С 1-го сентября 2012 года доступна новая версия программного обеспечения Bosch ESI[tronic] 2.0

С 1 сентября 2012 года в Украине доступна новая версия программного обеспечения Bosch ESI[tronic] 2.0.

Новый Bosch ESI[tronic] 2.0 – более удобная и оперативная диагностика неисправностей автомобиля.

Если раньше лицензия была действительна только до конца календарного года, сейчас, покупая новое ПО, пользователь получает лицензию на 12 месяцев с момента продажи. Это означает, что, став владельцем Bosch ESI[tronic] 2.0 в сентябре 2012 года, специалист может пользоваться всеми преимуществами этой незаменимой программы до сентября 2013 года.

Кроме того, появилась возможность приобрести версию диагностического ПО с каталогом запчастей с «безлимитной» лицензией, которая не ограничена по времени.

Компания Bosch предоставляет два варианта подключения к постоянно обновляющейся базе данных для ESI[tronic] 2.0 – на один год и на три года. Кроме того, можно приобрести дополнительные лицензии, которые дают возможность установить ПО еще на 2 компьютера дополнительно.

Пользователи текущей версии ESI [tronic], которые в начале 2012 года и раньше приобрели трех- или четырех- годичный абонемент, имеют возможность бесплатно перейти на новое программное обеспечение с 1 января 2013 года.

В компании Bosch работает горячая линия – 0 800 500 303. Позвонив по указанному телефону, клиент получит консультацию по установке и работе с программным обеспечением. Также всю необходимую информацию можно будет узнать у официальных дилеров Бош.

О преимуществах ESI[tronic] 2.0

ESI[tronic] 2.0 значительно упрощает использование системных тестеров семейства KTS, делая его более эффективным. Даже опытные диагносты оценят, насколько проще и понятнее стало использование обширного функционала ESI[tronic] для комплексной диагностики, ремонта и обслуживания автомобиля.

Теперь пользователь может одним кликом мышки переходить от списка сохраненных ошибок к поиску причины неисправности. При переходе в каталог запчастей код идентифицированного автомобиля автоматически вводится в соответствующее поле.

Таким образом, механик интуитивно и быстро находит всю необходимую информацию об автомобиле, с которым он работает. Также, в новом ПО можно одновременно выводить на экран в два раза больше диагностируемых параметров, чем было в предыдущей версии.