Для сервисного обслуживания автоматических и вариаторных коробок передач автомобилей Toyota, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Isuzu, Suzuki, Daihatsu вместо оригинальной спецжидкости можно применять жидкости Idemitsu Extreme ATF и Idemitsu Extreme CVTF без риска ухудшения эксплуатационных характеристик и поломки КПП. Кроме того, при применении вышеназванных жидкостей Idemitsu Extreme ATF, Idemitsu Extreme CVTF сохраняется неизменным межсервисный интервал замены. Эти масла также отлично заменяют оригинальные жидкости многих европейских, американских и азиатских марок автомобилей.

В отличие от рынка Украины, компания Idemitsu Kosan Co Ltd - отнюдь не новичок на мировом рынке смазочных материалов. Основанная Сазо Идемитсу в 1911 году фирма с тех пор расширила свою деятельность от разработки нефтяных ресурсов и поставок сырой нефти до производства и продажи нефтепродуктов, нефтехимической продукции и исследований в области альтернатив ископаемому топливу.

Применение марки масла и интервал его замены всегда определяется исключительно производителем двигателя. Однако ни для кого не секрет, что эксплуатация на украинском рынке специфична ввиду сервиса, тяжелых режимов работы двигателя и использования низкосортных ГСМ. В связи с этим ресурс использования масла существенно снижается по отношению к рекомендованному производителем двигателя или масла. Условно – интервал замены сокращается вдвое. Однако критичность замены масла во многом зависит от самого владельца автомобиля, от того, насколько он следит за своей техникой.
Как показывает практика, одним из главных факторов для украинского потребителя при выборе масел является цена. Но если исходить из целесообразности, то лучший выбор товара – это всегда оптимальное соотношения цены и качества.

Продавцы моторных масел уверяют в качестве своих продуктов. Но не все готовы на открытый эксперимент, который должен подтвердить это. Компания «ДАН АВТО», эксклюзивный дистрибьютор масел, присадок и автохимии бельгийской марки XENUM, легко согласилась на предложение редакции autoExpert проверить их масло в двигателе Subaru Forester.

Автомобили Subaru ассоциируются с высокой мощностью и спортом. Поэтому часто приходится слышать рекомендации использовать более вязкие масла. В руководстве по эксплуатации, например, Subaru Forester с двигателем 2,0 л без турбины четко написано, что можно использовать масла следующих классов вязкости: SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50. А летом - еще и 10W-30 и 10W-40. Однако в одной из версий украинского руководства написано «Рекомендується 5W-30».
Читайте нашу историю про разные вязкости масел в двигателе Subaru.

Компания Vаlvoline гордится тем, что создала первый в мире смазочный материал 144 года назад. Учитывая это, тем интереснее редакции autoExpert было ознакомиться с результатами лабораторного анализа отработавшего 15 тыс. км в двигателе автомобиля Peugeot 206 моторного масла Valvoline SynPower 5W-40.
Производитель позиционирует этот продукт как масло премиум-уровня, отличающееся большим запасом прочности по всем показателям, и способным выдерживать экстремальные нагрузки. SynPower 5W-40 с пометкой full syntetic обещает все и даже больше, что может только интересовать владельца гражданского автомобиля, эксплуатирующего свое авто в рядовых режимах повседневной езды. Очевидно, что автомобиль с АКПП, эксплуатирующийся в умеренном режиме как в городе, так и на шоссе, использующий только брендированные бензины, просто не должен даже за 15 тысяч "добить" полностью синтетический продукт уважаемого производителя. Что нам и предстоит проверить.

В настоящее время наилучшим методом оценки качества масел признан метод сравнения анализов исходного масла и отработанного. Журналисты редакции autoExpert всерьез взялись за это ответственное занятие весной этого года. Причем масла заливали сразу в свои, далеко не дешевые автомобили. Очевидно, старались выбирать или проверенные марки, или масла от надежных дистрибьюторов. И вот, у нас на лабораторной проверке финская полусинтетика Teboil Gold SAE 5W-30. Этот производитель за более чем десятилетнее присутствие на рынке Украины заработал безукоризненную репутацию.
Извините, пришлось проверить…

Смазочные материалы KIXX – сравнительно недавний игрок на рынке Украины. И тем не менее, они уже успели снискать славу весьма качественной продукции. Отдавать предпочтение этим маслам, или предпочесть продукты давно известных брендов? Попытаемся ответить на этот вопрос.
Для проверки масла KIXX G1 SAE 5W-40 мы залили его в один из самых распространенных в Украине автомобилей среднего класса – Chevrolet Lacetti 2007 года выпуска. Возможно, кто-то посчитает, что уместнее было бы проверить это масло в каком-то более породистом представителе мира автомобилей...

Масла, смазки

Компания MOL-LUB запустила в производство новую линейку моторных масел с тройной защитой двигателя от окисления - MOL Essence.
Специальная формула присадок обеспечивает тройную защиту от окисления и значительно замедляет процесс старения масла, предотвращая негативное влияние свободных радикалов, в результате чего значительно увеличивается срок эксплуатации масла и ресурс двигателя.