 Затраты на топливо являются основной статьей расходов транспортных компаний и достигают 40% себестоимости кругорейса. При нынешнем падении цены фрахта более чем в два раза вопрос экономии на горючем можно приравнять к проблеме выживания автопредприятия.
 Развитие так называемых Supersingle - широких шин, используемых на грузовых автомобилях вместо двойного монтажа, стало широким полем деятельности для инженеров и конструкторов. Однако широкое распространение их на рынке - процесс очень долгий: от конструкторской разработки изделия, его производства до момента введения на рынок и окончательного закрепления его позиций. Так что массовое появление этого продукта на дорогах пока можно только прогнозировать.
В последние годы в автобизнесе прослеживается характерная тенденция снижения стоимости автомобилей за счет уменьшения количества дополнительного оборудования в массовых и бюджетных моделях. Да что уж говорить о подкрылках или дефлекторах, если производители некоторых престижных марок автомобилей ради рекламного (а не реального) выигрыша в цене исключают из базовой комплектации необходимые функциональные элементы. Однако «пустой» автомобиль редко приносит своему владельцу долгожданную радость, и, сэкономив при его покупке, раньше или позже он вынужденно докупает и устанавливает недостающие аксессуары и дополнительное оборудование.
 Качество наших дорог уже давно стало притчей во языцех и даже особых нареканий не вызывает – все давно привыкли. Но на автомобиль оно влияет все так же нещадно и неотвратимо. При этом, наверное, больше всего страдает ходовая часть, в том числе пружины, которые элементарно проседают. Какая существует альтернатива их замене, которая, к слову сказать, не всем по карману?
В основі діяльності нашої компанії DS-AUTODISTRIBUTION є продаж автозапчастин для вітчизняних і російських авто, а також іномарок і вантажного транспорту. В процесі роботи із постачальниками та кінцевими споживачами, ми зрозуміли важливу річ: для успіху продажів усіх учасників ринку важлива постійна наявність новинок асортименту від продавця. Тому ми як вітчизняний дистрибутор ведемо постійну активну роботу з підтримки позицій новинок серед асортименту запчастин, обов'язково враховуючи сезонність товарів.
Кризис закончится, но украинские потребители уже научились экономить. На смену расточительности последних лет, характеризовавшей растущую экономику, пришла бережливость и расчетливость, в чем компания BAYKUSOGLU, поставщик электрооборудования для автомобилей, видит свое неоспоримое преимущество.
Уже самые первые автомобили поставили вопрос не только о самостоятельном движении, но и о замедлении вплоть до полной остановки. Процесс поиска решения не затянулся во времени. Конструкторы от автоиндустрии, как и положено, обратились к опыту своих коллег из промышленности и пришли к выводу: останавливаться и замедляться можно, преобразовывая кинетическую энергию движущегося автомобиля в другой вид энергии. И лучше всего – в тепловую.
Популярный бюджетный седан получит топ-версию с мощным турбодвигателем. Новый двигатель разработан украинскими инженерами на основе стандартного мотора объемом 1,6 литра (106 л.с.). Но благодаря измененным настройкам электронного блока управления двигателем и установленной турбине мощность силового агрегата теперь составит 145 л.с., при этом максимальный крутящий момент в 180 Нм достигается уже при 2500 об/мин...
"Изобретение колеса явилось подлинным триумфом человеческого разума, – отмечает Дж. Бернал, – потому что ни колесо, ни вращающийся гончарный круг не копируют никаких природных явлений, наблюдаемых человеком". С древних времен ось вращалась вместе с колесами, прикрепляясь к телеге кожаным ремнем – это и был первый настоящий подшипник...
Провідний польський виробник поршневих кілець PRIMA S.A. експортує по всьому світу поршневі кільця високої якості для двигунів внутрішнього згорання легкових і вантажних автомобілів,тракторів, мотоциклів, моторних човнів, а також для амортизаторів, гідравлічних циліндрів і компресорів.
|
