Pagid – очень известная и уважаемая топ-марка в мире и в Украине. Так случилось, что системно и с поддержкой от производителя она вошла на рынок Украины только в тяжелый коронавирусный 2020 год. И благодаря альянсу с Hella – удивила результатом… Как конкретно – узнаете из беседы с country-менеджером Hella в Украине Евгением Старовойтовым.
- Евгений, что представляет сегодня Hella в Украине? Который год она представлена официально?
- Hella присутствует на украинском рынке уже довольно давно, года с 1994 или около того. С учетом такого стажа наши позиции на рынке довольно крепкие. В пакет нашего предложения входит свет, электрика и электроника под брендом Hella, элементы тормозной системы под брендом Hella Pagid, а также диагностическое оборудование. Ну а лично у меня недавно был почти юбилей – 8 лет работы в компании.
В головах наших автомобилистов Hella обычно ассоциируется с фарами. Причем не столько с обычными фарами, сколько с дополнительной оптикой, которая устанавливается на off-road технику, «заряженную» под совсем сложные полевые условия. Для нас это и плюс, и минус.
Плюс в том, что на подобную технику ставят всегда качественные испытанные вещи, проверенные временем, потому что от этого зависит успех и гонки, и даже выживание в тяжелых условиях. Поэтому наше присутствие в такой технике говорит о том, что мы предоставляем в первую очередь качество, надежность и безопасность.
А минус состоит в том, что многие нас ассоциируют пока, к сожалению, только с этой дополнительной оптикой, тогда как на самом деле мы производим огромное количество разных вещей: датчики различного рода, регуляторы, датчики температуры, интеллектуальные датчики АКБ, присоединительные устройства прицепа, корпуса дроссельных узлов, датчики детонации, расходомеры, лямбда-зонды, вакуумные насосы, датчики дождя, датчики температуры ОЖ и т.д. Еще стартеры и генераторы – в этой теме нас отличает то, что на эту продукцию мы предлагаем расширенную гарантию: она у нас составляет не год, как в общем-то у всех принято, а три!
К тому же Hella делает радары для беспилотного вождения, для автопилота, радары для Park Assist – системы помощи при парковке.
Мало кто знает, что Hella является одной из двух, если я не ошибаюсь, компаний, которые выпускают ключи зажигания: каждая вторая машина в мире пользуется ключом, произведенным Hella.
Ну и, собственно, мы выпускаем сами фары – как головного света, так и задние фонари, повторители поворотов. Мы являемся инновационным конвейерным поставщиком всего света на большинство европейских автомобилей и во многие марки в мире.
Собственно, если разобрать машину на составляющие части, то большое количество электрики и электроники, которая находится под капотом, производит и поставляет на конвейер Hella. Ну и на aftermarket тоже, естественно.
- Всё ли из того, что ты перечислил, продается в Украине?
- Да, всё это доступно нашим партнерам.
- У Hella есть своя сильная сеть партнеров в мире, поэтому бренды вроде Pagid доверили Hella свое направление aftermarket. Верно?
- Да, эти бренды продают свою продукцию через нас. Они не просто продают, а созданы совместные предприятия.
Благодаря огромному числу предлагаемых продуктов Hella является одной из крупнейших торговых организации в мире автобизнеса. Мы доставляем продукты более чем 100 странам мира через нашу глобальную сеть с отлично развитой логистикой, высоким уровнем гибкости и доступности компонентов.
- Пару слов вообще о Pagid в мире…
- Pagid является поставщиком на популярные автомобили ведущих концернов: Volkswagen Golf, Volkswagen Amarok, Volkswagen Crafter, Volkswagen T6, Volkswagen Touareg, Volkswagen T-Roc, Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi Q2, Skoda Karoq, Seat Ateca, Seat Leon, Ford B Max, на ряд моделей Toyota и на другие марки.
А также на топ-автомобили – это престижные дорогие автомобили с мощнейшими моторами, которые нужно эффективно останавливать: Bentley Continental GT, Porsche Carrera, Porsche Panamera, Porsche Cayenne, Porsche Macan, Mercedes AMG GT (C190), Mercedes S-Class (W222, V222, X222), Mercedes E63S AMG 4-Matic, Mercedes E-Class AMG (4-Matic), BMW 7 M Sport, BMW 5 M X-Drive, BMW X5 M Sport, BMW X4 M Sport, Audi SQ7 Quattro, Audi S6 Quattro (C8). Этот список можно продолжать.
