли бензин? Эксперимент, проведенный Институтом потребительских экспертиз (ИПЭ) доказал, что практически в каждом втором случае попытка заправиться дешевым бензином оборачивается банальным обманом водителя.
-
- | 27-08-2012, 11:50
- | Прочитано: 2130
- | Кузовний ремонт
 Подложка, площадка, диск, подошва - как только не называют в народе тарелку для шлифования. Несмотря на то, что выбор данной детали шлифовального инструмента зачастую не является предметом пристального внимания и тщательного взвешивания всех за и против (как, допустим, при выборе линейки гибких абразивов), технологические изменения, произошедшие в данной области в последнее время, не могут остаться незамеченными, и достойны освещения и подробного описания.
-
- | 27-08-2012, 11:43
- | Прочитано: 3882
- | Експлуатація автотранспорту
 Зима – найважча пора року для автоперевізників. На дворі часом такий мороз, що не те що їхати не хочеться, глянути у вікно страшно. Але їхати треба, тому що автоперевізника, на відміну від вовка, годують не ноги, а колеса.
-
- | 27-08-2012, 11:33
- | Прочитано: 4286
- | Кузовний ремонт
 При частичной окраске элемента серебристым металликом с крупным алюминиевым зерном иногда остается видимая граница перехода. Почему это происходит и как этого избежать? В чем причина появления различных оттенков на один код цвета автомобиля; и как поступать в тех случаях, когда ни одна из карточек Colormaster'a не подходит к автомобилю идеально? В последнее время все большую популярность приобретают так называемые «экстремальные» цвета автомобилей или, как их еще называют, «цвета-хамелеоны». В чем состоит принцип получения подобного эффекта? Возможно ли повторить этот цвет при ремонтной окраске?
-
- | 27-08-2012, 10:58
- | Прочитано: 4499
- | Оливи, мастила, Персонал. Поібір та навчання
 Чтобы удачно войти в современный рынок (в любой его сфере), недостаточно быть просто хорошим производителем. Обязательно требуются специальные мероприятия, которые должны носить не откровенно рекламный, а информационно-технический характер.
|