Два года назад Nussbaum практически полностью снял с производства 2-стоечные подъемники с тросовой синхронизацией, заменив их серией HL с технологией HyperFlow. Никаких тросов, обязательных клинков, жесткой верхней поперечины. Подъем автомобиля – за 20 секунд. Любое расстояние между колоннами. Значительная экономия на обслуживании. Казалось бы, за это время могли появиться аналоги, но… Их нет. Естественно, коммерческие тайны представители Nussbaum нам не доверили, но некоторыми секретами производства на заводе в Келе (Германия) поделились.

Подъемник, будучи одним из основных видов гаражного оборудования, с точки зрения безопасности персонала и автомобилей клиентов также является предметом повышенных требований. СТО стоят перед серьезным выбором: с одной стороны – откровенно дорогие подъемники брендов «первого эшелона», с другой – доступные подъемники с минимальным функционалом и опциями защиты.

С чего начинается СТО? С вывески? С ворот? Гадать не стоит... СТО начинается с подъемника точно так же, как театр начинается с вешалки. Подъемник - основной и незаменимый инструмент автосервиса, без которого в большинстве случаев невозможна ни диагностика, ни квалифицированный ремонт автомобиля. Однако подъемник, на долю которого приходится самая важная функция - обеспечение условий для качественного выполнения ремонтных работ, помимо этого, в зависимости от типа и конструкции, значительно влияет на эффективность работы СТО.