Сегмент електромобілів розвивається настільки швидко, що колишній головний страх водіїв – обмежена дальність поїздки – поступово відходить у минуле. Новітні акумуляторні технології, вдосконалена аеродинаміка та інтелектуальні системи керування енергією дозволяють сучасним моделям демонструвати вражаючі показники автономності.
Сьогодні електрокари впевнено підходять не лише для міста, а й для далеких подорожей без постійної прив’язки до зарядної інфраструктури. До того ж перевірити це на практиці стало значно простіше: сервіси оренди, зокрема Getmancar, пропонують авто подобово і погодинно. Серед доступних моделей уже є електромобілі, що дає змогу оцінити їх у реальних умовах експлуатації.
Моделі як преміумкласу, так і масового сегмента вже здатні долати сотні миль без підзарядки, що ще кілька років тому здавалося недосяжним. Нижче – добірка автомобілів із найбільшим запасом ходу за версією Top Gear.
BMW i7 - 452 милі
Флагманський електричний седан BMW у новому поколінні отримав суттєве технічне оновлення. Інженерам вдалося збільшити запас ходу приблизно на 75 миль, довівши його до 452 миль за циклом WLTP. Такий показник доступний для версій 50 xDrive (450 к.с.) та 60 xDrive (537 к.с.). Для тих, хто очікує максимальної динаміки, передбачена модифікація M70 xDrive: 671 кінська сила, розгін до 100 км/год за 3,8 секунди та до 426 миль автономності.
Tesla Model 3 Long Range – 466 миль
Попри те що статус найпопулярнішої моделі бренду перейшов до Model Y, седан Model 3 залишається одним із найефективніших електрокарів. Завдяки легкій конструкції кузова та ретельно опрацьованій аеродинаміці версія Long Range із заднім приводом здатна подолати до 466 миль без підзарядки. Додатковою перевагою є доступ до фірмової мережі швидкісних зарядних станцій Supercharger, що значно спрощує подорожі.
Audi A6 e-tron Sportback Performance – 470 миль
Цей електрокар демонструє один із найкращих показників аеродинаміки у своєму класі – лише 0.21 Cd, особливо у версії з камерами замість бічних дзеркал. Задньопривідна модифікація Performance оснащена батареєю на 94.9 кВт·год і здатна проїхати до 470 миль. Альтернативою виступає універсал Avant, який, попри дещо гіршу обтічність, усе одно забезпечує солідні 444 милі.
Mercedes-Benz CLA 250+ – 484 милі
Один із найефективніших електромобілів у лінійці Mercedes-Benz. Версія 250+ із заднім приводом демонструє до 484 миль пробігу, використовуючи акумулятор відносно невеликої ємності – 85 кВт·год. Такий результат став можливим завдяки поєднанню низького коефіцієнта опору (0.21 Cd), сучасного теплового насоса та розумної системи рекуперації. 800-вольтова архітектура дозволяє за 10 хвилин на швидкісній станції додати близько 200 миль ходу.
Mercedes-Benz C 400 4Matic – 473 милі
Електрична версія C-Class відкриває нову сторінку в історії моделі. Повнопривідна система 4Matic із сумарною потужністю 483 к.с. поєднується з батареєю на 94 кВт·год, забезпечуючи до 473 миль автономності. Швидкісна зарядка потужністю до 330 кВт дозволяє за 10 хвилин отримати понад 200 миль додаткового пробігу.
DS No 8 Long Range – 466 миль
Французький фастбек робить ставку на стиль і аеродинаміку. Коефіцієнт опору повітря становить лише 0.24 Cd, що позитивно впливає на ефективність. У версії Long Range модель отримала батарею на 97.2 кВт·год, яка забезпечує до 466 миль пробігу. Також доступна менш ємна версія з акумулятором 74 кВт·год і запасом ходу до 357 миль.