- Итак, Pagid поставляет официально на конвейер, а та же самая продукция, поставляемая на aftermarket, называется Hella Pagid Brake Systems.
- Да. Сегодня у нас в ассортименте более 7 000 артикулов, которые включают в себя колодки, диски, гидравлическую часть тормозных систем, аксессуары различного рода, датчики, химию (очистители), смазочные материалы и тормозную жидкость.
Понятно, что фокус на данном этапе на тормозных колодках, дисках, жидкостях и расходных материалах (например, датчики). Но в нашем предложении также есть и суппорты, и ремкомплекты, и еще много всего.
Ассортимент тормозных колодок покрывает почти 100% европейского парка автомобилей и большинство популярных мировых марок и моделей. У нас практически полный список продукции, которая нужна для того, чтобы отремонтировать тормозную систему большинства автомобилей.
- Как давно на украинском рынке продукция Hella Pagid Brake Systems (HPBS) продвигается активно?
- Примерно с начала 2019 года. Появились компании-партнеры, которые в этом заинтересованы, и которым мы сумели предоставить интересные условия. Мы смогли отрегулировать цены, чтобы они были адекватными для украинского рынка и таким образом нивелировать потоки (параллельный импорт) из других стран, в частности из Польши и России. Таким образом, мы начали занимать те ниши, ту часть рынка, которые должны занимать.
- В эти полтора-два года бренд успел удивить количеством и динамикой продаж?
- За 2020 год мы увеличили объем продаж в три раза в сравнении с 2019. В 2021 году мы хотим сохранить динамику роста снова утроить продажи.
Именно для этого мы сейчас начали реализовать программу «Сертифицированный сервисный центр тормозных компетенций» под названием Best Brakes Service.
- Что уже есть из наработок в этом направлении?
- Во-первых, мы провели переговоры с достаточно большим количеством сервисов. Количество СТО, которые хотели бы принимать участие в нашей программе, постоянно растет.
Весь смысл в том, что они с помощью одного web-ресурса смогут видеть складские остатки всех дистрибьюторов HPBS, что позволит существенно увеличить доступность нашего продукта для партнерских сервисов. К тому же этот единый центр будет обслуживать их заказы, организовывать доставку и т.п.
Благодаря этому мы фактически сможем обеспечить нашими колодками любую машину, которая есть в Украине, за очень редким исключением. И быстро их доставить на любую партнерскую СТО в стране. Помимо тормозной группы там будут присутствовать и другие категории нашей продукции.
- У проекта Best Brakes Service есть сайт?
- Да, конечно – bestbrakes.com.ua. Этот сайт служит только для информационных целей: описание программы, условия сотрудничества, расположение станций-партнеров. Кроме того, автовладельцы смогут получить помощь в подборе нужных деталей, записаться на сервис, выбрать наиболее удобную по расположению СТО. Сайт работает пока еще в тестовом режиме, но мы планируем запустить его и начать рекламную кампанию уже в ближайшее время.
- Сколько станций уже работает по программе Best Brakes Service?
- Количество партнеров программы на начало 2021 года – немногим более 20 СТО.
- Сколько СТО планируется привлечь за 2021 год?
- Мы хотим до конца этого года увеличить количества наших партнеров где-то до 70 станций. Хотя, в принципе, мы не так гонимся за количеством, как за качеством. Нас интересуют в первую очередь современные СТО с большим количеством подъемников, которые обслуживают хорошие автомобили, и у которых созданы все условия для комфорта клиентов.
- Значит, имидж в этом деле играет важную роль?
- Конечно, мы же премиальный продукт. Наши колодки с конвейера устанавливаются на престижные дорогие машины, и их владельцы засуживают получать отличный сервис. А значит и территория, где предоставляется этот сервис, должна быть соответствующей. Все должно быть красиво, качественно, надежно.
- Назови преимущества, которые СТО получат, вступив в программу Best Brakes Service.
- Во-первых, мы достаточно много средств вкладываем в рекламу данной сети. У каждой станции – своя собственная страничка на сайте bestbrakes.com.ua, где указаны ее контакты и услуги, которые она предоставляет, и где или напрямую, или через этот сайт можно записаться к ним на сервис.
