Практика показывает, что наибольшее количество вопросов у мастеров связано с технологией выполнения частичных ремонтов элементов, когда осуществляется т.н. окраска «переходом». Специалисты компании «Европроект», официального дистрибьютора красок «R-M», попробовали собрать воедино основные вопросы и рекомендации по выполнению этих работ.

В случае выполнения на СТО восстанавливающей покраски автомобиля, наряду с точностью совпадения по цвету и гладкости (блеску) окрашенных поверхностей, одной из основных характеристик является толщина сухого слоя краски. Хотя официальных мировых или национальных стандартов по толщине слоя окраски не существует, большинство легковых автомобилей западного производства имеют общую толщину заводского лакокрасочного кузовного покрытия (грунт + краска + лак) на различных участках от 70 до 180 микрон, а автомобили производства СНГ - обычно 80-120 микрон.

С конца весны 2012 года хорошо известная высококачественная продукция MASTER предлагается в новой голубой упаковке.

Компания «Темпус-Плюс» представляет толщиномеры производства компании Amittari Instruments моделей СС-4011, 4013 и GT-2106. Толщиномеры предназначены для выполнения диагностики лакокрасочного покрытия, определения толщин покрытия на магнитных и не магнитных материалах. К особенностям новых моделей относится их высокая надежность и точность результатов измерения.

Стапель «СИВЕР Е» – российский продукт, который не уступает зарубежным аналогам по техническим характеристикам, функциональности и качеству изготовления. Имеющий примерно вполовину меньшую стоимость в сравнении с импортными конкурентами, он доступен и крупному авторемонтному предприятию, и небольшой кузовной мастерской.

Уже много лет российская компания «Евросив» занимается разработкой, производством и продажей стендов для правки автомобильных кузовов.

Нам всегда хочется верить в честность. Но корысть, для многих людей, все же является тем стимулом, который побуждает лгать или умалчивать важную информацию. Именно потеря прибыли заставляет многих продавцов умалчивать о скрытых проблемах в лакокрасочном покрытии (лкп), а некоторых и лгать, утверждая, что работ по восстановлению лкп вообще не было. Сегодня выявить следы качественного кузовного ремонта, полагаясь только «на глаз», не под силу даже опытному специалисту.

«Болгарка», или угловая шлифовальная машинка, первой появилась на отечественном рынке, сразу завоевав популярность благодаря своей функциональности. Однако сегодня с угловой шлифовальной машинкой успешно соседствуют плоскошлифовальные, эксцентриковые, ленточные машины и многие их подвиды. Причем универсального инструмента не существует. Каждая из машин хороша в своем деле. Как выбрать наиболее подходящую? Какие вопросы необходимо задать себе и продавцу и на что обратить внимание при покупке?

Электронный каталог материалов для авторемонта включает ключевые позиции из ассортимента продукции 3М для кузовного ремонта автомобиля – от шлифовки до полировки.

Долгожданное расширение линейки автомобильных клеев-герметиков компании 3М осуществилось. 

Вклеивание автомобильных стекол – одна из важнейших операций кузовного ремонта автомобилей, высокое качество исполнения которой впоследствии является дополнительным гарантом безопасности пассажиров. При вклейке автомобильных стекол очень важно использовать качественные материалы.

Новый полиуретановый однокомпонентный клей-герметик 3М™ 58015 отвечает всем современным требованиям.