Спросите любого механика: какие детали традиционно ремонтируют при капитальном ремонте двигателя? Ответ будет незамедлительным: блок цилиндров и коленчатый вал. Далее многие укажут головку блока цилиндров. И лишь некоторые добавят к этому «комплекту» шатуны.

Тормозные колодки ТМ INTELLI уже более двух лет представлены на рынке стран СНГ. О преимуществах этой продукции мы беседуем с Сергеем Бреусом - начальником технического департамента компании DAfmi.

Прежде чем перейти к одной из главных «изюминок» марки «Славол» – маслораздаточным блокам – давайте закончим разговор об ассортименте. Помимо «синтетической» линейки моторных масел и ряда трансмиссионных, НПП «Присадки» производит широкую номенклатуру смазочных материалов разнообразного назначения.

Очень важно, чтобы при проведении проверки тормозов проверялась вся система на степень износа, а именно: тормозные диски, суппорты тормоза, гидравлические тормозные магистрали и тормозные колодки. Ведь состояние тормозной системы – вопрос жизни и смерти без преувеличения.

Завод ZF в Бранденбурге-на-Хафеле передал на конвейер BMW в общей сложности три миллиона коробок передач. В настоящее время здесь изготавливается также для BMW новейшая 6-ступенчатая механическая КПП второго поколения. Вторым продуктом, выпускаемым этим заводом, является 7-ступенчатая с двойным сцеплением коробка передач для Porsche.

Развитие требований к коммерческому транспорту и линейка моторных масел G-Profi. Основной движущей силой современного двигателестроения является повышение экологических характеристик силовых агрегатов. Ужесточение экологических требований стимулировало целый ряд технических инноваций (смещение фаз газораспределения, поднятие расположения поршневых колец, использование систем каталитического дожигания и систем рециркуляции отработавших газов) и повлияло на формирование современных требований к моторным маслам. Импортируя значительное количество автомобилей, Украина в полной мере подвержена глобальному влиянию мировых тенденций.

Что автомобильные аккумуляторы бывают обслуживаемыми, малообслуживаемыми и необслуживаемыми, известно большинству. Но чем обусловлена степень обслуживаемости различных типов батарей?

С 1 октября 2010 года Американский нефтяной институт (API) начал лицензирование моторных масел по новой классификации API SN, в то же время вступил в действие стандарт ILSAC - GF-5. Интересно, что обе новинки утвердили фактически одновременно, но не без трений.

В связи с улучшением качества дорожных покрытий, мощностных и аэродинамических показателей автомобилей максимальные и средние скорости движения автотранспорта непрерывно возрастают, что рождает или обостряет ряд проблем. В частности, проблемы безопасности, комфортабельности, надежности, долговечности автомобильной техники. Свой вклад вносят и такие явления, зависящие от скорости движения, как дисбалансы и биения вращающихся масс – ступиц, тормозных барабанов, дисков колес, шин.

Отработанное масло, будь то машинное, трансмиссионное или любое другое, используемое в промышленности, а также различные смазки нуждаются в правильной утилизации. Данное требование вызвано экологическими причинами. Ведь масло, захороненное в грунте, и тем более – вылитое в водоем, оказывает разрушительное влияние на окружающую среду.