Компанія «Екоінтел», яка спеціалізується на утилізації та переробці моторних олив і вiдпрацьованих мастил, пропонує нову послугу – утилізацію гальмівних колодок. Проблема утилізації гальмівних колодок актуальна, в першу чергу, для юридичних осіб (автосервіси, виробники продукції, автотранспортні підприємства, СТО), які відповідають за експлуатацію та ремонт різних видів автотранспорту.

Компанія «ЕЛІТ-Україна» повідомляє, що її асортимент поповнився продукцією CTR – глобального виробника деталей підвіски, рульового управління, елементів трансмісії і гальмівних систем. Серед новинок: важелі, стійки стабілізатора, кульові опори, сайлентблоки, втулки стабілізатора, маятники, рульові тяги та наконечники рульових тяг.

«Авто Стандард Груп» повідомляє, що компанія Gates, провідний постачальник спеціалізованих гідравлічних та механічних систем передачі потужності, запустила FleetRunner – новий бренд оригінальних компонентів для aftermarket ринку автобусів та вантажних автомобілів.
FleetRunner – це глобальна лінійка продуктів для комерційного транспорту, яка замінить продуктову лінійку «Extra Service». Поставки продукції в новій упаковці почалися з кінця червня 2019 року.

В ответ на участившиеся запросы компанией Wolver Lab GmbH было принято решение о расширении линейки охлаждающих жидкостей Wolver, поставляемых в страны восточноевропейского региона. Теперь потребители смогут приобретать готовые к использованию антифризы Wolver Antifreeze&Coolant в 10-литровых ведрах.

Компанія ZF повідомила, що розробляє для комерційних автомобілів камеру з подвійною лінзою, яка з 2020 року стане обов’язковою для системи ADAS. Нові камери від ZF розроблені для задоволення різноманітних глобальних регуляторних вимог, а також надають автомобілям нові функції, такі як: розпізнавання дорожніх знаків, допомога водію та центрування у смузі руху, а також виявлення об'єктів і пішоходів для автоматичного аварійного гальмування.

Компания Airtex выпустила новый водяной насос с запатентованной вакуумной системой. При помощи этой вакуумной системы помпа Airtex 1953 меняет величину потока охлаждающей жидкости в зависимости от прогрева двигателя. В основе запатентованной системы Airtex лежит цилиндрическая перекрывающая металлическая шторка, которая активируется при низкой температуре охлаждающей жидкости. Когда температура достигает 86 градусов, система отключается, позволяя охлаждающей жидкости циркулировать по системе охлаждения.