Во-вторых. Мы предоставляем разного рода маркетинговую помощь в виде одежды для персонала, рабочих перчаток, всякие декорации (постеры, баннеры, лайт-боксы) – все то, что помогает дифференцировать торговую точку и понять, что она является членом данной программы, что это в том числе сертифицированный центр именно по ремонту тормозов.
Кроме того, мы предлагаем станциям создать на их базе некий складской запас для того, чтобы сэкономить время на доставку. Счастливый клиент может уже через полчаса уехать с замененными колодками – не надо ничего ждать - клиент получит качественные продукты и услуги, уверенность в том, что это не контрафактная продукция, в том, что руки, которые ставят наши продукты, умелые, а не «очумелые».
- Какой объем минисклада в деньгах и какие условия его наличия.
- Это индивидуально и зависит от станции.
- Как вы, Hella Pagid, собираетесь проверять компетенцию специалиста СТО, а при необходимости – доучивать?
- У нас запланирована целая программа обучения. На каждую торговую точку будет выезжать наш технический специалист, который будет проводить тренинг для их сотрудников, после которого они будут обладать достаточным количеством знаний вплоть до того, чтобы даже принимать решение по рекламациям.
- Каждый из сервисов-партнеров получит один сеанс такого обучения?
- В принципе, планируем делать такое обучение повторным с определенной частотой. Я так думаю, что каждая точка пройдет обучение при вступлении в программу и еще минимум одно в течение года.
- Подобное движение бренда по стране – это единственный прецедент у Hella в мире?
- Это пилотный проект, который в случае успеха будет распространен и на другие страны, в том числе в Европе. Проект пользуется поддержкой самого высокого руководства нашей компании.
- Для первого рассказа о проекте Best Brakes Service предлагаю закончить на этой оптимистичной ноте. Или хочешь что-то добавить?
- Один мой товарищ хотел поменять машину ввиду того, что был недоволен тормозами. У него как раз «закончились» передние колодки и диски и я помог ему с комплектом Hella Pagid. Где-то через полгода я встретил его в городе на все той же машине. На мой удивленный взгляд он ответил: «Оказывается, она может тормозить!»
Беседовал Александр Кельм
- Евгений, что представляет сегодня Hella в Украине? Который год она представлена официально?
- Hella присутствует на украинском рынке уже довольно давно, года с 1994 или около того. С учетом такого стажа наши позиции на рынке довольно крепкие. В пакет нашего предложения входит свет, электрика и электроника под брендом Hella, элементы тормозной системы под брендом Hella Pagid, а также диагностическое оборудование. Ну а лично у меня недавно был почти юбилей – 8 лет работы в компании.
В головах наших автомобилистов Hella обычно ассоциируется с фарами. Причем не столько с обычными фарами, сколько с дополнительной оптикой, которая устанавливается на off-road технику, «заряженную» под совсем сложные полевые условия. Для нас это и плюс, и минус.
Плюс в том, что на подобную технику ставят всегда качественные испытанные вещи, проверенные временем, потому что от этого зависит успех и гонки, и даже выживание в тяжелых условиях. Поэтому наше присутствие в такой технике говорит о том, что мы предоставляем в первую очередь качество, надежность и безопасность.
А минус состоит в том, что многие нас ассоциируют пока, к сожалению, только с этой дополнительной оптикой, тогда как на самом деле мы производим огромное количество разных вещей: датчики различного рода, регуляторы, датчики температуры, интеллектуальные датчики АКБ, присоединительные устройства прицепа, корпуса дроссельных узлов, датчики детонации, расходомеры, лямбда-зонды, вакуумные насосы, датчики дождя, датчики температуры ОЖ и т.д. Еще стартеры и генераторы – в этой теме нас отличает то, что на эту продукцию мы предлагаем расширенную гарантию: она у нас составляет не год, как в общем-то у всех принято, а три!
К тому же Hella делает радары для беспилотного вождения, для автопилота, радары для Park Assist – системы помощи при парковке.
Мало кто знает, что Hella является одной из двух, если я не ошибаюсь, компаний, которые выпускают ключи зажигания: каждая вторая машина в мире пользуется ключом, произведенным Hella.
