Реглоскопи - прилади зі списку обов'язкового обладнання, яке повинно бути у підприємств, що надають послуги проведення ОТК, адже одним із параметрів, що підлягають контролю за нормами ДСТУ 3649:2010, є характеристики світлових приладів.
Компанія "Діагностик Лайн" представила автоматичний універсальний реглоскоп САР2600 від французького виробникаCapelec, призначений для розширеного вимірювання освітлення та регулювання світла фар легкових і вантажних автомобілів, що дає змогу використовувати його як на лініях ВТК, так і в автомайстернях для точного настроювання-світлотіньової межі світлового потоку. Прилади від Capelec, виробника обладнання з 30-річною компетенцією, використовуються на лініях вихідного контролю PSA і відповідають вимогам омологації.
Модель CAP 2600 - це сучасний електронний індикатор фар з вимірювальною CCD камерою, розроблений з урахуванням останніх технологічних досягнень. Він забезпечує можливість перевірки всіх сучасних джерел світла в автомобільних фарах (ближнього, дальнього світла, протитуманні, адаптивні), включно з новітніми розробками на основі матричної технології, а також галогенними та ксеноновими лампами.
Останнім часом методика вимірювання змінилася з візуальної на електронну, що дає можливість передавання результатів через усі використовувані нині інтерфейси: RS232, USB, RJ45, Wi-Fi. Тому пристрій підходить для надсилання результатів на внутрішні або зовнішні сервери.
Також у приладі знайшла застосування функція атестації вимірювального майданчика для налаштування реглоскопа за допомогою лазерних вимірювачів Anywhere для точного калібрування. Це дає змогу використовувати САР2600 на різних ділянках СТО, зокрема на майданчиках без спеціальної підготовки, що разом із літієвою акумуляторною батареєю (автономний режим - 10 годин) робить його повністю мобільним.
Ще одне ноу-хау, впроваджене в реглосокоп САР2600, - це алгоритми 3D-візуалізатора освітлення, які на основі вимірювань і математичної моделі генерують картину освітлення. Її можна вивести на принтер і показати клієнту наочний результат налаштування світла фар.
Керування пристроєм здійснюється за допомогою сенсорного екрана та інтуїтивно зрозумілого інтерфейсу. Можна контролювати всі види вогнів, незалежно від природи джерела світла, а також автомобілі, адаптовані для лівостороннього руху. Висока колона (1,8 м) забезпечує можливість перевірки вантажівок.
Розширена функція Advanced Frontlighting System (AFS) дає змогу регулювати, калібрувати та встановлювати параметри адаптивних світлодіодних фар типу MATRIX (VAG). Для цього прилад має бути під'єднаний до діагностичного інструменту виробника і слідувати процедурі.
Компанія "Діагностик Лайн" представила автоматичний універсальний реглоскоп САР2600 від французького виробникаCapelec, призначений для розширеного вимірювання освітлення та регулювання світла фар легкових і вантажних автомобілів, що дає змогу використовувати його як на лініях ВТК, так і в автомайстернях для точного настроювання-світлотіньової межі світлового потоку. Прилади від Capelec, виробника обладнання з 30-річною компетенцією, використовуються на лініях вихідного контролю PSA і відповідають вимогам омологації.
Модель CAP 2600 - це сучасний електронний індикатор фар з вимірювальною CCD камерою, розроблений з урахуванням останніх технологічних досягнень. Він забезпечує можливість перевірки всіх сучасних джерел світла в автомобільних фарах (ближнього, дальнього світла, протитуманні, адаптивні), включно з новітніми розробками на основі матричної технології, а також галогенними та ксеноновими лампами.Останнім часом методика вимірювання змінилася з візуальної на електронну, що дає можливість передавання результатів через усі використовувані нині інтерфейси: RS232, USB, RJ45, Wi-Fi. Тому пристрій підходить для надсилання результатів на внутрішні або зовнішні сервери.
Також у приладі знайшла застосування функція атестації вимірювального майданчика для налаштування реглоскопа за допомогою лазерних вимірювачів Anywhere для точного калібрування. Це дає змогу використовувати САР2600 на різних ділянках СТО, зокрема на майданчиках без спеціальної підготовки, що разом із літієвою акумуляторною батареєю (автономний режим - 10 годин) робить його повністю мобільним.
Ще одне ноу-хау, впроваджене в реглосокоп САР2600, - це алгоритми 3D-візуалізатора освітлення, які на основі вимірювань і математичної моделі генерують картину освітлення. Її можна вивести на принтер і показати клієнту наочний результат налаштування світла фар.
Керування пристроєм здійснюється за допомогою сенсорного екрана та інтуїтивно зрозумілого інтерфейсу. Можна контролювати всі види вогнів, незалежно від природи джерела світла, а також автомобілі, адаптовані для лівостороннього руху. Висока колона (1,8 м) забезпечує можливість перевірки вантажівок.
Зверніть увагу на лазерні індикатори Anywhere біля коліс. Вони дають змогу проводити вимірювання навіть на непідготовлених майданчиках
Розширена функція Advanced Frontlighting System (AFS) дає змогу регулювати, калібрувати та встановлювати параметри адаптивних світлодіодних фар типу MATRIX (VAG). Для цього прилад має бути під'єднаний до діагностичного інструменту виробника і слідувати процедурі.
