Щоб почувати себе у поїздці безпечно за будь-якої погоди, необхідно своєчасно та ретельно перевіряти гальмівну систему.
Взимку умови навколишнього середовища, такі як висока вологість, дорожня сіль і реагенти, посилюють негативний вплив на гальмівну систему. За відсутності контролю це може призвести до надзвичайного зношування і пошкодження її компонентів. Тому взимку необхідно приділяти особливу увагу перевірці гальмівної системи. Для контролю варто зазначити наступні пункти:
1) Перевірка температури кипіння гальмівної рідини. Якщо вона нижче 180°C, її необхідно замінити. При виборі нової гальмівної рідини необхідно орієнтуватися на специфікації автовиробника. Або використовувати спеціальну гальмівну рідину Bosch ENV6, що сумісна з усіма рідинами на полігліколевій основі
2) На дискових механізмах перевірити зношування фрикційних накладок гальмівних колодок, рухливість супортів і поршнів. При ускладненому ході окремих компонентів провести їх демонтаж і очищення, відновити рухливість. За ступенем зношування і загальним станом вирішити, чи потрібні нові деталі
3) В автомобілі з барабанними гальмівними механізмами на задній осі фрикційні накладки і стан барабанної системи повинні перевірятися не рідше, ніж раз на 40 тис кілометрів
4) Перевірка гальмівних шлангів на утворення тріщин і герметичність. Зверніть увагу на стан гальмівних трубок і фіксаторів шлангів. У разі потреби пошкоджені елементи необхідно замінити
5) Перевірити легкість ходу і функціональність стоянкового гальма. У разі необхідності перевірити рухливість механізмів і стан тросів, відрегулювати їхній натяг. На тросах не повинно бути сильних перегинів, корозії або наскрізних пошкоджень кожуха. Якщо виявлені подібні проблеми, троси підлягають заміні
6) Перевірка ефективності гальмування на випробувальному гальмівному стенді. Тут необхідно звернути увагу на опір коченню, рівномірність гальмівних зусиль між колесами осі, питому гальмівну силу в процентах. Заодно на стенді можна перевірити і ефективність роботи стоянкового гальма
Додаткову інформацію можна отримати на сайтах: www.bosch.ua, www.bosch.com і www.bosch-press.com.
Взимку умови навколишнього середовища, такі як висока вологість, дорожня сіль і реагенти, посилюють негативний вплив на гальмівну систему. За відсутності контролю це може призвести до надзвичайного зношування і пошкодження її компонентів. Тому взимку необхідно приділяти особливу увагу перевірці гальмівної системи. Для контролю варто зазначити наступні пункти:
1) Перевірка температури кипіння гальмівної рідини. Якщо вона нижче 180°C, її необхідно замінити. При виборі нової гальмівної рідини необхідно орієнтуватися на специфікації автовиробника. Або використовувати спеціальну гальмівну рідину Bosch ENV6, що сумісна з усіма рідинами на полігліколевій основі
2) На дискових механізмах перевірити зношування фрикційних накладок гальмівних колодок, рухливість супортів і поршнів. При ускладненому ході окремих компонентів провести їх демонтаж і очищення, відновити рухливість. За ступенем зношування і загальним станом вирішити, чи потрібні нові деталі
3) В автомобілі з барабанними гальмівними механізмами на задній осі фрикційні накладки і стан барабанної системи повинні перевірятися не рідше, ніж раз на 40 тис кілометрів
4) Перевірка гальмівних шлангів на утворення тріщин і герметичність. Зверніть увагу на стан гальмівних трубок і фіксаторів шлангів. У разі потреби пошкоджені елементи необхідно замінити
5) Перевірити легкість ходу і функціональність стоянкового гальма. У разі необхідності перевірити рухливість механізмів і стан тросів, відрегулювати їхній натяг. На тросах не повинно бути сильних перегинів, корозії або наскрізних пошкоджень кожуха. Якщо виявлені подібні проблеми, троси підлягають заміні
6) Перевірка ефективності гальмування на випробувальному гальмівному стенді. Тут необхідно звернути увагу на опір коченню, рівномірність гальмівних зусиль між колесами осі, питому гальмівну силу в процентах. Заодно на стенді можна перевірити і ефективність роботи стоянкового гальма
 |  |
 |  |
Додаткову інформацію можна отримати на сайтах: www.bosch.ua, www.bosch.com і www.bosch-press.com.