BMW iX3 50 xDrive – 500 миль
Нове покоління електричного кросовера BMW оснащене батареєю корисною ємністю 108.7 кВт·год, що дозволяє досягти символічної позначки у 500 миль. Інтелектуальна електроніка керує всіма ключовими системами автомобіля – від двигунів до гальм. Підтримка зарядки до 400 кВт дає змогу за 10 хвилин поповнити запас ходу більш ніж на 230 миль.
Volvo EX60 Twin Motor – 503 милі
Цей кросовер перевершує багатьох конкурентів завдяки батареї на 117 кВт·год, створеній за технологією cell-to-body, коли елементи інтегруються в конструкцію кузова. Це дозволяє зменшити вагу та підвищити ефективність. Повний привід і потужність 671 к.с. поєднуються із запасом ходу понад 500 миль. Швидка зарядка (до 400 кВт) додає понад 200 миль усього за 10 хвилин.
BMW i3 50 xDrive – 562 милі
Сучасний i3 більше не має нічого спільного з компактним міським авто минулого. Це повноцінний електроседан, який фактично замінює 3-Series у новій електричній реальності. Використовуючи ту ж батарею на 108.7 кВт·год, що й iX3, модель завдяки кращій аеродинаміці досягає вражаючих 562 миль пробігу. Потужність становить 463 к.с., а підтримка швидкої зарядки – до 400 кВт.
Mercedes-Benz EQS 450+ – 575 миль
Флагманський електроседан Mercedes-Benz залишається еталоном автономності. Оновлена версія здатна проїхати до 575 миль без підзарядки. Це стало можливим завдяки збільшеній батареї ємністю 122 кВт·год і рекордній аеродинаміці (0.20 Cd). 800-вольтова система забезпечує швидке поповнення енергії: приблизно 200 миль запасу всього за 10 хвилин зарядки.
Таким чином, ринок електромобілів уже вийшов на рівень, коли запас ходу перестає бути компромісом і стає повноцінною перевагою. Виробники пропонують дедалі ефективніші рішення, які підходять як для щоденних поїздок, так і для далеких маршрутів. При цьому знайомство з такими авто більше не вимагає значних витрат чи довгострокових рішень: подобова оренда машин дозволяє легко протестувати електромобіль у звичних умовах і сформувати власне враження перед покупкою.
Сьогодні електрокари впевнено підходять не лише для міста, а й для далеких подорожей без постійної прив’язки до зарядної інфраструктури. До того ж перевірити це на практиці стало значно простіше: сервіси оренди, зокрема Getmancar, пропонують авто подобово і погодинно. Серед доступних моделей уже є електромобілі, що дає змогу оцінити їх у реальних умовах експлуатації.
Моделі як преміумкласу, так і масового сегмента вже здатні долати сотні миль без підзарядки, що ще кілька років тому здавалося недосяжним. Нижче – добірка автомобілів із найбільшим запасом ходу за версією Top Gear.
BMW i7 - 452 милі
Флагманський електричний седан BMW у новому поколінні отримав суттєве технічне оновлення. Інженерам вдалося збільшити запас ходу приблизно на 75 миль, довівши його до 452 миль за циклом WLTP. Такий показник доступний для версій 50 xDrive (450 к.с.) та 60 xDrive (537 к.с.). Для тих, хто очікує максимальної динаміки, передбачена модифікація M70 xDrive: 671 кінська сила, розгін до 100 км/год за 3,8 секунди та до 426 миль автономності.
Tesla Model 3 Long Range – 466 миль
Попри те що статус найпопулярнішої моделі бренду перейшов до Model Y, седан Model 3 залишається одним із найефективніших електрокарів. Завдяки легкій конструкції кузова та ретельно опрацьованій аеродинаміці версія Long Range із заднім приводом здатна подолати до 466 миль без підзарядки. Додатковою перевагою є доступ до фірмової мережі швидкісних зарядних станцій Supercharger, що значно спрощує подорожі.