Ну и, собственно, мы выпускаем сами фары – как головного света, так и задние фонари, повторители поворотов. Мы являемся инновационным конвейерным поставщиком всего света на большинство европейских автомобилей и во многие марки в мире.
 |  |
Собственно, если разобрать машину на составляющие части, то большое количество электрики и электроники, которая находится под капотом, производит и поставляет на конвейер Hella. Ну и на aftermarket тоже, естественно.
- Всё ли из того, что ты перечислил, продается в Украине?
- Да, всё это доступно нашим партнерам.
- У Hella есть своя сильная сеть партнеров в мире, поэтому бренды вроде Pagid доверили Hella свое направление aftermarket. Верно?
- Да, эти бренды продают свою продукцию через нас. Они не просто продают, а созданы совместные предприятия.
Благодаря огромному числу предлагаемых продуктов Hella является одной из крупнейших торговых организации в мире автобизнеса. Мы доставляем продукты более чем 100 странам мира через нашу глобальную сеть с отлично развитой логистикой, высоким уровнем гибкости и доступности компонентов.
- Пару слов вообще о Pagid в мире…
- Pagid является поставщиком на популярные автомобили ведущих концернов: Volkswagen Golf, Volkswagen Amarok, Volkswagen Crafter, Volkswagen T6, Volkswagen Touareg, Volkswagen T-Roc, Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi Q2, Skoda Karoq, Seat Ateca, Seat Leon, Ford B Max, на ряд моделей Toyota и на другие марки.
А также на топ-автомобили – это престижные дорогие автомобили с мощнейшими моторами, которые нужно эффективно останавливать: Bentley Continental GT, Porsche Carrera, Porsche Panamera, Porsche Cayenne, Porsche Macan, Mercedes AMG GT (C190), Mercedes S-Class (W222, V222, X222), Mercedes E63S AMG 4-Matic, Mercedes E-Class AMG (4-Matic), BMW 7 M Sport, BMW 5 M X-Drive, BMW X5 M Sport, BMW X4 M Sport, Audi SQ7 Quattro, Audi S6 Quattro (C8). Этот список можно продолжать.
- Итак, Pagid поставляет официально на конвейер, а та же самая продукция, поставляемая на aftermarket, называется Hella Pagid Brake Systems.
- Да. Сегодня у нас в ассортименте более 7 000 артикулов, которые включают в себя колодки, диски, гидравлическую часть тормозных систем, аксессуары различного рода, датчики, химию (очистители), смазочные материалы и тормозную жидкость.
Понятно, что фокус на данном этапе на тормозных колодках, дисках, жидкостях и расходных материалах (например, датчики). Но в нашем предложении также есть и суппорты, и ремкомплекты, и еще много всего.
Ассортимент тормозных колодок покрывает почти 100% европейского парка автомобилей и большинство популярных мировых марок и моделей. У нас практически полный список продукции, которая нужна для того, чтобы отремонтировать тормозную систему большинства автомобилей.
- Как давно на украинском рынке продукция Hella Pagid Brake Systems (HPBS) продвигается активно?
- Примерно с начала 2019 года. Появились компании-партнеры, которые в этом заинтересованы, и которым мы сумели предоставить интересные условия. Мы смогли отрегулировать цены, чтобы они были адекватными для украинского рынка и таким образом нивелировать потоки (параллельный импорт) из других стран, в частности из Польши и России. Таким образом, мы начали занимать те ниши, ту часть рынка, которые должны занимать.
- В эти полтора-два года бренд успел удивить количеством и динамикой продаж?
- За 2020 год мы увеличили объем продаж в три раза в сравнении с 2019. В 2021 году мы хотим сохранить динамику роста снова утроить продажи.Именно для этого мы сейчас начали реализовать программу «Сертифицированный сервисный центр тормозных компетенций» под названием Best Brakes Service.
- Что уже есть из наработок в этом направлении?
- Во-первых, мы провели переговоры с достаточно большим количеством сервисов. Количество СТО, которые хотели бы принимать участие в нашей программе, постоянно растет.
Весь смысл в том, что они с помощью одного web-ресурса смогут видеть складские остатки всех дистрибьюторов HPBS, что позволит существенно увеличить доступность нашего продукта для партнерских сервисов. К тому же этот единый центр будет обслуживать их заказы, организовывать доставку и т.п.
