Новый ассортимент включает 9 тормозных колодок, 12 тормозных барабанов, 10 барабанных тормозных колодок и 18 новых гидроцилиндров для популярных европейских автомобилей. Все эти компоненты сконструированы и изготовляются согласно самым строгим техническим нормам, в соответствии с требованиями автомобилестроителей. До конца 2012 года ассортимент пополнится еще более чем 250 новыми тормозными компонентами и аксессуарами.

ЗАО «ЛАДА Имидж» изменяет дизайн упаковок по сцеплениям и задним тормозным колодкам.

BOSCH пополнил ряды девятого поколения систем управления тормозами ещё более высокоэффективной моделью ESP®9 premium. Суммируя преимущества системы, президент подразделения Bosch Chassis Systems Control Герхард Штайгер отметил: «Новая система ESP® 9 premium – это отличная база для установки высокопроизводительных вспомогательных систем и систем безопасности». Главной частью этой модели стал особо эффективный гидронасос модулятора, повышающий тормозное давление экстремально быстро и практически без вибраций.

Водители современных моделей коммерческих автомобилей не понаслышке знакомы с ситуациями, возникающими при пассажиро- и грузоперевозках и достаточно быстрым износом элементов тормозной системы. Поэтому они отдают предпочтение тормозным колодкам, которые способны не только обеспечить безопасность во время движения, но и снизить износ тормозного диска в 2-4 раза в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

В марте нынешнего года в лаборатории « Испытательного центра продукции автомобилестроения» (Москва) состоялось независимое тестирование тормозных колодок для наиболее популярной иномарки российской сборки — автомобиля Ford Focus II. По итогам этих испытаний тормозные колодки INTELLI были признаны лучшими по дискосберегающим свойствам и температурной стабильности фрикционных характеристик.

Водители, остановившие свой выбор на тормозных колодках INTELLI, могут быть уверены: эти изделия полностью соответствуют оригинальным элементам тормозной системы, которые поставляются на конвейер по производству их автомобилей, в том числе иномарок.

С сентября 2012 г. барабанные колодки, выпускаемые на предприятии DAfmi, реализуются под торговой маркой DAfmi SM. Еще в августе 2011-го пресс-служба компании DAfmi сообщала о намерении завода расширить ассортимент тормозных колодок DAfmi SM, в том числе за счет номенклатуры колодок барабанного тормоза DAfmi-plus. Последние поэтапно снимаются с производства, а вместо них выпускаются изделия DAfmi SM. Реализуют их по ценам, не превышающим стоимость аналогичных фрикционных изделий в исполнении DAfmi-plus.

Инженеры Континенталя создали для своей торговой «дочки» ATE принципиально новые керамические тормозные колодки нового поколения. Керамические тормозные колодки ATE Ceramic предназначены для массовых авто, не загрязняют колесные диски мусором от изношенных фрикционных накладок, бесшумны в процессе работы и более щадяще действуют на тормозные диски, обеспечивают эффективное торможение и меньше изнашиваются.

После 20 сентября 2012 года потребители продукции Bosch получат обновленный Superfit – высокоэффективный смазочный материал для предотвращения шума при торможении. Для удобства пользователей смазка будет производиться также в новой упаковке – экономичном аэрозоле объемом 200 мл. Рекомендованная розничная цена Bosch Superfit – 175 грн. с НДС.

Издан новый каталог для тормозных колодок, накладок, дисков, датчиков износа и аксессуаров Beral.