Audi A6 e-tron Sportback Performance – 470 миль
Цей електрокар демонструє один із найкращих показників аеродинаміки у своєму класі – лише 0.21 Cd, особливо у версії з камерами замість бічних дзеркал. Задньопривідна модифікація Performance оснащена батареєю на 94.9 кВт·год і здатна проїхати до 470 миль. Альтернативою виступає універсал Avant, який, попри дещо гіршу обтічність, усе одно забезпечує солідні 444 милі.
Mercedes-Benz CLA 250+ – 484 милі
Один із найефективніших електромобілів у лінійці Mercedes-Benz. Версія 250+ із заднім приводом демонструє до 484 миль пробігу, використовуючи акумулятор відносно невеликої ємності – 85 кВт·год. Такий результат став можливим завдяки поєднанню низького коефіцієнта опору (0.21 Cd), сучасного теплового насоса та розумної системи рекуперації. 800-вольтова архітектура дозволяє за 10 хвилин на швидкісній станції додати близько 200 миль ходу.
Mercedes-Benz C 400 4Matic – 473 милі
Електрична версія C-Class відкриває нову сторінку в історії моделі. Повнопривідна система 4Matic із сумарною потужністю 483 к.с. поєднується з батареєю на 94 кВт·год, забезпечуючи до 473 миль автономності. Швидкісна зарядка потужністю до 330 кВт дозволяє за 10 хвилин отримати понад 200 миль додаткового пробігу.
DS No 8 Long Range – 466 миль
Французький фастбек робить ставку на стиль і аеродинаміку. Коефіцієнт опору повітря становить лише 0.24 Cd, що позитивно впливає на ефективність. У версії Long Range модель отримала батарею на 97.2 кВт·год, яка забезпечує до 466 миль пробігу. Також доступна менш ємна версія з акумулятором 74 кВт·год і запасом ходу до 357 миль.
BMW iX3 50 xDrive – 500 миль
Нове покоління електричного кросовера BMW оснащене батареєю корисною ємністю 108.7 кВт·год, що дозволяє досягти символічної позначки у 500 миль. Інтелектуальна електроніка керує всіма ключовими системами автомобіля – від двигунів до гальм. Підтримка зарядки до 400 кВт дає змогу за 10 хвилин поповнити запас ходу більш ніж на 230 миль.
Volvo EX60 Twin Motor – 503 милі
Цей кросовер перевершує багатьох конкурентів завдяки батареї на 117 кВт·год, створеній за технологією cell-to-body, коли елементи інтегруються в конструкцію кузова. Це дозволяє зменшити вагу та підвищити ефективність. Повний привід і потужність 671 к.с. поєднуються із запасом ходу понад 500 миль. Швидка зарядка (до 400 кВт) додає понад 200 миль усього за 10 хвилин.
BMW i3 50 xDrive – 562 милі
Сучасний i3 більше не має нічого спільного з компактним міським авто минулого. Це повноцінний електроседан, який фактично замінює 3-Series у новій електричній реальності. Використовуючи ту ж батарею на 108.7 кВт·год, що й iX3, модель завдяки кращій аеродинаміці досягає вражаючих 562 миль пробігу. Потужність становить 463 к.с., а підтримка швидкої зарядки – до 400 кВт.
Mercedes-Benz EQS 450+ – 575 миль
Флагманський електроседан Mercedes-Benz залишається еталоном автономності. Оновлена версія здатна проїхати до 575 миль без підзарядки. Це стало можливим завдяки збільшеній батареї ємністю 122 кВт·год і рекордній аеродинаміці (0.20 Cd). 800-вольтова система забезпечує швидке поповнення енергії: приблизно 200 миль запасу всього за 10 хвилин зарядки.
Таким чином, ринок електромобілів уже вийшов на рівень, коли запас ходу перестає бути компромісом і стає повноцінною перевагою. Виробники пропонують дедалі ефективніші рішення, які підходять як для щоденних поїздок, так і для далеких маршрутів. При цьому знайомство з такими авто більше не вимагає значних витрат чи довгострокових рішень: подобова оренда машин дозволяє легко протестувати електромобіль у звичних умовах і сформувати власне враження перед покупкою.