Благодаря этому мы фактически сможем обеспечить нашими колодками любую машину, которая есть в Украине, за очень редким исключением. И быстро их доставить на любую партнерскую СТО в стране. Помимо тормозной группы там будут присутствовать и другие категории нашей продукции.
- У проекта Best Brakes Service есть сайт?
- Да, конечно – bestbrakes.com.ua. Этот сайт служит только для информационных целей: описание программы, условия сотрудничества, расположение станций-партнеров. Кроме того, автовладельцы смогут получить помощь в подборе нужных деталей, записаться на сервис, выбрать наиболее удобную по расположению СТО. Сайт работает пока еще в тестовом режиме, но мы планируем запустить его и начать рекламную кампанию уже в ближайшее время.
- Сколько станций уже работает по программе Best Brakes Service?
- Количество партнеров программы на начало 2021 года – немногим более 20 СТО.
- Сколько СТО планируется привлечь за 2021 год?
- Мы хотим до конца этого года увеличить количества наших партнеров где-то до 70 станций. Хотя, в принципе, мы не так гонимся за количеством, как за качеством. Нас интересуют в первую очередь современные СТО с большим количеством подъемников, которые обслуживают хорошие автомобили, и у которых созданы все условия для комфорта клиентов.
- Значит, имидж в этом деле играет важную роль?
- Конечно, мы же премиальный продукт. Наши колодки с конвейера устанавливаются на престижные дорогие машины, и их владельцы засуживают получать отличный сервис. А значит и территория, где предоставляется этот сервис, должна быть соответствующей. Все должно быть красиво, качественно, надежно.
- Назови преимущества, которые СТО получат, вступив в программу Best Brakes Service.
- Во-первых, мы достаточно много средств вкладываем в рекламу данной сети. У каждой станции – своя собственная страничка на сайте bestbrakes.com.ua, где указаны ее контакты и услуги, которые она предоставляет, и где или напрямую, или через этот сайт можно записаться к ним на сервис.
Во-вторых. Мы предоставляем разного рода маркетинговую помощь в виде одежды для персонала, рабочих перчаток, всякие декорации (постеры, баннеры, лайт-боксы) – все то, что помогает дифференцировать торговую точку и понять, что она является членом данной программы, что это в том числе сертифицированный центр именно по ремонту тормозов.
Кроме того, мы предлагаем станциям создать на их базе некий складской запас для того, чтобы сэкономить время на доставку. Счастливый клиент может уже через полчаса уехать с замененными колодками – не надо ничего ждать - клиент получит качественные продукты и услуги, уверенность в том, что это не контрафактная продукция, в том, что руки, которые ставят наши продукты, умелые, а не «очумелые».
- Какой объем минисклада в деньгах и какие условия его наличия.
- Это индивидуально и зависит от станции.
- Как вы, Hella Pagid, собираетесь проверять компетенцию специалиста СТО, а при необходимости – доучивать?
- У нас запланирована целая программа обучения. На каждую торговую точку будет выезжать наш технический специалист, который будет проводить тренинг для их сотрудников, после которого они будут обладать достаточным количеством знаний вплоть до того, чтобы даже принимать решение по рекламациям.
- Каждый из сервисов-партнеров получит один сеанс такого обучения?
- В принципе, планируем делать такое обучение повторным с определенной частотой. Я так думаю, что каждая точка пройдет обучение при вступлении в программу и еще минимум одно в течение года.
- Подобное движение бренда по стране – это единственный прецедент у Hella в мире?
- Это пилотный проект, который в случае успеха будет распространен и на другие страны, в том числе в Европе. Проект пользуется поддержкой самого высокого руководства нашей компании.
- Для первого рассказа о проекте Best Brakes Service предлагаю закончить на этой оптимистичной ноте. Или хочешь что-то добавить?
- Один мой товарищ хотел поменять машину ввиду того, что был недоволен тормозами. У него как раз «закончились» передние колодки и диски и я помог ему с комплектом Hella Pagid. Где-то через полгода я встретил его в городе на все той же машине. На мой удивленный взгляд он ответил: «Оказывается, она может тормозить!»
Беседовал Александр Кельм
