В данной статье речь пойдет о последнем поколении конденсоров кондиционера, разработанном инженерами компании DENSO. А именно – мультипроточном конденсоре с системой «суперохлаждения». Такой конденсор обычно применяется в наиболее энергоэффективных кондиционерах с уменьшенным объемом заправки. Если в старых системах заправка была 600-700 г хладагента для легкового автомобиля среднего класса, то в современных системах аналогичной холодопроизводительности – 400-450 г.



