Компанія Bosch планує продати власне дочірнє підприємство Robert Bosch Starter Motors Generators Holding GmbH консорціуму ZMJ (Zhengzhou Coal Mining Machinery GroupCo., Ltd.), Чженчжоу, Китай, та інвестиційній компанії CRCI (China Renaissance Capital Investment), Гонконг, Китай.
На ринку Китаю компанія ZMJ є одним із найбільших постачальників автомобільних компонентів стартерно-генераторної групи, а також деталей двигунів для комерційних і пасажирських транспортних засобів. Компанія бажає доповнити своє портфоліо продуктами Bosch, щоб вийти на міжнародний ринок.

Звичайний автомобіль - вчорашній день. У майбутньому він стане вашим персональним асистентом.
Мій будинок, мій офіс, мій автомобіль: мережеві можливості роблять автомобілі таким саме простором для життя і роботи, як будинок і офіс. Що це означає і як будуть виглядати транспортні засоби майбутнього, демонструє компанія Bosch за допомогою свого концепт-кара. Автомобіль пропонує користувачеві інтуїтивне управління, автономне керування і постійний зв'язокіз навколишнім оточеннямчерез інтернет.

За даними компанії Bosch, згідно зі статистикою реєстрації транспортних засобів за 2015 рік, у критичних ситуаціях багато моделей нових автомобілів у Німеччині вже здатні здійснити гальмування в автоматичному режимі. Отримані дані показують, що кожен четвертий новий зареєстрований автомобіль оснащений автоматичною системою аварійного гальмування для запобігання зіткненням і в разі екстреної необхідності зможе зупиниться самостійно.

В ассортименте диагностического оборудования Bosch появились новые приборы: KTS 560 и KTS 590. Они полностью поддерживают имеющиеся протоколы диагностики и позволяют работать с новыми (например, DoIP - протокол диагностики на основе Ethernet).
Кстати, KTS 560 и 590 - это первые приборы для независимых сервисов, которые поддерживают диагностику по протоколу Ethernet, они позволяют установить до трех подключений с шиной CAN и до трех соединений с шиной K-line. К тому же, благодаря обновленной аппаратной базе новые сканеры готовы к работе с инновационным программным обеспечением...

В поиске места для парковки водители проезжают до 4,5 км. Системы управления парковочными местами экономят время, деньги и безопасны для окружающей среды. Технология Bosch распознает и сообщает данные о количестве и расположении свободных парковочных мест, помогает водителям искать идеальные места для парковки.

На рынке специализированного автомобильного оборудования представлена новинка – инструменты американской марки ОТС для профессионального применения в условиях автосервиса. Ассортимент включает в себя наборы для регулировки ГРМ, снятия форсунок, очистки седел форсунок, снятия свечей накала и восстановления их резьб; комплект для монтажа саморегулируемых сцеплений; съемники тяг рулевого механизма и др.

Компания Bosch занимается исследованиями в области аккумуляторных батарей для электромобилей, которые позволят проезжать большие расстояния без подзарядки, а стоить будут меньше, чем их сегодняшние аналоги. «Исследования наших экспертов играют ключевую роль в развитии электромобильной индустрии», – говорит д-р Михаэль Болле, президент инженерно-исследовательского подразделения Robert Bosch GmbH. К 2020 году батареи Bosch будут ...

2 октября в киевском учебном центре Bosch состоялся день открытых дверей для представителей автомобильных СМИ. По мнению autoExpert, самой актуальной информацией на мероприятии стал акцент на «горячей линии» технической поддержки Bosch. Ведь, несмотря на все проблемы отечественных СТО, информация – это то, в чем они испытываю наибольшую нужду.

Компания Bosch разработала новые решения для коммерческих транспортных средств с применением инновационной технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – полностью погруженные элементы) – новую серию T-аккумуляторов. Эффективность данной технологии обусловлена использованием уникальных инновационных решений. Аккумуляторные батареи EFB для коммерческого транспорта обладают мощным ресурсом...

Непосредственный впрыск можно использовать не только в дизельных и бензиновых двигателях. Эта система подачи топлива способна сделать еще более экономичными и экологичными двигатели, работающие на сжатом природном газе (метане). По сравнению с нынешними системами, использующими многоточечный впрыск газа в коллектор, перспективная система непосредственного впрыска топлива способна на 60% увеличить крутящий момент на низких оборотах, и в будущем способна повысить динамические характеристики автомобилей с газобаллонным оборудованием. Тем не менее, до сих пор нет ни одной технологии для непосредственно впрыска природного газа в камеру сгорания двигателя. В проекте Direct4Gas исследователи Bosch пытаются разработать систему прямого впрыска для двигателей, которые работают исключительно на сжатом метане.