 Марка XENUM відома як втілення hi-tech напрямку в моторних олив. Продукція цього бельгійського бренду доступна в Україні завдяки її офіційному дистриб’ютору компанії «ДАН-АВТО». Останньої новинкою від XENUM, що з’явилась в асортименті компанії, стала олива SEMIX 5W40. Цей продукт представляє собою універсальну, спеціально розроблену для економії палива гібридну синтетичну оливу, призначену для використання в бензинових і дизельних двигунах з турбонаддувом.
 Компанія XENUM представляє NEX10 - спеціальну дизельну присадку, яка робить паливо більш ефективним та чистим. NEX10 значно покращує роботу двигуна для меншого споживання палива, виводячи водночас осад з вихлопної системи.
 Провідна бельгійська компанія XENUM, яка розробляє високоякісні оливи та технологічні присадки нового покоління для автомобільної промисловості та інших галузей виробництва, повідомляє про оновлення продуктового ряду Xenum.
 Бельгійський розробник інноваційних продуктів для сервісу автомобіля компаніія Xenum пропонує професійний продукт нового покоління з подвійною дією глибокого очищення паливної системи для бензинових двигунів DI і IDI.Властивості продукту: • усуває відкладення і очищає всю паливну систему вприскування (бак, насос високого тиску і контролю потоку, загальну паливну магістраль та інжекторні форсунки) • відновлює нормальне функціонування турбокомпресора і зберігає лопатки чистими • очищає і регенерує контроль за викидами пристроїв (каталізатора і DPF) Переваги від використання ...
 Бельгийский разработчик инновационных продуктов для автомобиля и автосервиса - компания Xenum - представила новый высокоэффективный антигель Xenum X-Treme Winter Diesel Anti freeze.• обеспечивает стабильную работу двигателя при очень низких температурах; • устраняет повреждения из-за топливного голодания; • усовершенствованная формула не содержит спиртов - не повреждает насосов высокого давления и уплотнительных сальников, не снижает цетановое число дизельного топлива; • предотвращает увеличение плотности топлива при температуре до -30 ОС; • экономный и простой в использовании.
 У великій кількості випадків існує можливість продати клієнтові, що заїхав купити запчастини або поставити автомобіль на ремонт або ТО, щітки склоочисника. Для цього треба мати під рукою прийнятну за ціною пропозицію з гарним покриттям та аргументи до регулярної заміни щіток.Звичайно, щітки можна купити і в супермаркетах або на АЗС. Але найчастіше пропозиція там може бути не ідеальною. До того ж, автовласник може не цілком розуміти, які саме щітки йому потрібні і чи підходять на його автомобіль ті, що є на полиці. А запитати зазвичай немає в кого - якщо він і «впіймає» в проході між рядами продавця супермаркету або покличе працівника АЗС, навряд чи ті є експертами в цьому питанні. Тому порада працівникам СТО або продавцям в магазині: варто обов'язково цікавитися у клієнта станом щіток із початком сезону постійних опадів.
 Продавцы моторных масел уверяют в качестве своих продуктов. Но не все готовы на открытый эксперимент, который должен подтвердить это. Компания «ДАН АВТО», эксклюзивный дистрибьютор масел, присадок и автохимии бельгийской марки XENUM, легко согласилась на предложение редакции autoExpert проверить их масло в двигателе Subaru Forester.
 О преимуществах дизельных двигателей известно так же хорошо, как и об их недостатках. Более экономичные благодаря повышенному КПД они сложнее и дороже из-за особенностей своей конструкции. Конечно, платить меньше на заправках приятно. Однако на эту бочку меда приходится и своя ложка дегтя: стоит только дизелю начать хоть немного сбоить, как тут же возникает тревога, уж не ТНВД это или форсунки.Да, в ремонте дизель совсем не подарок. Запчасти дороги, а потому в отношении технического обслуживания дизелей стоит быть особенно внимательным. Однако в ряде случаев тревога при, казалось бы, совсем уж явных признаках необходимости сложного ремонта вполне может оказаться напрасной. Ведь бывает и так, что грозная и неизбежная проблема находит вдруг простое и доступное решение.
 Если у вас в гараже или на автостоянке стоит 3-5-летний "кореец" массовой модели, то, как правило, нет необходимости задумываться о марке заливаемого в него масла. Требованиям стандартного двигателя и кошелька его владельца вполне удовлетворяют массовые продукты, присутствующие на рынке. Однако в любом сегменте (и моторные масла не исключение) всегда есть место для нишевых продуктов, предназначенных для особых гурманов, то есть произведенных одними фанатами для других. К числу таких продуктов можно отнести масла марки Xenum, мало известные в среде обычных автовладельцев, но буквально взорвавшие форумы любителей гоночных и турбированных автомобилей. По словам Петера Тоссина, основателя марки Xenum, для создания хорошего масла очень много не нужно. Достаточно взять лучшие ингредиенты в правильной пропорции. Одним словом, наше время - это время Идеи, а не Производства. В основе начальной Идеи масел Xenum - супердорогая база на основе сложных эфиров, называемых эстерами...
 При всех своих преимуществах современные транспортные моторы имеют один серьезный недостаток, винить за который их все же нельзя. Нельзя потому, что в мире ничто не безупречно. При производстве энергии наличие вредных для экологии последствий пока неустранимо. А так как наиболее распространенным источником механической энергии на Земле является ДВС, то, стало быть, именно с моторами нужно в первую очередь что-то делать, чтобы вред из-за их необыкновенной распространенности не перевесил пользу. Из последних событий на этом фронте особенно выделяется предложение целого ряда известных фирм обеспечить высокую экологическую безопасность прежде всего современным дизельным моторам. |
