-
- | 12-08-2014, 11:53
- | Прочитано: 1743
- | Автозапчастини
 Теперь в ассортименте торговой марки WAGNER есть датчики износа тормозных колодок. Скачать и ...
-
- | 11-08-2014, 16:05
- | Прочитано: 4533
- | Днепропетровская обл.
Днепропетровск, ул. Савченко, 67-А • Компьютерная диагностика • Ремонт ходовой • Ремонт двигателя • Ремонт рулевых реек • Ремонт генераторов • Ремонт стартеров
-
- | 11-08-2014, 15:50
- | Прочитано: 7392
- | Днепропетровская обл.
Днепропетровск, ул. Лоцманский спуск, 3-Б • Диагностика инжектора • Компьютерная диагностика электронных систем авто • Компьютерная диагностика двигателя • Ультразвуковая чистка форсунок • Ремонт инжекторных систем, моновпрысков • Ремонт инжекторных систем KE-Jetronik • Ремонт электропроводки инжекторных систем • Техническое обслуживание • Устранение, ремонт всех технических неполадок инжекторных систем • Ремонт дроссельных заслонок на Mitsubishi Lancer IX с объемом двигателя 1.6 л.
-
- | 8-08-2014, 13:22
- | Прочитано: 6569
- | Бізнес, інтерв'ю, Виставки, форуми, події
 Не за горами одно из самых значимых событий в мире автосервиса – Automechanika 2014 во Франкфурте. Какие задачи ставят перед собой ее организаторы и участники, а также о том, чем полезна выставка владельцам украинских СТО, autoExpert беседует с Валерием Целинским, генеральным директором компании «Парус Экспо Медиа», официальным представительством Messe Frankfurt GmbH в Украине.
-
- | 8-08-2014, 11:11
- | Прочитано: 5201
- | Кузовний ремонт
 В предыдущих статьях были рассмотрены первые три этапа покраски: подготовительный (обезжиривание), снятие старых лакокрасочных покрытий и шпатлевание. Сейчас перейдем к очередной стадии - грунтованию. Но прежде чем рассматривать этот этап технологии подготовки и окраски автомобилей, зададим себе вопрос: для чего применяется процесс грунтования и нужен ли он? Вопрос риторический. Любой мастер, хотя бы раз рискнувший нанести краску просто на зашпатлеванную поверхность, вряд ли захочет повторить когда-нибудь этот чудный эксперимент.
-
- | 7-08-2014, 17:59
- | Прочитано: 3536
- | Київська обл.
Киев, Днепровская набережная, 18 • Компьютерная диагностика • Плановое ТО • Ремонт тормозной системы • Ремонт ходовой • Ремонт КПП, сцепления, двигателя • Ремонт электрооборудования • 3D развал-схождение • Кузовной ремонт: рихтовка, полировка, удаление вмятин без покраски • Сварка аргоном • Ремонт пластиковых деталей автомобиля • Полная и локальная покраска • Стайлинг и аэрография • Оклейка антигравийной пленкой • Тонировка стекол • Шумоизоляция автомобиля • Установка аудио- и медиасистем • Продажа шин (б/у и новые), дисков • Шиномонтаж и балансировка • Ремонт литых дисков, аргоновая сварка, их прокатка • Сезонное хранение шин • Порошковая покраска дисков
-
- | 7-08-2014, 16:51
- | Прочитано: 1802
- | Бізнес, інтерв'ю
 Алоис Людвиг, председатель правления подразделения ZF Services, в интервью о развитии отдельных рынков и изменениях требований клиентов.
-
- | 7-08-2014, 16:45
- | Прочитано: 1949
- | Автозапчастини
 При помощи установления взаимосвязи между активными системами грузовых автомобилей в будущем удасться достичь нового уровня их безопасности, сравнимого с уровнем безопасности легковых автомобилей. Подтверждение этому - концепция установки водительской кабины на активных опорах, предложенная концерном ZF.
-
- | 7-08-2014, 10:00
- | Прочитано: 3325
- | Діагностика, технології ремонту
Турбонагнітач – найскладніший і найтендітніший механізм сучасного автомобіля. Цей пристрій потребує великої уваги і догляду за певними правилами, в іншому разі він може стати причиною багатьох технічних проблем і фінансових втрат для власника автомобіля. Про головні правила експлуатації турбонагнітачів, відмінності їх ремонту і конструкцій – наша серія статей. У третій статті директор київської компанії TurboBoss Віктор Васильович Бондар розповідає про «співробітництво» турбонагнітача з іншими системами автомобіля.
-
- | 7-08-2014, 09:48
- | Прочитано: 12391
- | Організація роботи СТО
 Опыт работы Специализированного моторного центра (СМЦ), а именно, опыт ремонта и форсирования моторов, производства деталей основывается на опыте ведущих специалистов СМЦ. Этот опыт накапливался многие годы, а большинство результатов, достигнутых СМЦ, изложены в книге Генерального директора А. Э. Хрулева «Ремонт двигателей зарубежных автомобилей» (М.: Изд-во «За Рулем», 1998), а также в многочисленных статьях в журнале «Автомобиль и сервис».
|